滑走路外れた旅客機、海に転落寸前で停止 トルコ
トルコ北部トラブゾンの空港で、着陸直後に滑走路を外れて土手で停止したペガサス航空の旅客機（2018年1月14日撮影）。(c)AFP/DOGAN NEWS AGENCY 【1月14日 AFP】（写真追加）トルコ北部トラブゾン（Trabzon）の空港で13日、首都アンカラ発の旅客機が着陸直後に滑走路を外れ、海へ転落する寸前で止まるという事故があった。死傷者は出ていない。 事故を起こしたのはトルコの格安航空会社（LCC）ペガサス航空（Pegasus Airlines）の旅客機。CNNトルコ（CNN Turk）は、黒海（Black Sea）までわずか数メートルの土手で機首を下にして停止している機体の画像を放映。またトルコの民営ドアン（Dogan）通信は、機体から煙が上がっている画像を公開した。 ペガサス航空は14日、乗客162人、操縦士2人、客室乗務員4人は全員避難して、負傷者などはいないことが確
8/12 ANA37便羽田→伊丹 機体不具合で酸素マスクが下りて引き返し緊急着陸 - 陸マイラーのぼやき
こんにちは、ぼやきです。 ANA37便 羽田18時発に搭乗したところ、1824頃の離陸の際（地上滑走開始直後）にバンと大きな音がし、その後の上昇中もガーという音が続き、振動がシートに伝わる状況でした。 上昇を続けるうちに大きな音と振動は収まりましたが、鼓膜がカチカチ音がして痛みを感じました。 暖房のような生暖かい風を感じ、降下している感じになったところで、「緊急降下中、マスクをつけてください」とのレコードアナウンスとともに、急に酸素マスクが下りてきました（汗）。 個別のアナウンスは一切ありませんでした。 数分経過し、1836頃に客室からの機内アナウンスが入り、その後機長からのアナウンスで、 ・与圧系の異常 ・安全高度になったのでマスクを外して可 ・羽田に引き返す との説明があり、その後客室乗務員から乗客に右手をあげるように指示があり、意識確認をしてまわっていました。 プラスチックが焦げるよ
サムスンのタブレットから発火 デルタ旅客機が緊急着陸 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
サムスンのタブレットから発火 デルタ旅客機が緊急着陸 1 名前：動物園 ★：2016/09/27(火) 16:00:43.16 ID:CAP_USER9.net 4:16 PM, Sep 26, 2016 土曜早朝、デトロイト発アムステルダム着のデルタ旅客機が、客室から発生した煙により英国マンチェスターに緊急着陸した。 WXYZ) - A Delta flight from Detroit to Amsterdam early Sunday morning was diverted to Manchester, England after smoke starting billowing in the cabin. シートカバーの下のサムスンタブレットから煙が出はじめたという。 We're told a Samsung tablet got stuck underneath a seat
飛行機での放射線の被曝量ってどのくらいだろう - 時の過ぎゆくままに
以前、チェルノブイリを探検したロシアの女性のWebサイトがあったことを急に思い出した。 原子炉の側までガイガーカウンター片手にバイクで突撃し、レポートするというとんでもない内容だった。 そこに書かれていた、旅客機に乗る際に浴びる放射線の被曝量について急に気になり、 あれこれ調べてみることにした。 日本人の平均被爆量はJAEによると、年間1ミリシーベルト。 これには、宇宙線、地面や岩石からの放射線の他にも食物からの放射線も含まれる。 岐阜など中部地方には大地からの放射線量が多いところもあるが、おおむね平均的な数値。 それに対して、人間の被爆の許容量は年間50ミリシーベルト。 人間の致死量が7シーベルトと言われている。 まず心配する必要はないだろう。 余談だが、鶏の致死量はこの2.5倍で、ゴキブリはなんと100倍になるそうだ。 さて問題の旅客機。 成層圏を飛行する旅客機には宇宙からのガンマ線が
米ボーイング、ジャンボ機の生産中止を検討 - 日本経済新聞
米ボーイングは27日（米国時間）、「ジャンボ」の愛称で知られる大型機「B747」の生産中止を検討していることを明らかにした。航空業界では、ジャンボのような大型機から燃費が良く、使い勝手が良い中小型機へ需要がシフトしている。1970年の商業就航から半世紀近く。一時代を築いた航空機の引退が近づいている。ジャンボは500超の座席を装備できる大型機で、「空の大量輸送」の時代を支えた。日本の航空大手でも
エンジンから煙 職員が語る緊急脱出 NHKニュース
新千歳空港でトラブルのあった飛行機に乗り合わせていたＮＨＫの職員によりますと、機体の右側後部のエンジンから煙が発生したとみられ、煙は機内に入り込み、乗客が緊急脱出したということです。 私は機体の前方、左側に乗っていた。機内は満席に近い状態だったと思う。誘導路を走行中に天候が悪くなったため旅客機はしばらく待機し、いったん駐機場に戻ろうとしたときに異臭がした。焦げ臭いような鼻をつく臭いだった。臭いがし始めて２～３分してから、「鼻と口を押さえて体勢を低くしてください」とのアナウンスがあり、その後、５分ほどして「緊急脱出します」というアナウンスがあり、脱出した。乗客の中には動揺している人もいたようだが、比較的スムーズに脱出できた。
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ロシア南部で旅客機墜落 着陸に失敗 NHKニュース
ロシアの旅客機 シナイ半島で墜落 NHKニュース