史上初めて南アルプスに２５キロものトンネルをぶち抜くことで発生する残土のうち３００万ｔが排出される長野県・大鹿村。黄色い点線が地下を通過するリニアのルートだが、これにより河川の枯渇も危惧されている…リニア建設工事の最難関とされる南アルプスの山梨県側、約８キロの区間で大成建設、銭高組、佐藤建設のＪＶ（企業共同体）での落札が決まり、１２月１８日に起工式が行なわれた。来春には実際の重機による鍬（くわ）入れが始まるところまで来てしまった。 リニアの着工が始まってほぼ１年、その間も多くの問題をはらんだこの巨大事業に「ＪＲ東海は説明責任を果たしていない」として、市民団体などが異議を訴え続けている。 中心となって活動する「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」では、認可した国土交通省に異議申立書を提出、だがなしのつぶてで回答を先送りにする態度に、取り消しを求めての行政訴訟まで視野に入れていることを前回記事で

糸井 宮本さんは「クリエイティブフェロー」という 役職になったんですよね。 宮本 そうです。 といっても、仕事がまったく変わったわけではなくて、 まずは、じぶんのやりたいことをやって、 あとは、ひとつひとつの現場を見るというよりも、 うまくいってないところを見つける、という感じで。 糸井 いままでやってたことと似てはいますよね、きっと。 宮本 似てますね。 じつは、この新しい組織の体制というのは、 急にできたわけではなくて、 ここ何年か取り組んでたことなんですよ。 もともとは、 岩田さんといっしょにつくったものなんです。 まぁ、その中軸に岩田さんがいましたから、 そこは大きく考え直しにはなったんですが、 全体の切り替えというのは、 わりとすっきりと進みました。 糸井 簡単にいうと、若いチームが のびのびとつくっていくかたちになるのかな。 宮本 そうなるといいと思ってます。 やっぱり、30代

厚生労働省が9日発表した9月の毎月勤労統計調査（速報値）によると、夏のボーナスの支給額は35万6791円と前年同期に比べて2.8%減った。前年より2.81%増えたという大企業中心の経団連の調査に比べると、対照的な結果となっている。パート労働者や高年齢の労働者の比率が上がったためとの見方が有力だが、賃上げの効果が中堅・中小企業まで波及していない可能性も否定できない。月例賃金は堅調に推移している。

３日未明、横浜市のＪＲ横浜線の線路で、架線を張り替える工事中に架線をつなぐ電柱が折れ、この影響でＪＲ横浜線は一部の区間で始発から運転を見合わせています。ＪＲによりますと運転再開は午前１１時ごろになる見通しです。 運転を見合わせている区間では、バスによる振り替え輸送が行われています。現場では現在も復旧作業が進められていますが、ＪＲによりますと、復旧作業に使う資材の到着が遅れていることなどから、運転再開は午前１１時ごろになる見通しだということです。 電柱は、架線を張り替える際に強く引っ張る力がかかったために折れたとみられるということで、ＪＲで詳しい原因を調べています。

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吉野家ホールディングスは顧客の健康志向に合った新商品を開発するため、大学など外部の研究機関との共同研究を始める。牛丼を食べた場合の血糖値の変化や3カ月間牛丼を食べ続けた場合の体の変化などを調べ、今後の商品開発に生かす。同社が大学などとこうした基礎研究に本格的に取り組むのは初めて。第1弾として同志社大学大学院と共同で牛丼を食べた場合の血糖値の変化について研究を始めた。ご飯だけを食べた場合と牛丼を

東京都立川市のＪＲ中央線高架下のケーブル火災のため、立川駅では構内や周辺のベンチで一夜を過ごした人たちもいた。コンコースで横になって朝を迎えた八王子市の病院職員の男性（３８）は「漫画喫茶もいっぱいで、タクシーも行列。動いてよかった」とほっとした表情。立川駅から４０分歩いて昭島市の自宅に帰った女子大学生（２２）は「始発から動いて、早朝のアルバイトにも間に合って本当に良かった」と話した。 立川市は駅近くの市女性総合センターを休憩所として開放し、２４人を誘導した。アルバイト先の奥多摩町から帰宅途中に巻き込まれた横浜市の女性（３２）は青梅駅で約３時間待ち、バスと電車を乗り継いで立川駅に着いたのは午前３時。「携帯電話の電池も切れて困っていましたが、少し休めました」と話した。 上海出身の女性（４８）は青梅市の妹宅へ戻る途中で巻き込まれ、立川駅近くのホテルに宿泊した。「疲れました。駅員の説明はすべて日本

高知ラジコンクラブが６０周年　創立者は模型飛行機曲技の世界王者　「設計、試作、飛行、事故検証を全部１人でやる」

原因は停車位置ミス＝過大電流の火花で断線−京浜東北線事故 ＪＲ京浜東北線の事故で、切れた架線（ＪＲ東日本提供） ＪＲ京浜東北線の横浜−桜木町間で架線が切れて停電し列車が立ち往生した事故で、ＪＲ東日本は５日、運転士が停車禁止区間に電車を止めたため、再発進時に過大な電気が流れ、火花が発生して断線した可能性が高いと発表した。 架線切断、列車立ち往生＝線路歩かせ乗客誘導、救急搬送も−ＪＲ東 同社によると、運転士が停車させたのは、二つの変電所から送られる電流を区分する「エアセクション」という区間。この区間から発進すると過大な電流が流れるため、停車が禁止されている。 　列車自動制御装置（ＡＴＣ）に従えばエアセクション内で止まることはないが、前の電車が桜木町駅に停止しているのを目視で確認した運転士が、ＡＴＣ作動前にブレーキをかけた。運転士はこの区間にエアセクションがあることを知らず、停車禁止を示す標識

売上減に歯止めがかからない…（写真はイメージで、本文とは直接関連していません）“マック離れ”が止まらないーー。 先日発表された５月の既存店売上高は、２２．２％減少（前年同月比）。昨年７月に中国の提携工場で期限切れ鶏肉を使用していた問題が発覚して以降、２ケタ台の減収は１１カ月連続で過去ワースト記録を更新中だ。 ４月以降、サラ・カサノバ社長兼ＣＥＯは数々の再建プランを打ち出してはいる。東京・西新宿の本社ビルの社員１００人を希望退職させたり、『スマイル０円』を復活させたり、ヘルシーブームに乗っかって『ベジタブルチキンバーガー』を発売したり…。だが、業績回復の兆しはまったく見えない。 創業社長・藤田田氏の時代に導入されていた「地区本部制」も復活させた。東日本、西日本、中日本の３エリアに区分けし、人事、財務といった機能を権限移譲させ、地域に根差した店舗運営を行なおうとするものだが、現場からはこんな不

[1/10]　７月２８日、富士重工業「スバル」快走の陰で外国人労働者が軽視されていることが分かった。群馬県太田市の富士重工業工場前で４月２４日撮影（２０１５年　ロイター/Yuya Shino） ［群馬県太田市　２８日　ロイター］ - 今年５月８日、富士重工業<7270.T>が東京で開いた決算説明会。吉永泰之社長はすこぶる上機嫌だった。米国で「スバル」ブランド車の販売が急増しているからだ。 現地のディーラーたちに会ったら、「スバル車が足りない」と頭をたたかれるかもしれない。だから、次の米国出張にはヘルメットが必要だろう―。吉永氏からはそんな冗談も飛び出した。 スバルの米国売上高はこの４年間で２倍に増えた。成功の原動力となったのは４輪駆動のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「フォレスター」だ。米国のドライバーたちを引きつけるのは、同車が持つ走りの性能や手頃な価格、それに社会的責任を果たしている車とい

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日本勢が苦戦、韓国躍進＝米新車品質番付 【ニューヨーク時事】米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツが１７日発表した２０１５年版のブランド別の新車品質ランキングで、日本勢が大きく順位を落とした一方、韓国勢が躍進した。日本ブランドでは日産自動車の「インフィニティ」の５位が最高、昨年３位だったトヨタ自動車の「レクサス」は９位に沈み、「トヨタ」と同順位だった。 　調査は１５年型車を購入・リースした約８万４０００人を対象に実施。乗り始めてから９０日以内に発生した不具合の数を調べ、１００台当たりの件数が少ない順にランク付けした。日本勢の平均は米国勢と同じ１１４件で、全体の平均（１１２件）より多かった。 　韓国勢は「起亜」が昨年の６位から２位に急浮上し、「現代」は４位を維持した。他の日本ブランドは「ホンダ」が１４位、「日産」が２０位、「マツダ」が２３位など。首位は３年連続で独高級車「ポルシェ」、３位

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