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hardwareと自転車に関するmk16のブックマーク (2)

  • ついに出た! 自転車にも無段変速。ジェイミス「COMMUTER4」 « GQ JAPAN

    限られた人間の脚力ゆえに、自転車には坂道や高速で走るときにギア比を変えて効率よく走れるようにギアが付いているもの。シングルスピードのようなシンプルなものもあるけれど、基はギアつきだ。このギアがクルマのような無段変速になった自転車が、ジェイミスから登場した。 フレームはMTBなどで実績のある6061アルミ合金。タイヤはクロスバイクと同じ700×32cだ。フレームサイズはS/Mサイズに相当する15インチとM/Lサイズに相当する17インチ。¥96,600〈JAMIS/ジェイミスジャパン tel.078-200-4337〉 これまで自転車の変速機といえば、最も一般的なのはチェーンとディレイラーを備えた外装式と呼ばれるタイプ。ロードバイクやマウンテンバイクでおなじみの、いわばチェーンを脱線させて隣のスプロケットに移し、ギア比を変えるというものだ。いわゆるママチャリや一部のシティサイクルでは、クルマ

  • ハブを交換、簡単に電動自転車に変えるモジュール:MIT開発 | WIRED VISION

    前の記事 ASUS社の新製品「キーボード自体がネットブック」、今春発売 途上国では「携帯電話が銀行」:世界人口の6割が携帯を使う時代 次の記事 ハブを交換、簡単に電動自転車に変えるモジュール:MIT開発 2009年3月 6日 Charlie Sorrel 電気自転車は脚を使わない「怠け者」向けのものだと馬鹿にする人たちは、こういう風に考えてみて欲しい。より多くの人たちを二輪車へと導くものはなんであれ素晴らしいものだと。少なくとも、お年寄りたちが動き回るのには役立つだろう。最良の場合は、一部の人たちが自動車から離れて、道路が少し安全になるかも知れない。 マサチューセッツ工科大学(MIT)の『GreenWheel』は、おそらくわれわれがこれまでに見た中で最も簡単な方式で、ペダル式の自転車を最高時速約48キロメートルの電動自転車へと変える装置だ。前輪や後輪にある通常のホイール・ハブを、モーターと

    mk16
    mk16 2009/03/07
    クロスバイクに付けたら面白そう。
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