ダイヤ改正で「満員電車」に ＪＲ日光線、乗客不満の声 ＪＲ「全く乗れないほどではない」【動画】｜下野新聞 SOON
通勤時間帯のＪＲ日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。３月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（ＳＮＳ）でも投稿が相次いでいる。一方、ＪＲ東日本側は「全く乗れないほど混んではいない」と認識を説明。同駅などに社員を派遣しスムーズな乗車を促す対応を取っている。 15日朝、ＪＲ鹿沼駅。日光線の宇都宮方面行きホームは、午前７時15分発の電車を待つ学生服やスーツ姿の利用客でごった返した。列車が到着すると、利用客が押し合いながら次々と乗り込み、全３両がいっぱいとなって駅を出発した。 ＪＲ東日本大宮支社によると、３月12日付のダイヤ改正で、日光線の車両編成が４両から３両に減少した。また鹿沼駅では午前７時台に３本あった宇都宮行きの本数が２本に減った。 通勤で
目覚まし2個、「起床装置」でも起きられず… JR九州駅員が寝坊 始発電車に乗客乗れず | 毎日新聞
JR九州は7日、日豊線亀川駅（大分県別府市）で宿直勤務していた20代の男性駅員が寝坊したため改札口が開かず、乗客が同日の始発電車に乗れなかったと発表した。 同社大分支社によると、駅員が定刻通りに起床できなかったため、改札口のシャッターが開かず、亀川駅を始発とする午前5時48分発の電車（大分行/2両編成）が乗客を乗せずに発車した。…
東京駅でＡＩロボが道案内対決 ＪＲ東日本×ドイツ鉄道：朝日新聞デジタル
東京・ＪＲ東京駅の構内で、ＡＩ（人工知能）を備えた２種類のロボットが接客の巧みさを競い合っている。ＪＲ東日本と、技術交流するドイツ鉄道による共同実験で、利用客には使い勝手などを尋ねる評価試験も３１日まで実施中。ロボットの外観が対応の信頼性に与える影響やＡＩの学習能力などを調べる予定だ。 ドイツ鉄道が開発したロボットは、円筒形のボディーにリアルな表情が投影される「ＳＥＭＭＩ」で、話し相手の目の位置を認識して顔を向け、日英中独仏など７カ国語に対応できる。対するＪＲ東は、ヒト型ロボット「ＰＥＰＰＥＲ（ペッパー）」に案内データを学ばせた。 ２体は、駅地下１階の待ち合わせ場所「銀の鈴」近くで待機する。皇居への行き方やレストランの場所などを尋ねられると、ＳＥＭＭＩは表情を変えながら、ペッパーは身ぶり手ぶりを交えながら、懸命に対応する。２人の子どもを連れて山形県内に帰るという五十嵐理恵さん（３７）は、ト
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