JR東海、リニア27年開業延期、国交省と協議へ：朝日新聞デジタル

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[mutinomuti]

JRって過去に酷い水枯渇させたことがあるのに構想の中で無視して進めんのなんか意図があるんかな

[limit90]

トップ会談でも何の解決策も示す事なく＂延期＂を決めたと言う事は、与し易い知事に交代するまで待つと言う事だろう。結局水資源や環境の事など知ったことかという国やJRの姿勢は許す訳にはいかない

[klaftwerk]

鉄道関係者から聞く限り”遅れる”のは既定路線だったんだけどここから成田みたいになるのもヤバいからねえ……

[take1117]

電車好きのおじいちゃんがっかりしてた。今80、間に合うかな？

[kazyee]

延期の原因は全体的に工事が遅れているからで、静岡の着工遅れはクリティカルなものでは無いという印象。

[quick_past]

バイパス路線なくして、老朽化しつつある新幹線の設備付け替えはどうすんだろうか

[nezuku]

鉄道トンネル工事で枯渇が過去にあったのではなぁ / 第2東名のように多重化必要だろうし、ルートも東海道新幹線では(技術的にできなかった)ボトルネックを減らしたルートで敷設したいのはわかるのだけれども。

[ZeroFour]

いざ枯れてからでは困るという懸念は分かる。別ブクマで見かけた東海道新幹線の補強工事の間の旅客移動を受け持つという側面も納得がいく。ただ、南海トラフや糸静線がそれまで大人しくしてくれているかどうか。

[fraction]

子供の頃テストコースから近いところに住んでたので親近感はあるがもうやめたら、が素直な感想。四半世紀待って、情勢もう一度見てからからやり直しでいいのでは？

[all_insanity]

普通こんなにゴネられたら面倒臭いから迂回するんだけど、既存の山梨試験場を延伸しての最短ルートだから難しい。仮に迂回が採用されたとして、数十年後、何も知らない人がひん曲がった路線を見たときどう思うだろう

[gimonfu_usr]

（　乗ってみたいことは乗ってみたいのよ。ディズニーみたいな体験施設での導入がよかったんじゃないかという気もする。とにかくお疲れさまです。）

[katamachi]

JR東海は、2027年の開業は「残念ながら難しいという認識である」と表明。計画を認可した国土交通省と開業延期などの協議を始める