【閲覧注意】F-1死亡事故のwikiが怖すぎる件 : GATUN
・1973年オランダGP この年F1にデビューしたマーチのロジャー・ウィリアムソンが2戦目の オランダGPでタイヤトラブルからクラッシュ。マシンは炎上しロジャー・ウィリアムソンは焼死。 親友であるデビッド・パーレイがレースを捨て、彼を助けに行ったことは有名である。 ・1973年アメリカGP ティレルのフランソワ・セベールが予選中に大クラッシュ。 宙を舞ったマシンはガードレールの真上に落下し、首から下を縦に真っ二つに引き裂かれ即死。 ・1974年アメリカGP サーティースのヘルムート・コイニクのマシンがガードレールに激突。 マシンがガードレールの下をくぐりぬけ、コイニクは首を切断し即死。 フランソワ・セベールの事故から丸一年の日に起こった事故であった。 ・1977年南アフリカGP シャドウのトム・プライスが、路肩で炎上していたチームメイトのレンツォ・ゾルジのマシン処理のためにコースを横断した
3S政策 - Wikipedia
大韓民国の3S政策は、1979年に発生した粛軍クーデター（12·12軍事反乱）と1980年の光州事件（5·18光州民主化運動）の武力鎭圧を経て権力を執った全斗煥の第五共和国政府が、国民の関心をスポーツとエンターテインメントの方に向けて、反政府的な動きや政治、社会的な問題の提起を無力化させる目的で施行したとされる多くの愚民化政策と思われる事情をまとめて言う表現である。 「3S」という表現の由来[編集] 3Sは公式名称ではなく、様々な場で使われるうちに固まった表現と見られる。当時の言論記事にもこの単語が引用された。 1983年のある新聞コラムで「しばしば、スクリーン、スポーツ、セックスの頭文字によって現代を3Sが支配する時代と言う」と言う言葉で当時の世相を表現した[1]。 1983年11月に国会の対政府質問でキム・ジョンス議員が当時プロスポーツの行き過ぎた熱気を指摘して「典型的な3S愚民政策で
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