第4部 (1)「お飾りだった」元社長の独白【MJの本質・未完の国産旅客機】：ニュース：中日BIZナビ
機体を初公開した式典で、三菱航空機社長として関係者と握手する川井昭陽（右）＝2014年10月18日、愛知県豊山町の三菱重工小牧南工場で 一番言いたいのは、やめてしまうと、技術自体がなくなってしまう、ということです。航空機を造れる国は少ない。だからこそ、もう少し粘ってほしかった。駄目だと思ったときが、成功に近いというのが私の教訓でもあります。 「MRJ（三菱リージョナルジェット、スペースジェット）」の開発が中止になったことは、報道で知りました。 私は、8年前までの2年3カ月間、MRJを開発する三菱航空機（愛知県豊山町）の社長を務めていました。3代目です。当時は社員が1500人ほどいました。航空会社への初号機の納入延期は3度を数え、開発は難航していました。 普通の会社なら予算と人事と事業を掌握するのがトップの仕事でしょう。だが私にはなかった。現場を知らない親会社の三菱重工業（東京）が全ての権限
西川善司の3DGE外伝：GIJE技術担当と次世代ゲームについてざっくばらんにトークしてみる
次世代ゲーム機に関する情報は春先あたりでひと段落したものの，まだまだ公開されている情報は少ない。遅ればせながら技術情報をまとめるとしても不確かな点が多くきちっとした記事を書きにくい。そこで軽い対談をベースに現状の情報と考察をまとめるという企画を行うことにした。 今回は4Gamer編集部で技術周りの担当編集者であり，GamesIndustry.biz Japan Editionの編集を担当しているauekiと，2020年末に発売される予定の次世代ゲーム機，PlayStation 5（以下PS5）とXbox Series X（以下XSX）について，現在公開されている情報についてしゃべり合うというオンラインミーティングを実施した。 8月下旬時点で出ている情報（とその後の補足情報）を整理しつつ，筆者とaueki氏の双方からの視点の考察などをまとめてみたのが今回の記事になる。 基本，会話ベースで進行
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