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経済に関するntscp2020hatのブックマーク (4)

  • 京セラ、「タフなケータイ」であえて勝負の理由

    2007年のiPhone登場以降、スマートフォンの拡大とともに日メーカーの携帯電話機器事業は勢いを失った。2001年には11社が参入していたが、今も一般消費者向けに新製品を出し続ける日のブランドはシャープ、ソニー、富士通、京セラの4社だけになった。 このうち、富士通は2018年3月に携帯端末事業を営む子会社の株式の大半を投資ファンド「ポラリス・キャピタル・グループ」に売却。2019年4月に全株をポラリスに譲渡した。 極端なニッチ戦略で生き残り 日系メーカーはかつて、NTTドコモなど通信事業者との強固な関係を築く戦略をとっていたが、それは今や崩壊し、日国内シェアの45.4%をアップルのiPhoneが握る(IDC Japan調べ)。もともと強くなかった海外市場でも、韓国のサムスン電子や中国のファーウェイ、シャオミ、オッポなどに大きく差をつけられており、日勢で世界シェア1%以上を持つメー

    京セラ、「タフなケータイ」であえて勝負の理由
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    ntscp2020hat 2020/10/14
    詳しくは知らないが、記事を読むだけならニッチ戦略のお手本のような感じがする。がんばってほしい。
  • 無能な社長を増やす「給料安すぎ日本」の大問題

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    無能な社長を増やす「給料安すぎ日本」の大問題
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    ntscp2020hat 2020/06/25
    "適切な最低賃金の引き上げを続ける一方で、徐々に中堅企業の支援を強化するべきです。日本経済が再生するシナリオはこれしかありえません。"
  • 「東京茨城」はマシ?遠すぎる都市名の空港・駅

    東京都心から100km近く離れている茨城空港が、訪日客へのPR強化を目的に海外向け愛称を新たに決定するにあたり、”Tokyo”の文字を入れるかどうかが大きな話題となった。 有識者会議の答申案は「Tokyo Ibaraki International Airport」だったものの、「東京の近隣にあるとの誤解を招く」といった県民らの反対が相次ぎ、結局6月5日に”Tokyo”を外した「Ibaraki International Airport」に決定した。 だが、海外では大都市の名前を冠しながら、とても近隣とは言えないような離れた場所に空港や駅があるという事例が少なくない。実際にどんな事例があるか、そしてなぜそのような名称を付けているのかを探ってみた。 茨城空港、実は今も「東京」? まず、「茨城空港」は海外から見るとどのような扱いになっているのだろうか? 同空港に乗り入れており、日でもグループ

    「東京茨城」はマシ?遠すぎる都市名の空港・駅
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    ntscp2020hat 2020/06/18
    記事にもあるように実際に茨城空港は東京からそんなに遠い感じがしない。海外LCC向けを想定するならTokyoを冠しても良かったと思う。利用したこともない、妙な東京選民思想の持ち主が反対したと邪推している。
  • 中2の甥に聞いてみた~響きが必殺技っぽい金融・投資用語10選~ | News VESTA

    土日にちょっと年頃の甥っ子が実家にいたので、金融・投資用語の中で知っているものあるかとクイズを出してみました。すると「どれも何かの必殺技っぽい」というナナメ上からのコメントが返ってきたので、頑張って一緒にランキングにしてみました。その時たまたま手元にあったのが投資・金融系の雑誌だったので、なかなか個性的なチョイスになったんじゃないかと思います… 1. ゴールデンクロス 「ONE PIECEとかで出てきそう。なんかこうドン!!って感じの大技っぽいから」とのことで見事ランクイン。確かに「ゴールデン」も「クロス」も必殺技に組み込まれそうな王道感がありますね。投資の世界では「買いサイン」と認識されており、ポジティブな感じが王道感に拍車を掛けるのかもしれません。 【用語解説】 ゴールデンクロスとは、短期移動平均線が長期移動平均線を下から上へ突き抜けること。これまで下落トレンドだったものが、直近で上昇

    中2の甥に聞いてみた~響きが必殺技っぽい金融・投資用語10選~ | News VESTA
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    ntscp2020hat 2018/08/27
    アニメCを思い出す。M&Aが言いにくかった印象。
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