JR「計画運休」の大失敗。台風直撃で露呈した低スキル首都・東京 - まぐまぐニュース！

週明けの首都圏を大混乱に陥れた、台風15号に対するJR東日本の「計画運休」。様々な悪条件が重なったとはいえ、なぜここまでの「大失敗」となってしまったのでしょうか。米国在住の作家で鉄道事情に詳しい冷泉彰彦さんが、自身のメルマガ『冷泉彰彦のプリンストン通信』でその原因を分析するとともに、どうすればこのような事態を回避できたのかについて考察しています。 台風15号における計画運休失敗、その原因は？ 結論から申し上げますと、今回9月8日に関東地方に上陸した台風15号に関して行われた、JR東日本の「計画運休」は失敗でした。これだけ多数の駅で入場制限に追い込まれ、その場合に駅の外で長蛇の列が半日近く発生し、台風一過のフェーン現象による猛暑の中、過酷な状況に乗客を放置したというのは失敗以外の何物でもありません。 この問題に関しては、休業や自宅勤務を決断できなかった各事業所、事前に休校を決定できなかった学

[n593977]

"失敗"の定義がおかしい。運休して台風原因の事故が発生しなかった時点で成功なんじゃないのか。むしろ運休が発表されたのに休業を決められなかった企業が"失敗"でしょ。

[maedashi]

事故無し＆ケガ人も無し。「よくやった」でいいでしょ。

[taiyow]

この記事、行間に「東京の企業や学校は自分たちでまともな休業判断ができないし社員も自律できてないから、まだまともな方であるJRがサポートしてあげないといかんのやで」と書いてある。

[fujibay1975]

3日前の台風の進路予測なんか当てになるか

[shinobue679fbea]

1000万人以上を輸送するシステムの突発運用が一発でうまくいったら高スキルというか神だと思うよ

[suzu_hiro_8823]

どうしてこう、この手の方々は交通機関に責任をおっかぶせたがるんだろうねぇ。過剰なまでに首都圏一極集中をしている時点で、どうすっころんでも既に半分以上は"失敗"だと思うんですがねぇ(´ω｀)

[bYMQ]

クソ記事

[YukeSkywalker]

後知恵ならなんでも言えるわな。

[Kil]

はいはい。12時運行開始予定って案内しておいて、朝8時の時点で安全確認できていたら今度は「4時間も人の時間を奪った。もっと早く再開できたはずなのになぜそんなに待たせたのか！」っていうんだよねわかってる。

[yn1104]

なぜこの文脈で結論が「幼稚」「低スキル」になるのかサッパリわからない。

[Louis]

「米国在住の作家で鉄道事情に詳しい冷泉彰彦さん」

[zetamatta]

3日前に運休発表せいとか、無茶いうな

[chigau-mikata]

計画運休がトレンド入りしてるが、計画運休を非難してる人は被害に遭わなかったから非難できてることに気付いてない。問題が起きれば想定外というよりも遥かに良心的な対応だった。台風19号はそれを教えてくれるはず

[smbd]

"ですから、これはJR東日本さんだけの問題ではなく、東京という都会がいかに幼稚で低スキルの街なのかということなのですが" うんうん、そうですねー(棒

[arajin]

「今回の計画運休の発表は24時間前でも、48時間前でもダメです。9月9日の出勤時刻・登校時刻にかかるような輸送障害を予想しているのであれば、その発表は「9月6日の金曜日、その午後イチ」がタイムリミットであった」

[sawarabi0130]

失敗したのは休業しないブラック企業

[mashori]

"「空振りになると批判が出る」というのはとにかく社会として幼稚","これはJR東日本さんだけの問題ではなく、東京という都会がいかに幼稚で低スキルの街なのかということ"最近大人と言えない態度の人間多い印象つよい

[cabvm]

結果論的な何か。

[anqmb]

そうではなく、翌日は1日運休と決めればよかったのだ。運行再開予定が延びるのは、未曽有の災害の予想される時にはある程度見込まなければいけないというのが今回の教訓。あとで運行再開を前倒しするのは許される。

[egamiday2009]

タイトルはどうかと思うけど、なるほど言うことはわかる。

[W53SA]

「これはJR東日本さんだけの問題ではなく、東京という都会がいかに幼稚で低スキルの街なのかということなのです」

[santo]

タイトルは不穏だが、いろんなところ評価されていた。“JR東日本さんだけの問題ではなく、東京という都会がいかに幼稚で低スキルの街なのかということなのですが、” 都市の民度、という問題。

[blauburg]

釣りタイトル。月曜の計画運休を日曜に決めても休業休校の意志決定にあまり影響を与えられないのは確かに。空振りに終わった時に判断を責め立てる余裕の無さこそが二次被害を生む

[hesocha]

こういう無理難題に真面目に応えて、日本の鉄道は鍛えられてきたんだろうな。

[pekee-nuee-nuee]

鉄道屋がもっといい加減にバシバシ休んでくれたらもうちょっと東京の会社がましになるんじゃないの

[bzb05445]

幼稚で低スキルなのは、大して重要でもないｸｿｼｺﾞﾄのアリバイ作りのためだけに駅に殺到して文句垂れてるだけの社畜どもだろ。

[Lian]

それはJR東のせいなんか?

[tolkine9999h]

タイトルちゃんと前向きにすれば良いのに。中身は次回以降の提言として非常に筋が通ってると思う。

[dekasasaki]

おちつけ

[tmtms]

“クソ真面目に「できるだけ精度の高い判断をして、利用者の不便を最小化したい」という発想ではダメ” “前倒しの判断と発表で、相手つまり利用者サイドの判断をし易くする、これが計画運休のキモ”

[yaskohik]

自分の見た範囲ではJR東さんよく決断したと感謝してた。（使う側の）混乱はみんな初めてだからしゃあなしと思ってたし少なくともJR側ではないんじゃ。改善はもちろんそれとして次回頑張ってほしい。

[teo_imperial]

昨日書いたのと同じブコメしておく→鉄道会社「もう面倒だから台風が東京に100km圏内に接近したら自動的に運休にして以後三日間止めるわ」

[mukudori69]

「○時から順次運行を開始しますが大幅な間引き運転になります」とか？輸送力が普段の数十％になることを無視するから歪むのでは。 医療系やインフラ系みたいな緊急性の高い職種に譲るという社会的合意がいるんじゃ

[mionhi]

被害の復旧すら終わってない今のタイミングでやるとかまぐまぐ酷い

[dai0809]

「東京の企業が幼稚だから大人であるJRが責任とるんやで」って事。日本人、特に経営陣は仕事の概念を進化させないと繰り返されるよね

[pianocello7]

何様。何日前に台風コースが外れなく当てられるんだ。変な太字もキモイ。

[m_ogawa]

何様だコイツ感。ライターだからあえて釣り力高く振る舞っているのだと理解したい。社会の文明度が低いのはJRのせいじゃないし、批判が来ることに対して「それでいい」は無責任の極み。

[piripenko]

「空振りになると批判が出る」←これは少なくなるといいなと思った。皆が慣れるまで空振りする必要はあるけど

[onesplat]

おっしゃる通りだと思うけどね。幼稚とまでは言わないけどさ。日曜に明日運休で〜すとか言われてももう用事入ってるし相手がある話なら連絡も取りづらいし、それでも12時まで運休なら午前休は確定できたわけだし

[thesecret3]

安全第一でJRの運行で死人が出てないなら成功だよ。