真剣にヤバい日本経済の行方｜池田直渡

ガソリン車廃止問題は相当深刻な状況だ。日本のメーカーの製品が100%EVだけになったとしても、その時代の環境負荷尺度がLCAだったとしたら、もう日本でモノ作りをやっていては絶対に勝てない。 その理由は、電源の化石燃料率にある。日本は現状非化石燃料は30%程度しかない。グローバルなカーボンプライシング規制が始まれば、製造時のCO2負荷で莫大な罰則税を受けるだろうから、非化石燃料比率を90%とかに上げない限り、競争に参加すらできない。そう言うルールになったら、全ての電気を使う、かつ国際的商品を作る製造業は日本を出て、電源のキレイな国へ移転するしか方法がない。 ではその時までに電源改革が間に合うのか。そういう話になれば、政治的難しさを全部ねじ伏せて原発の新規建設を大々的にやる以外に選択肢がない。ホントにできるのか？ もちろん本質的には電源の脱CO2をやらないで済む出口はない。だから何としてもやら

[legoboku]

EUと中国が結託して勝利して、日本の製造業が全滅するようなゲームを設計してる感じがよく分かった。

[tukanpo-kazuki]

ツッコミどころが多すぎる、雑な陰謀論。ヤバいのは同意かな。ルールが変わったのにそれを認めず自滅してる感じ／ドイツは原子力ではなく再エネをめちゃくちゃ増やしてる。https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54032220U0A100C2000000/

[lochtext]

トヨタには無能な日本政府しかついていないのに、フォルクスワーゲンには有能なEUのブレーンがついているという話。

[kiyo_hiko]

“小泉環境相には素養の問題としてたぶん何をどう説明しても伝わらないと思う”

[studycalnu0220]

大多数の庶民は目先のフワフワした感情論=「原発怖い！再生エネルギーはキレイでいい！」が、大好きで、メディアもそれに乗っかり、政治家もポピュリストじゃないと選挙に通らないから無理だろうなあ…国民の選択…

[wk_ss]

トヨタが言ってたこと

[ikeike443]

エネルギーはほんとどうすんだ。。。

[sudo_vi]

使える国土が狭くて外部の電力網への接続もしにくいから相当不利だよね。領海を活用できたらいいだろうけど

[motoyat]

反原発は感情論でもなんでもなく福島の事故を経済的なリスクとして織り込んだときにリスク費=無限になる時点で政策としても商品としても失敗してるんですよ。リスク無限の保険がきく商品って成立しないでしょ

[skel]

業界の中の人だけど、これは煽りすぎ。中国が完全EV化を諦めてシリーズハイブリッドに注力し始めたことへの言及がない。著者は自分の主張に都合の良い事実だけをピックアップして並べ立てる傾向がある。

[totttte]

EVシフトが流行ってるのは環境目的じゃなくて各国がSWOT分析した思惑という説には納得するけども、日本が電力不利だから自動車産業全体が没落するというのは疑問でバッテリー部分だけ輸入に頼るとかその可能性は？

[burabura117]

電源構成がきれいな国でないと国際的商品を作る製造業は成り立たなくなる、日本は立ち遅れているし政府の支援もない、という話。私にはどの程度信憑性のある話か判断つかないけど、面白くはあった。

[h_nak]

EU、ドイツのHV潰し。中国はバッテリーを狙う。 "スウェーデンは電源がキレイである。そういう電源構成の国でバッテリーを作れば、EUの中では電源構成がさして自慢できないドイツでもLCAで優秀な成績が上げられる"

[LM-7]

これこそ政治が責任を持って戦略的に推し進めるべき案件。原発に忌避感の強い国民感情の中で再稼働が進められるとすれば政治だけ。他の手があるならそれでもいいけど、現状思いつかない。

[yuzuk45]

美味しく頂かれてしまうと何が残るか？得するのは中国だけだろう・・。

[tanakamak]

偏った仮定と願望が入り混じって出来た推論 / 今後も、BEVは限定された用途でしか普及しないと思う

[inazuma2073]

つまりモビルスーツのように車に熱核反応炉を搭載させれば…！

[blueroom555]

五島沖ハイブリッドスパー浮体も知らないような人間がフクシマガーで洋上風力を叩くのをよく見る

[ysync]

自動車メーカーが原発抱えたらいかがか。東電よりは信用できるのでは？ｗ／あと場合によってはEU市場を切り捨てる手も、自動車自体が途上国の乗り物と化す気が。／地殻でなく、もっと深くの天然核融合炉地熱発電はよ

[a1682]

国賊なのは、「なんで若者が車に乗らないのか分からない」とかほざいてる奴らの方では？

[osugi3y]

賃貸にもEV充電設備の完備が待たれますね

[marmot1123]

よく知らんけど登場人物にアメリカがいないのは変じゃない？

[ooblog]

#CO2 #EV #共産主義 #社会主義 「EU~ルール~ガソリン~廃止~中国~カード~資源絞る~日本~バッテリー~国産化~エネルギー~脱化石~政治が三流~手段を目的と取り違え~競争が起こる枠組みを作るのではなく~やり方に注文を付けて規制」

[harusyo]

サムネわろた

[mamezou_plus2]

え～と、底が浅い。カーボンニュートラルやろうとしたら大半の国が無理。製鉄のコークス代用を水素で！的な動きもあるし。EUは中国に鼻面を引き摺り回されるだけになりそう。中華マネーで経済植民地も取られてさ

[hat_24ckg]

興味深い

[firaishi]

根本は電源問題なんだよな、今回の電気料金高騰でもわかったけど、結局エネルギー資源を海外依存してると政治の材料として使われるし 国内経済が健全に回っていればそれだけで良いのだけれど

[hrmitsumane]

車

[ShimoritaKazuyo]

国民の大多数は相対性理論どころかエネルギー保存則もよくわかってないのに、無邪気に原発反対してる。民意なんか聞いてたら国滅びるだろマジで。

[seal2501]

再エネ効率は既に一定以上になってる点以外は同意。自分は国産車も輸入になると読んでる。さらに車は買えなくなった時に東京がサチりはじめたら完全に終わる。だからトヨタは町を作って自治体向けに車を作り始めてる

[tomhoo]

面白い

[udongerge]

ホントにできるのか？　ではない。出来なければどうなるのか、とことんまで考えてみればいいじゃないか。

[fantatchi]

他の記事もチラ見した感じだと内容以前にこの人…って感じ。

[nohzaki]

トヨタが政治に参加できないのだろうか

[KAN3]

"国が時価総額経営を奨励するなど馬鹿馬鹿しいにもほどがある。時価総額経営では、目先の株価を上げる選択を間違えずに続けて行くしかない"

[gwmp0000]

怖い 日本経済が自動車製造販売業に支えられてるから電気自動車分野ではIT産業が遅れてる日本では厳しくなるだろうと思うと怖い 原子力発電も進めてほしくない 福島第一の汚染水問題だって怖いのに

[noit0ru319]

自動車　脱炭素化

[u-li]

“フェアな競争が起こる枠組みを作るのではなく、まるで日本国内の企業が自分の部下ででもある様に、その産業に対して深い知見があるわけでもないのに、具体的なやり方を勝手に指示する。それは市場を歪める。”

[usutaru]

EV化は世界のワクチンの普及に比例してて、日本は最後も最後のドンケツ、ガラパゴス化石燃料列島となる。

[deokisikun]

行き着く先としては、一般市民は車を所有しない世界になると思う