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MiG-21 (航空機) - Wikipedia
用途：戦闘機 分類：戦闘機 設計者： ミグ設計局 製造者： ヒンドスタン航空機（FL, M, bis） 運用者： アンゴラ アゼルバイジャン クロアチア キューバ ギニア インド リビア モザンビーク 朝鮮民主主義人民共和国 スーダン シリア ウガンダ イエメン 初飛行：1955年6月14日 生産数：10,000機以上 運用開始：1959年 運用状況：朝鮮民主主義人民共和国やインド、アフリカ諸国で現役 サブタイプ：J-7（F-7） MiG-21（ミグ21；ロシア語: МиГ-21）は、ソ連のミグ設計局が開発した戦闘機。多くの機数が生産され、世界各国に輸出、配備された。 その翼形からソ連では他のデルタ翼機と同様に、愛称がバラライカと言われていた。北大西洋条約機構（NATO）の使用するNATOコードネームはフィッシュベッド（Fishbed：「魚の寝床」）。 概要[編集] 開発[編集] ソ連で1
第三次世界大戦 - Wikipedia
この項目では、現実に想定されている第三次世界大戦について説明しています。その他の用法については「第三次世界大戦 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "第三次世界大戦" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2023年1月） 核実験「キャッスル・ロミオ（英語版）」（1954年）でのキノコ雲。 第三次世界大戦の経緯に関する予想は様々だが、結局核兵器が使われ、人類が滅亡するとの考察が多い。 冷戦中、ワルシャワ条約機構軍が西ドイツに侵攻した場合の攻勢主軸想定図。 第三次世界大戦（だいさんじせかいたいせん、英語: World War III、英
米軍兵による日本軍戦死者の遺体の切断 - Wikipedia
米軍兵による日本軍戦死者の遺体の切断（べいぐんへいによるにほんぐんせんししゃのいたいのせつだん）は、第二次世界大戦時、太平洋戦線においてアメリカ軍兵の一部が日本軍戦死者の遺体に対して行った戦争犯罪。アメリカ軍より公式に禁止されていたと考えられているが、禁止令は戦場の兵士の間で常に遵守されていたわけではない。これらの行為がどの程度行われ、公的に認識されていたかは不明である。 概要[編集] 太平洋戦争において連合国軍は少なからず人種差別的表現をもちいており、アメリカ合衆国においては「戦闘員と民間人の区別をつけず日本人を皆殺しにせよ」と主張する者も多かった[4]。日本兵を人間扱いせず、動物として描くこともあった[5]。アメリカ軍人向け雑誌には、海兵隊の志願兵に「日本兵狩猟許可証」を「無料の弾薬と装備と給料」で出すと宣伝した[5]。また具体的な事例として、アメリカ海軍の代表的指揮官ウィリアム・ハル
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A-10 (航空機) - Wikipedia
用途：攻撃機 分類：対地攻撃機、前線航空管制機 製造者：フェアチャイルド・リパブリック社 運用者： アメリカ合衆国（アメリカ空軍） 初飛行：1972年5月10日 (YA-10) 生産数：715機 運用開始：1977年3月10日 運用状況：現役 ユニットコスト：1,180万USドル(fiscal 1994)[1] A-10 (Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II) は、フェアチャイルド・リパブリック社が開発した単座、 双発、直線翼を持つアメリカ空軍初の近接航空支援（CAS）専用機。戦車、装甲車その他の地上目標の攻撃と若干の航空阻止により地上軍を支援する任務を担う。 公式な愛称は前身のリパブリック社製戦闘機で、第二次世界大戦中に対地攻撃任務で活躍したP-47に由来するサンダーボルトII (Thunderbolt II) だが、一般にはメーカーなどでも使わ
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C-130 (航空機) - Wikipedia
C-130 ハーキュリーズ（C-130 Hercules）は、アメリカのロッキード社（現ロッキード・マーティン社）が製造している戦術輸送機。愛称のハーキュリーズ（Hercules）とは、ギリシア神話に登場する英雄、ヘラクレスの英語読みである。 高翼式で、太い胴体の後方に搭載用傾斜面を設けるなど、以後に続く軍用輸送機の基本構造を確立した[2]。戦術輸送機のベストセラーであり、アメリカ軍はもとより西側諸国を中心に69か国で使用され、登場から半世紀以上経った現在も生産が続いている。現在の最新型はC-130J スーパーハーキュリーズ（Super Hercules）である。 概要[編集] 未整地での運用を念頭に置いて設計され、高い短距離離着陸性能を持ち、さらにJATO（短距離離陸用の補助ロケットエンジン）により、より短い滑走距離での離陸も可能である。太い胴体に高翼式主翼、主輪を収納するバルジ、スロー
伊四百型潜水艦 - Wikipedia
アメリカ本土に回航されて技術調査中の伊四百潜水艦。本型は軽巡洋艦なみの14cm主砲を後部甲板に装備していた。向かって右に伊十四潜水艦、左に伊四百一潜水艦も写っている。 M6A 晴嵐 伊四百型潜水艦の飛行機格納筒 格納筒の前で撮影された伊四百の士官 伊四百型潜水艦[1]（いよんひゃくがたせんすいかん）は、太平洋戦争中の大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。特殊攻撃機「晴嵐」3機を搭載し、「潜水空母」とも俗称される。別名潜特型（せんとくがた）とも呼ばれる。なお、本型の計画縮小の補填として、巡潜甲型を改造した伊十三型潜水艦があり外形が似ている。 概要[編集] 3機の特殊攻撃機『晴嵐』が搭載可能であり、潜水空母（せんすいくうぼ）とも俗称される。第二次世界大戦中に就航した潜水艦の中で最大で、その全長はアメリカ海軍のガトー級を27メートル上回る。通常動力型潜水艦としては、2012年に竣工した中国人民解放軍海軍
デ・ハビランド モスキート - Wikipedia
用途：爆撃機、戦闘機、戦闘爆撃機、偵察機 分類：爆撃機 設計者：ロナルド・エリック・ビショップ 製造者：デ・ハビランド・エアクラフト社 運用者 イギリス（イギリス空軍） オーストラリア（オーストラリア空軍） カナダ（カナダ空軍） ニュージーランド（ニュージーランド空軍） アメリカ合衆国（アメリカ陸軍航空隊） イスラエル（イスラエル空軍） 中華民国（中華民国空軍） 初飛行：1940年11月25日 生産数：7,781機 生産開始：1940年 運用開始：1941年 退役：1956年 デ・ハビランド DH.98 モスキート（de Havilland DH.98 Mosquito ）は、第二次世界大戦中、イギリスのデ・ハビランド・エアクラフト社が開発し主にイギリス空軍で運用された戦闘機、爆撃機。 戦闘機としても申し分ないほどの高性能を示し、機体が木製であったことから「The Wooden Wonde
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B-52 (航空機) - Wikipedia
用途：戦略爆撃機 分類：爆撃機 設計者：ボーイング 製造者：ボーイング 運用者： アメリカ合衆国（アメリカ空軍） 初飛行：1952年 生産数：744機 運用開始：1955年 運用状況：現役 ユニットコスト： B-52B：1,443万USドル B-52H：928万USドル（1962年） B-52H：5,340万USドル（1998年） ボーイング B-52 ストラトフォートレス（Boeing B-52 Stratofortress）は、ボーイング社が開発した、アメリカ空軍の戦略爆撃機。愛称のストラトフォートレス（stratofortress）は「成層圏の要塞」を意味する。 1955年に運用が開始されて以降、アメリカ空軍の戦略爆撃機戦力の一翼を担っており、各種改修を行いつつ2024年現在でも運用が行われている。 概要[編集] 技術的には、先行するボーイングB-47で実証された諸要素を踏まえ大陸間
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V-22 (航空機) - Wikipedia
XV-15 XV-3での研究は結局、実機の生産へと結びつかなかったが、1971年にアメリカ陸軍とNASAが共同で「垂直および短距離離着陸機研究」によってティルトローター機の研究を開始し、米ベル社ではティルトローター式の"Model 300"開発案を提示して採用され、1973年4月にはそれに若干改良を加えた"Model 301"が「ティルトローター研究機」（TRRA）という名称となって"XV-15"の製造計画が決定された。 XV-15は、1977年5月3日に初めてホバリングに成功し、1979年5月5日にはエンジンとローターを前方に5度だけ傾けての飛行に成功した。1979年7月24日には完全に前方の水平方向に傾けての飛行に成功した[12][注 6]。 JVX 開発計画[編集] 1980年代に描かれたコンセプト図 1981年12月にアレクサンダー・ヘイグ国務長官から、国防総省が4軍（陸海空と海兵
AK-47 - Wikipedia
AKあるいはAK-47（アーカーよんなな / アカよんなな / エーケーよんなな / エーケーよんじゅうなな）は、ミハイル・カラシニコフが設計し1949年にソビエト連邦軍が制式採用した自動小銃である。また、上記の自動小銃に限らず、その改良型や派生型、ライセンス生産品、コピー製品等の銃に対しても総称的に使用されることがある[7]。 ソビエト連邦軍における制式名称は「7,62-мм автомат Калашникова」（ロシア語ラテン翻字: 7.62mm avtomat Kalashnikova、「7.62mmカラシニコフ自動小銃」の意）、または、 「7,62-мм автомат Калашникова с деревянным прикладом[8]」（ロシア語ラテン翻字: 7.62mm avtomat Kalashnikova s derevyannym prikladom、「7.
T-34 - Wikipedia
砲塔 前面 90 mm（曲面） 側面 75 mm 傾斜 20 ° 後面 52 mm 傾斜 10 ° 車体 前面 45 mm 傾斜 60 ° 側面 45 mm 傾斜 50 ° 後面 45 mm 傾斜 47 ° 上面 20 mm T-34/T-34-85（Т-34 テー・トリーッツァチ・チトゥーリィ）は、1939年に開発され第二次世界大戦から冷戦時代にかけてソビエト連邦を中心に使用された中戦車、主力戦車の一つ[1]。 開発[編集] 背景[編集] 1930年代前半に導入されたBTシリーズは、スペイン内戦（1936年～1939年）やノモンハン事件（1939年）の戦訓で機動力は申し分ないが、防御力に問題のあることが浮き彫りとなり、その快速性を受け継ぐ新たな中戦車が求められるようになった。そこで開発されたのがT-34である。 1939年の時点で、ソ連軍で最も数が多かった戦車はT-26軽戦車と、BTシリ
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