東京・渋谷駅周辺の再開発に伴い、2014年春、渋谷駅東口駅前広場の地下を北から南に流れる「渋谷川」の暗渠（あんきょ）が半世紀ぶりに地上に姿を現した。かつて渋谷川に流れ込んでいた支川は、唱歌「春の小川」のモデルともいわれる。再開発によって、現在はほとんど水がなく干上がった渋谷川に清流を復活させ、川沿いに新たな水辺空間を創出する。渋谷川は、JR渋谷駅のすぐ東側を"最上流"とする長さ約2kmの二級河
半世紀ぶり地上に姿、渋谷に復活するか「春の小川」 - 日本経済新聞
東京・渋谷駅周辺の再開発に伴い、2014年春、渋谷駅東口駅前広場の地下を北から南に流れる「渋谷川」の暗渠（あんきょ）が半世紀ぶりに地上に姿を現した。かつて渋谷川に流れ込んでいた支川は、唱歌「春の小川」のモデルともいわれる。再開発によって、現在はほとんど水がなく干上がった渋谷川に清流を復活させ、川沿いに新たな水辺空間を創出する。渋谷川は、JR渋谷駅のすぐ東側を"最上流"とする長さ約2kmの二級河
【中越】中国の高速鉄道技術、ベトナムが導入警戒・・「レールの幅同じにすれば中国軍が乗り込んでくる」
中国の高速鉄道技術、ベトナムが導入警戒・・「レールの幅同じにすれば中国軍が…」 中国ニュースサイトのＢＷＣＨＩＮＥＳＥは２２日、「ベトナムに中国の高速鉄道技術を導入すればベトナムにとって利益が大きいが、ベトナム側は中国の鉄道とレールの幅が同じになれば中国軍が乗り込んでくる、と警戒している」と報じた。 報道は「中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、東南アジアで採用されれば関連国の経済発展に大きな役割を果たす。ベトナムのような南北に細長い国では、効果は顕著だ」と指摘。また、「ベトナムの鉄道技術は非常に遅れており、線路は数十年前に建設された幅の狭いものだ」と説明した。 中国とベトナムの鉄道の幅は違い、今のままでは乗り入れはできない。ベトナムで高速鉄道を建設するとなれば技術の確かな中国式を取り入れるのが賢明だが、ベトナム側は「レールの幅が同じになってしまえば、中国の軍隊がそのままホーチミン
京急線横浜駅で発生した人身事故
※閲覧注意 2014年5月25日16時35分頃、京急線横浜駅停車間際に人身事故が発生。この事故の影響により運行が大幅に乱れた。
なんか泣きたくなってくる青春18きっぷのポスター貼ってく : 哲学ニュースnwk
2014年05月22日03:00 なんか泣きたくなってくる青春18きっぷのポスター貼ってく Tweet 1: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/21(水)10:46:14 ID:BTJKc3qXw 転載元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1400636774/ 【画像あり】日本の秘境 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4446539.html 「列車を降りると、かならず誰かのおなかが鳴った。」1995春 詳しい人は、駅も当ててみると楽しいよ 2: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/21(水)10:48:12 ID:XqXY8Pskp >>1 徳島やな 俺にはわかるで これは徳島や 4: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/21(水)10:49:29 ID:UxKF
【速報】 東所沢駅で線路に女性客が立ち入り、電柱に登って架線にぶら下がりながら逃走か : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【速報】 東所沢駅で線路に女性客が立ち入り、電柱に登って架線にぶら下がりながら逃走か 1 名前： 毒霧(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/05/11(日) 23:31:05.89 ID:cbVqsTYG0.net ＪＲ武蔵野線 運転見合わせ ＪＲ武蔵野線は、埼玉県所沢市の東所沢駅で線路に人が立ち入ったため、午後１０時４０分 すぎから府中本町駅と西船橋駅の間の全線で運転を見合わせています。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140511/j64380710000.html 崖の上のそうぶ@haicut 武蔵野線におかれては、23時前に東所沢付近の線路に立ち入ったお客様が駅員から逃走、 電柱を登り電線にぶら下がりながら引き続き逃走しているため、レスキュー隊を要請し、全ての電気をとめて確保作業を行っておりますため運転再開の見込みはございません。 23:15
【マジキチ】 東所沢駅で線路に女性客が立ち入り、電柱に登って架線にぶら下がりながら逃走か : 暇人＼(^o^)／速報
【マジキチ】 東所沢駅で線路に女性客が立ち入り、電柱に登って架線にぶら下がりながら逃走か Tweet 1： 毒霧(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/05/11(日) 23:31:05.89 ID:cbVqsTYG0.net ＪＲ武蔵野線 運転見合わせ 5月11日 23時17分 ＪＲ武蔵野線は、埼玉県所沢市の東所沢駅で線路に人が立ち入ったため、午後１０時４０分 すぎから府中本町駅と西船橋駅の間の全線で運転を見合わせています。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140511/j64380710000.html 崖の上のそうぶ@haicut 武蔵野線におかれては、23時前に東所沢付近の線路に立ち入ったお客様が駅員から逃走、 電柱を登り電線にぶら下がりながら引き続き逃走しているため、レスキュー隊を要請し、 全ての電気をとめて確保作業を行っておりますため運転再
前代未聞の雪害 JR大月駅の120時間【1】 列車内で最長4泊した乗客もいた
2014年2月14日から山梨県は記録的な大雪に見舞われた。まさか5日間も帰れないとは――。だが大月駅の松永駅長は5日間、乗客と部下のため駅に立ち続けた。勤続38年目。未経験の大雪にも、たじろがない。「鉄道人」の仕事ぶりが、周囲の心を打った──。 ※本稿は、雑誌「プレジデント」（2014年3月31日号）の記事を再編集したものです。肩書きなどは掲載当時のままです。 天気予報は大外れ、取り残された乗客 千切られた大学ノートにマジックで書かれた大きな文字が躍る。 ＜除雪 ありがとうございます!!＞ 「私たちの宝物です」とJR中央本線大月駅の駅長・松永弘司はその紙を手に取って続けた。「駅員が雪かきをしている最中に列車のなかの女性が、我々に見えるよう窓に掲げてくれていました。みな感激していました。お客さまのご理解、そして行政や地元の方々の協力があったからこそ、我々は、あの120時間を乗り越えることがで
【画像】 撮り鉄集団が線路脇の敷地を勝手に草刈り → カンパ金300円を強制徴収 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【画像】 撮り鉄集団が線路脇の敷地を勝手に草刈り → カンパ金300円を強制徴収 0 ：痛いニュース 2014年3月25日 22:00 ID：dqnplus 211系love@love211k 【拡散希望】 レイ◯軍団とか言うのが草刈りしたから、入るなら300円払えと要求してきます。 ここは軍団の土地では無いので違法です。 http://twtr.jp/love211k/status/448201878220730368 https://twitter.com/IraMimicbat/status/448351159619563521 【拡散希望】 レイプ軍団とか言うのが草刈りしたから、入るなら300円払えと要求してきます。 ここは軍団の土地では無いので違法です。 http://twtr.jp/love211k/status/448201878220730368 これの件、現段階の情報を元
前代未聞の雪害 JR大月駅の120時間【2】 駅員5人がダウン 根性論は捨てよう
2014年2月14日から山梨県は記録的な大雪に見舞われた。まさか5日間も帰れないとは――。大月駅の松永駅長は5日間、乗客と部下のため駅に立ち続けた。「不安を抱えるお客さまの質問にもひとつひとつ応えていきたい」。体調を崩したのは乗客だけではない。駅員たちは寝る間もなく働き続けた──。 ※本稿は、雑誌「プレジデント」（2014年3月31日号）の記事を再編集したものです。肩書きなどは掲載当時のままです。 無人駅の168人を「電気機関車」で救出 鉄道の運行において、豪雪により危ぶまれるのが「ポイント不転換」だ。列車の進路を変えるポイントの可動部分に凍結や雪詰まりが起きると切り替えができなくなる。ポイント不転換が発生すると運行は困難だ。熱で雪を溶かす装置も設置されているが、今回のような積雪では人力で除雪するしかない。 ポイント不転換が起こるたび、駅員たちがシャベルなどを手に外に出た。しかし線路はホー
【＼(^o^)／】こどもの国駅の屋根が潰れてこどもの国線運転見合わせｗｗｗｗｗｗｗ : はちま起稿
【2014年02月15日 08時20分】 7時03分頃、こどもの国線はこどもの国駅で施設点検のため運転を見合わせています。 0時30分頃、東横線は衝突事故の影響により、渋谷駅～菊名駅間、目黒線武蔵小杉駅～日吉駅間で運転を見合... http://t.co/dO4o9stxmo — 東急線運行情報【公式】 (@tokyu_official) 2014, 2月 14 こどもの国駅がああああああ pic.twitter.com/5xIC2kT52C — ひとみん (@hitomin_tnm) 2014, 2月 14 こどもの国線 こどもの国駅のホーム天井の崩落写真です。残念な常態です。 pic.twitter.com/4tbwIp7rkH — turbo-kei (@turbokei) 2014, 2月 14 こどもの国線は恐らく今日は動きません pic.twitter.com/YH1AAahC
東京で雪が降るとすぐ列車が止まるけど、雪国ではなぜ運転できるの？:ハムスター速報
TOP > twitter > 東京で雪が降るとすぐ列車が止まるけど、雪国ではなぜ運転できるの？ Tweet カテゴリtwitter 0 ：ハムスター２ちゃんねる2014年2月15日 09:00 ID：hamusoku 東京で雪が降るとすぐ列車が止まるけど、雪国ではなぜ運転できるの？を赤湯駅で説明してくれていた pic.twitter.com/z43LgeOSMM— たかぴー (@takapea333) 2014, 2月 14 文字おこし 雪が降ると、列車が止まるのは主にレールの分かれ目にある 「ポイント」が切り替わらなくなるからです。 そこで雪国では、、、 「ポイント」という箇所に ☆電気ヒーター ☆熱風ヒーター ☆温水を流したゴム製のマット ☆温水ジェット噴射装置 等があります。 特に米沢駅で見られるものとして、、、 列車のパンタグラフが凍らないようにするため 上から温めるヒーターが設
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