＜択捉島沖タンカー座礁＞燃料３００トン流出 海洋汚染の恐れ （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
【モスクワ田中洋之】北方領土・択捉島の紗那（ロシア名クリリスク）沖で１５日にロシアのタンカー「カラクムネフチ」が座礁した事故で、インタファクス通信は２０日、積載していたディーゼル燃料約１２７５トンのうち、約３００トンが海に流出したと報じた。タンカー内には約８００トンが残っており、深刻な海洋汚染に発展する恐れがある。タンカーはロシア極東の沿海州から紗那に発電用のディーゼル燃料を運ぶ途中で悪天候のため沖合８０メートルの浅瀬に座礁。船体にできた亀裂から燃料が漏れ出したとみられる。 １７日には現場近くの沿岸で油の漂着が確認された。ロシア海洋救難当局はタンカー内の燃料抜き取り作業を行っているが、これまでに回収できたのは一部にとどまっている。 タンカーの船員２０人は１６日に全員救助されている。 周辺海域には１０００〜２０００頭のラッコが生息しているといわれ、生態系への影響が懸念されている。
【主張】北方領土声明 露は歴史の真実直視せよ - MSN産経ニュース
北方領土を「わが国固有の領土」と明記する「北方領土問題解決促進特別措置法」改正案の衆院通過に対抗して、ロシア下院は改正案が撤回されない限り、領土交渉を行わないよう政府に求める声明を採択した。 声明では、日露交渉の行き詰まりは避けられないと述べ、「すべての責任は日本側にある」としている。まったくの責任転嫁であり、７月のイタリア主要国首脳会議（Ｇ８サミット）で予定される日露首脳会談を前にしての露骨な揺さぶりである。 こうした日本世論の分断工作に、断じて乗せられてはならない。全会一致で通過した衆院に続き、参院は審議入りしていないが早急に成立させ、日本の意思を明確にすることが何より大切だ。 ロシア側は、内政干渉にも等しい声明や対抗策を採択する前に、まずは自国の「歴史の真実」を真摯（しんし）に直視すべきである。 第二次世界大戦末期の１９４５年８月９日、当時のソ連は「日ソ中立条約」を一方的に破って対日
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