ホンダ ジェット が1時間1600ドル、プライベートジェットもシェアする時代に | レスポンス（Response.jp）
シンガポールのJet It社は1月17日、最初の『ホンダジェット』の引き渡しを受け、米国東海岸でプライベートジェットのシェアリング事業を開始した、と発表した。 Jet Itは、プライベートジェットの完全所有に必要な多額のコストを回避しながら、ホンダジェットを部分的に所有する機会を顧客に提供する。1時間当たり1600ドル（約17万5000円）で、ホンダ ジェットを利用できる。 ホンダジェットは、米国ニューヨークから南フロリダまで飛行可能な性能を備える。同社によると、ホンダジェットをJet Itのビジネスモデルと組み合わせることにより、顧客は業界で最速かつ最も費用対効果の高いプライベート輸送サービスを利用できるようになるという。 ホンダも、この取り組みを歓迎している。ホンダエアクラフトカンパニーの藤野道格社長兼CEOは、「Jet Itの革新的なプログラムが拡大を続ける中、世界中のJet Itの
リアルだと変われない自分、バーチャルで大変身！
2000年代半ばに流行した「セカンドライフ」を覚えているだろうか。デジタル空間の街で、CGで作られた「アバター」を自分の分身として使って他人と交流する。2003年に米リンデンラボが運営を始めたサービスで、2008年には世界で約1460万人の会員がいたという。日産自動車など国内の大手企業も相次いで参入し、世界中から多額の投資を集めるなど、当時かなり注目されたサービスである。 しかし、セカンドライフの勢いは長くは続かなかった。当時のパソコン（PC）では、3D（3次元）CGのアバターを描画するには処理性能が不足していたほか、用意されたアバターがリアル（現実）に近い見た目で好みが分かれたり、何でもできる自由度の高さが裏目に出てしまったりして、もう1つの経済圏としてのプラットフォームになりきれなかった。 そんなセカンドライフは、世に出るのが早すぎたと言ってもいいだろう。というのも、10年以上が経過し
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