LEVORG：「SUBARU×金曜ロードショー」コラボCM - YouTube
2020年度JNCAP安全性能評価ファイブスター大賞受賞のLEVORGが、 金曜ロードショーとコラボレーション。 田中真弓さん・よこざわけい子さんのお二人のナレーションで、LEVORGの魅力をお届けする特別CMを、期間限定で公開中！ ▼LEVORGサイトはこちら https://www.subaru.jp/levorg/levorg/ ▼SUBARUオフィシャルサイト SUBARUをもっと詳しく知ろう！ https://www.subaru.jp/ ▼SUBARU Facebookページ 最新情報を更新中！ https://www.facebook.com/SUBARU.jp/ ▼SUBARU Twitterページ NEWS、イベント情報など更新中！ https://twitter.com/SUBARU_CORP ▼SUBARU Instagramページ https://ww
[スバル レヴォーグ]Transcend microSDXCカード TS128GUSD350V
16GB →2h なので 単純計算で128GB →16h 取り付けから1w経過して無事に7hまで記録されています。 エラー発令もなし〜 ■2021/05/8追記 自分の場合630ファイルが限界のようです。つまり約10.5h分。 設定は、高画質&FR録画、駐車中の振動検知録画オフ、です。 容量から単純計算だと16hですが、関連容量を食うのでしょうな。 ■1年経過 エラーもなく使えています。
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[スバル レヴォーグ]スバル(純正) ドライブレコーダー
純正ドラレコのmicroSDカードを16GB→256GBに拡張しました。 拡張するにあたって２つのポイントをコメントします。(参考にされる方は、自己責任でお願いします。) １.純正ドラレコはFAT32形式しか対応していない →いくつかのmicroSDでNTFSやexFAT形式でフォーマットし動作検証したところ、いずれも音声ガイダンスで「カードが認識できません」と通知され、録画はできていませんでした。解決方法は以下となります。 ⑴ フリーソフトを使い256GBのmicroSDカードをFAT32形式でフォーマットする。 →FAT32は、正規フォーマット(DOSコマンド、エクスプローラーなど)だと32GBまでしか対応していないため ⑵ 純正のmicroSDデータを拡張microSDへコピーする。 ２.純正ドラレコの設定変更が必要 ⑴設定変更画面で、純正以外のmicroSDカード使用許可する(ドラ
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[スバル レヴォーグ]スバル(純正) ドライブレコーダー
H0013VC300 前後録画 VMGに比べて後方の画質が良くなっている。 ビューアーが改良されて、 前方映像と同じタイミングの後方映像がサブ画面に表示されるようになった。 付属メディアはシリコンパワーのMLC16GB カタログでは別売りの32GBがあるようだ。 何で判断しているのかは知らないが、 純正以外のカードを挿入すると、起動時に警告のメッセージが出る。 これはオプションでOFFにすることが可能。 VMGで使っていたSanDiskのHIGH ENDURANGB64では、 録画中に録画エラーメッセージが時々発生し、 TranscendのMLC64GBにしたら、 今のところエラーメッセージは出ていない。 純正32GBと価格では変わらないが、容量が倍なのでよしとしよう。 FAT32しか対応していないので32BG以上を使用する場合は、 FAT32でフォーマットできるソフトが必要。
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レヴォーグ1強に見た和製ワゴンの衰退【動画】
スバル「レヴォーグ」が2代目に切り替わってからちょうど1年。 初年度目標の月間2200台をクリア ここ1年の月間販売台数は平均すると3000台弱と初年度目標の月間2200台をクリアしていて順調に売れています。 昨年末には2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。モータージャーナリストの間でも評価がとても高いクルマです。 ホンダ「シャトル」やトヨタ「カローラツーリング」などのCセグメント以下を除いて、Dセグメント以上のステーションワゴンとして、街でよく見かけるのは日本車ではレヴォーグぐらいで、あとはメルセデス・ベンツやBMW、アウディなどの輸入車勢のほうが多いのが実状です。 レヴォーグ1強となったのはなぜ？ ポイントを動画にまとめました。東洋経済オンラインYouTubeチャンネルリポーターの中島未麗歌と東洋経済オンライン編集部長の武政秀明がわかりやすく解説します。 ぜひご覧ください
レヴォーグ、真の競合は家庭内にあり
みなさまごきげんよう。 フェルディナント・ヤマグチでございます。 今週も明るく楽しくヨタ話からまいりましょう。 カーセンサーで新しく始まる記事の取材で、林道俳優大鶴義丹氏と対談してまいりました。 主にバイクを運ぶ目的でハイエースを注文したのですが、思えばバイクを買ったのもハイエースを買うのも、すべてこの方が“原因”なんですよね。今のところ全部彼の言う通りに物を買っているので、このままいくと変な壺とかいかがわしい仮想通貨とかも買っちゃいそうです。ギタンコインとか作るのやめてくださいねマジで（笑）。
「スバル・レヴォーグ」が勝利した理由は？ 今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを選考委員が振り返る - webCG
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ハチロクの名前を継いだトヨタの新型スポーツコンセプトモデル「FT-86 Concept」が世界初お目見え
「ハチロク」と言えば、一般にトヨタの「AE86」を指します。これは、かつてカローラやスプリンターのスポーツモデルとして発売されたカローラレビン、及びスプリンタートレノの型式番号で、もともと土屋圭一がかなりプッシュしており、1990年代に頭文字Dの主人公・藤原拓海が乗ったことからそれほど自動車になじみのないような層にも広く名前が知れ渡りました。このAE86は発売当時は他のスポーツカーに比べて見劣りするもので、トヨタはAE86以降、軽量FR車を出していませんでした。 しかし、2009年に「ハチロク」の名前を継いだコンセプトカー「FT-86」が発表され、東京モーターショーで世界初公開となりました。名前が名前だけに期待している人もかなり多そうですが、その実態はどんな車両なのでしょうか。 詳細は以下から。 「FT-86 Concept」の全長は4160mm、全幅1760mm、全高1260mm。ホイー
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