ステアリングダンパー - Wikipedia
ステアリングダンパー(英語:Steering Damper)とは、乗り物の操舵装置に発生する振動や、不安定な運動を減衰するために設計された制振装置である。 オートバイ[編集] 自動車やオートバイをはじめとする、車輪の付いた輸送機器の操向輪には、何らかのきっかけで振動が発生する。多くの場合はすぐに収束するが、しばしばステアリング機構の固有振動数と一致して共振を起こす場合がある[1][2] 。こうした現象はオートバイでは転倒や事故につながる恐れがあるため、好ましくない現象として扱われ、ふらつき(wobble)、シミー(shimmy)、ジャダー(judder)、英語圏では特にオートバイでの現象についてタンクスラッパー(tank-slapper)[3]などと呼ばれる。 ステアリング機構の固有振動数は、ステアリング軸周りの慣性モーメントや車両の走行速度、キャスター角をはじめとするステアリングジオメト
海外「スバルの技術が俺の命を救った」海外の反応 – 10000km.com
2002 STi 3 mois de ça 飲み会の帰り、飲まない友達がいたんで運転を代わってもらった。 先週ちょうどE85(無水エタノール85%燃料)仕様にチューンしたとこだったからEJ207エンジン＋E85を乗りこなすコツ、みたいな話をしつつ、前にも運転してもらったことあるし大丈夫だろうと。 時速100キロ位で走ってたら目の前に鹿が飛び出してきた。 友達はハンドルを切ったがコントロールできずそのまま道路を飛び出し横から木に激突。 全部で4人が乗車してた。 4人ともぐちゃぐちゃになった車から出て、歩いてそこを立ち去りました。 世の中にはこれと同じ事故起こしたら一巻の終わりだったろう車がたくさんあるのは間違いないと思う。 スバルに乗ってたことに本当に感謝しました。 annonymous 3 mois de ça これだから俺は鹿が飛び込んできたらアクセル踏んでぶっ飛ばしに行っちゃうわ
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