「全国で交通死亡事故ゼロの日」4月8日に初達成 統計から53年（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
春の全国交通安全運動が実施されていた4月8日は、全国で交通事故による死者が1人もいなかったことが警察庁のまとめで分かった。1日ごとの交通事故の統計を取り始めた1968年以降、連日1人以上が亡くなっていたが、53年たって初めてゼロになった。 【写真特集】ドーン、傾きながら走る車両 警察は交通事故が発生してから24時間以内に亡くなった人を死者として計上している。8日は交通死亡事故が発生しなかったうえ、前日起きた事故のけが人が亡くなって死者として計上されることもなかった。 交通事故による死者数は70年に戦後最悪の1万6765人を記録。近年は減少傾向にあり、2020年は2839人で4年連続で戦後最少を更新している。21年は4月15日現在（速報値）で713人となり、前年同期を17・8％下回っている。 政府は08年から「交通事故死ゼロを目指す日」を設けて取り組んでおり、今年は4月10日（交通死亡事故1
「PUI PUI モルカー」台湾で社会現象に？ 地上波で週32回放送...もはやフィーバー状態（J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース
テレビ東京系で放送中のショートアニメ「PUI PUIモルカー」が、台湾で社会現象とも呼べるほどのブームを巻き起こしている。 ＜週32回放送を告知する台湾テレビ局の投稿＞ 現地の地上波テレビでは、週に32回も「モルカー」が放送されているのだ。 ■現地タイトルは「天竺鼠車車」 2021年2月2日より地上波放送局である台湾電視公司（通称「台視」）で放送が始まった「モルカー」。台詞ナシのアニメであるため、「天竺鼠車車」とタイトルが翻訳された以外は日本の放送と全く変わりない。 放送にあたって、「台視」の公式フェイスブックアカウントは1日、下記の告知文を投稿している。 「PUI PUIモルカー 毎週火曜日朝7時35分 台湾で初放送！萌えすぎて萌えすぎて大変なモルカーちゃんたちが『台視』に登場です！」 色々あるご時世だけど、あちこちを萌え狂わせているまるまるキュートな仲間たちと一緒に『PUI～PUI～』
痛いニュース(ﾉ∀`) : サハラ砂漠で車が走行不能に→分解してバイクに→無事帰還 - ライブドアブログ
1 名前： デネボラ(埼玉県)：2012/05/28(月) 11:59:22.34 ID:RzNw1sG50 【決死行】男はサハラ砂漠で車が動かなくなると、分解してバイクを作り上げた もしもたった一人、砂漠を車で旅行していたときに、車が動かなくなってしまったら あなたはどうするだろうか？ 最寄りの村落まで数十キロ、水とわずかな食料しかない。 通信手段はなく、歩いて村落までたどり着けるかどうかさえもわからない。 フランス人エミル・ルレイは、予想外の方法でその困難を乗り越えた。彼は動かなくなった 車を分解し、不十分な工具でバイクを組み立てたのだ。これはエミルの冒険物語である。 http://rocketnews24.com/2012/05/28/215567/ 現地で活動していた「フランス国家憲兵隊」によって、タン・タンに引き返すように指示されたのである。 旅は突然の終了を告げて
これで事故減らす！フロントガラスに印…ホンダ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ホンダは１９日、狭い路地での接触事故などを防ぐため、全車種のフロントガラス２か所に小さな黒色の三角マークをつける方針を明らかにした。 一部車種で試験的に導入したところ、無意識のうちに視線が安定する効果が確認され、海外も含めたすべてのホンダ車にマークを順次つけることにした。日本を含め、世界各国で特許を申請中だ。 マークは１辺４〜５ミリのセラミック製で、フロントガラス左右の両端に、視線よりもやや上の位置につける。ほとんど目立たないが、すれ違いや右左折の際に車幅を把握しやすくなり、接触事故を大幅に減らす効果が期待できるという。 ホンダは、車１台がやっと通れる幅３メートルの左折路を車で通過する際、運転手の視線がどのように動くか１０００件以上のデータを集めて分析した。
ブレーキ、アクセル踏み違いなし！熊本生まれの「ナルセペダル」に注目 : ニュー投
<< 前の記事 次の記事 >> 村上龍 政権交代が起こったのに、なぜか人々は憂鬱、なぜか？ 地デジチューナー、 生活保護世帯にタダで配布…ＮＨＫ受信料全額免除の世帯が対象 ブレーキ、アクセル踏み違いなし！熊本生まれの「ナルセペダル」に注目 現在の投票状況 これはすごい 7(7%) 使いづらそう 34(32%) 全部MTにすればおｋ 53(50%) どうでもいい 8(7%) その他 5(5%) Total:1071 ： ◆SCHearTCPU ＠ 胸のときめき▲φ ★：2009/09/14(月) 06:47:35 ID:???0 年間に６千件発生し負傷者１万人を出す、車のブレーキとアクセルのペダルの踏み間違い事故。これを防止しようと、熊本県玉名市の産業機材メーカー社 長、鳴瀬益幸さん（７３）が アクセルとブレーキを一体化させ開発したのが「ナルセペダル」だ。日本など７カ国で特許を取
asahi.com（朝日新聞社）：静かすぎるＨＶに低速時のみ「発音装置」、中３が発明 - 社会
新「発音装置」の仕組み ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車が静かすぎて、接近しても歩行者が気づかない問題で、兵庫県明石市の藤原丸（まる）君（１４）が名案を思いついた。タイヤに取り付けるだけの装置が、低速時だけ自動的に「カチャカチャ」と音を出す仕組み。現在、特許を出願中だ。 発明した藤原君は同市立二見中の３年生。新聞で、「モーターで動く車はエンジン車と違って静かなため、視覚障害者や高齢者にとって危険だ」と知り、あれこれ考えた。 「そうだ。タイヤの遠心力をつかえば……」とひらめき、今回の装置を考案した。細長く平たいジュラルミンのケース（長さ約１２．５センチ、幅約３センチ）の中に、１０円玉のような円形の金属片を入れる。このケースをタイヤホイールにナットで固定すると、タイヤの回転にあわせて金属片が動き、「カチャカチャ」と音が鳴る。時速約２０キロを超えると遠心力で金属片は動かなくなり、音がしな
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
