トヨタは日本を諦めつつある 豊田章男社長のメッセージ
日本の自動車業界は今後どうなるのか。タイトヨタの設立60周年記念式典、およびトヨタとCPグループとの提携に関する発表から、未来を展望する。 「2023年の自動車業界展望」というテーマなのだが、あんまりフラットな話をしてもつまらない。そこでもぎたてとれたてのホットな話を書いて、未来展望としたい。 実は筆者は、12月の13日から20日までタイに出張していた。全部トヨタの取材である。要素を抜き出せば、まずはタイトヨタの60周年式典、それと合わせて発表されたトヨタとCP（チャロン・ポカパン）グループとの提携である。 次いで、トヨタの利益の3分の1を叩き出しているIMV（Innovative International Multi-purpose Vehicle：国際分業生産システムで製造する多目的商用車）の追加車種および新型車の発表。さらにそのIMVを生産するチャチェンサオ県のバンポー工場の見学と
海外反応！ I LOVE JAPAN : GMに制裁金35億円！ トヨタは1200億も支払ったのに・・・。 海外の反応。
2014年05月17日12:18 GMに制裁金35億円！ トヨタは1200億も支払ったのに・・・。 海外の反応。 カテゴリアメリカ関連 10年以上もリコール隠しをしていたGMに35億の制裁金支払い命令。 海外「えっトヨタは1200億円も支払ったのに・・・GMはたったの35億っておかしくないか！？」 【ニューヨーク共同】米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１６日、乗用車の点火スイッチに関する欠陥を長年放置し計１３人が事故で亡くなった問題で、自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が３５００万ドル（約３５億円）の民事制裁金を支払うことで合意したと発表した。 ＮＨＴＳＡのリコール（無料の回収・修理）に関する問題調査の制裁金として、単独で過去最大の金額という。 ＧＭが乗用車の開発段階だった２００１年に点火スイッチの欠陥を把握しながら、ことし２月以降に約２６０万台のリコールを公表するまで放置、情報開示を
自動車業界全体の複雑な関係が一発でわかる図
高級車ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」がフォードからインドの大手「タタ・モーターズ」に約23億ドル（約2289億円）で売却されることが報道されましたが、自動車業界は今どうなっており、どこのブランドをどの企業が所有しているのか？どことどこが協力関係にあるのか？それらを家系図のようにして一覧できる画像がありました。 詳細は以下から。 黄色は合弁事業・合弁会社を作っているもの、緑の点線はライセンス契約、赤色は出資・資本提携、ピンクの点線は技術供与を行っているものになっています。 日本メーカーの主要な資本・業務提携関係は社団法人 日本自動車工業会が2007年3月31日に調査した結果では以下のようになっています。
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