「サメ皮旅客機」、新技術導入機の飛行試験 ルフトハンザ独フランクフルト-マイン（Franfurt/Main）国際空港に並んで駐機するルフトハンザ航空（Lufthansa）の旅客機（2002年3月11日撮影）。(c)AFP/DDP/ALEXANDER HEIMANN 【2月25日 AFP】鳥か、飛行機か、いや、空飛ぶ「サメの皮」だ──更なる高燃費をめざし、エアロダイナミックの進化に飽くなき探求心で挑む航空産業は、海洋最古の捕食生物「サメ」に省エネの鍵を見出し始めている。 独航空最大手ルフトハンザ航空（Lufthansa）は今月初め、所有するエアバスA340-300のうち2機で「サメ皮」の性質を応用した技術の試験に参加すると発表した。 今夏から始まる2年間の試験期間中、2機は機体と翼部分に10センチ四方の新素材の小片が施される。使われる最先端の塗布技術は、独ブレーメン（Bremen）のフラウンホーファー生産技術・応用マテリアル研究所（Fraunh
