磁気乗車券はコスト高！鉄道が相次ぎ乗り出すQRコード実証実験

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 阪神電気鉄道がＱＲコードの実証実験をすると発表した。他にも、昨年12月から開始している大阪メトロや、今年5～6月に予定しているＪＲ東日本など、ＱＲコードの実証実験が相次いでいる。鉄道事業者が狙うのは「磁

[TakamoriTarou]

最終的には東レが売価3円で出すとしたRFIDが出てきて、QRも駆逐される可能性がある。RFIDになったらアンテナとゲートだけ、スループットもSuica等と同等以上にできる。

[asakura-t]

こっちの記事のほうが要点がまとまってる気がする＞https://www.watch.impress.co.jp/docs/series/suzukij/1232490.html

[dazz_2001]

磁気券は、書込みと読込みの為に、ある程度の長さが必要なのと、搬送する為にローラやベルトなどが必要で、定期的な清掃が必要。/改札機もあんな馬鹿でかい機器ではなく、小さな箱で済むけど、なぜか普及しない…

[uefi]

スマホを持ってない人はどうするんだうと思ったら、QRコードを印刷して渡せばよいだけだった。実際、飛行機の搭乗口は既にQRコードになってるよね。数年で一気に広がる予感がしますね。

[jt_noSke]

じきに時期乗車券はなくなってしまうのかな 現時点でも改札機のメーカーは保守費でもらえる金が減りつつある(メカ部の減少で)と言っているが…

[infobloga]

ICの方が利便性高いに決まってる。ICの決定は仕様上のセキュリティの低さを社会的信頼で補ってることによる高コスト構造と外国人への導入障壁の高さなので、絶対にICではかなわない用途がある

[Louis]

Suicaが海外の人に使いづらいものである以上、切符の方のコストを落とす方が効果的なのかな

[kechack]

首都圏ではＩＣカード利用率が9割を超えているが、関西圏では首都圏に比べて普及が進んでいない。磁気乗車券を廃止しない限り、コストのかさむ磁気乗車券対応の券売機や自動改札機をゼロにすることはできない。

[b-wind]

色々勘違いされてるようだけど、ICカードやめるとはどの会社も言ってない。磁気→QRの置き換えだけ。

[sisya]

以前から気になっていたのだが、QRコードをスマホで撮影されて利用されてしまうケースにはどう対処しているのだろう。QRコードは秘匿する必要がないものに使われることが想定されているので、乗車券には向かない。

[karkwind]

これ、単純に考えると、通信トラフィックがすごそう…

[nf_ban]

切符の代わりにQRを使うという話。個人認証と口座開通を済ませたスマホアプリでQR見せたりするんでしょ？そしたらSuica等のICカード運賃と同額になったりするかもね？鉄道会社毎のナワバリも無いかもね？

[itochan]

簡単にコピーがとれて複製できる話ですよね？無賃乗車が後押しされませんか？

[legnum]

ギョッとしたけど紙の話か。みんな紙やめろよーって思ったけどそういやおれも東北新幹線はまだ紙で乗ってるやスーパーモバトクよりえきねっとトクだ値が安いって理由だけで

[fumisan]

磁気切符止めても、QR使ってたらただの置き換えじゃん。

[umyutan]

導入は賛成。磁気と比較し読み取り規格が公開されている、QRコードで解析と衝突耐性をどう担保するのかが気になる。回数券が発売された時に、業者が解析に乗り出す感あとチケットショップに影響するのかな。

[katamachi]

ロンドン地下鉄で驚いたのが、紙の切符だと初乗りで700円もするけど、ICカードだと半値以下。なんで、外国人もみなIC利用に抵抗がない。日本の鉄道各社が紙の回数券や切符の運賃を据え置きしてるのが本当に不思議で…

[kz78]

QRコードで磁気の切符を置き換えできるなら、切符側に情報を書き込む必要が無くなるわけで、将来的にはプリペイドもFelicaやめてRFIDとかQRコードにするのかもね。デポジットで500円取る必要なくなるし。

[causeless]

"@1amageek おい。 誰にそそのかされたんや。 誰がそそのかしたんや。 Suica開発者の努力を無に帰すつもり…" via https://twitter.com/1amageek/status/1224170335806689280

[aya_momo]

磁気はメンテコストがね。

[weekly_utaran]

QRコード乗車券ならオンライン端末さえあればどこでも発行できる上に磁気券の読み取り機構が不要となって、自動改札機のメンテナンスが楽になる。意図目的がはっきりしている。

[maple_magician]

磁気改札の為の長ったらしいパスが不要になって『フラップゲートと、QRコード読み取り機能が付いた、簡易Suica改札機』が主流になる日が、ようやく来るのか。磁気券通過は地味に遅いので、QRタッチに置き換わっていい。

[IGA-OS]

切符を磁気からQRコードに変えようぜという話。できそう

[mitsuse]

発券機の使い方から、カードのチャージへの移行できない層がいるっていう意図だろうけど、結局変わってるんだから IC に振り切ればいいような "仮にＩＣカード利用率を...、これを10割に持っていくのは現実的ではない。"

[rgfx]

無人駅の自動改札の話かなと思いきや阪神とは。攻めるなあ。(QRコードな回数券なら1割引とかやるつもりかね）（路線別に決済&QR表示アプリが増えていくとすれば、それははちょっと。）

[sgo2]

"乗車券を発行する場所の制約がないこと" ←気付いて無かったけど、レシートプリンターと回線さえあれば良いのは確かに大きな利点。(RFIDだと対応スマホか、カード+読み書き装置が必要)

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ROYGB]

QRコードだとコピーした切符でも使えてしまいそうだけど、実際に使われている路線があるということは対策されてるのかなあ。

[y-wood]

なるほどね、なぜＱＲなのかわからなかったけど磁気切符廃止のためか。