【読売新聞】 自動車のパリ・ダカール・ラリー（パリダカ）で１９９７年に日本人初の総合優勝を達成した世界的ラリードライバー、篠塚建次郎（しのづか・けんじろう）さんが１８日午前、 膵臓 （ すいぞう ） がんのため、長野県諏訪市の病院で
ラリードライバーの篠塚建次郎さん死去、７５歳…「パリダカ」で日本人初の総合優勝
【読売新聞】 自動車のパリ・ダカール・ラリー（パリダカ）で１９９７年に日本人初の総合優勝を達成した世界的ラリードライバー、篠塚建次郎（しのづか・けんじろう）さんが１８日午前、 膵臓 （ すいぞう ） がんのため、長野県諏訪市の病院で
小林可夢偉組が悲願の初優勝！ “ハイパーカー元年”にトヨタは4連覇達成／ル・マン24時間決勝レポート | ル・マン/WEC | autosport web
8月21〜22日、フランス、ル・マンのサルト・サーキットで2021年WEC世界耐久選手権第4戦／第89回ル・マン24時間レースの決勝が行われ、トヨタGAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス）が総合優勝を飾った。 トヨタとしては2018年の初優勝から4年連続での優勝。また、7号車の3人のドライバーにとってはいずれも悲願のル・マン初優勝となった。 トヨタのもう1台、8号車GR010ハイブリッド（セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／ブレンドン・ハートレー）はスタート直後の不運な接触や、レース中盤から続いたトラブルなどがあり、ブエミと一貴にとってのル・マン3連勝を飾ることはできず。総合2位でフィニッシュしている。
近藤真彦56歳はレース界でどう評価されてきた？「『レースは近藤の趣味』と言われても全部笑い過ごせます」（大串信）
近藤真彦がジャニーズ事務所を退所して芸能活動を休止したことに端を発して、様々な芸能ニュースが飛び交った。その多くが「近藤は趣味が高じてモータースポーツに関わり、芸能活動をおろそかにして道楽の世界にのめりこんだ結果、ジャニーズ事務所での居場所を狭めてしまった」というものだった。 1980年代から国内モータースポーツに関わり、近藤のレース活動も見てきた筆者にとってこうした解釈は、モータースポーツについての誤解が根底にあるまま、あまりにも表層的な分析に基づいて書かれているように思えてならない。 芸能界とモータースポーツの「あるある」 近藤真彦以前から、モータースポーツと関わる芸能人は存在した。モータースポーツの派手なイメージは芸能人の背景としてうってつけだったのだろう。確立したプロ制度が存在しないモータースポーツでは、実績を飛び越えて表舞台に関わることが容易だったことも、こうした「特別扱い」が横
トヨタ「水素エンジン」開発を発表 来月のレースで車に搭載へ | NHKニュース
トヨタ自動車は水素を燃焼させて車を動かす「水素エンジン」の開発を進めると発表しました。来月、静岡県で行われるレースに出場する車に搭載することになり、モータースポーツを通じて実用化に向けて技術力を高めたいとしています。 発表によりますとトヨタ自動車は、ガソリンや軽油といった化石燃料ではなく、水素を燃焼させて動力にする「水素エンジン」の開発を進めます。 ガソリンエンジンの仕組みの一部に改良を加える形で、まず、来月下旬に静岡県で行われる24時間耐久レースに出場する車に搭載して性能を確かめるということです。走行時はエンジンオイルがごくわずかに燃える分を除けば、二酸化炭素は排出しないということで、脱炭素に向けた車づくりの一環だとしています。 これまで水素エンジンはほかのメーカーも開発に乗り出していましたが、水素を燃料タンクに入れる際に圧力を加える必要があるなど、取り扱いが難しく、普及には多くの課題が
【第104回インディ500速報】佐藤琢磨がディクソンの猛追を抑え2017年以来2度目の快挙を達成 | 海外レース他 | autosport web
8月23日に決勝レースを迎えた第104回インディアナポリス500マイルレース。予選3番手フロントロウからスタートした佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）は、終盤トップに浮上すると、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）の猛追を抑え、日本人として初めてインディ500で優勝した2017年に続く、2度目のインディ500制覇を成し遂げた。
元F1ドライバーの金メダリスト、ザナルディ重傷のニュースを受け、モータースポーツ界から応援と祈りのメッセージ | F1 | autosport web
> F1ニュース記事一覧 > 元F1ドライバーの金メダリスト、ザナルディ重傷のニュースを受け、モータースポーツ界から応援と祈りのメッセージ
ニュル24耐久「SUBARUのお店」のメカニックかく戦えり
みなさまごきげんよう。 フェルディナント・ヤマグチでございます。 唐突ですが遠くドイツはラインラント＝プファルツ州に来ております。 第47回ニュルブルクリンク24時間耐久レースに出場する、SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2019を応援するためであります。 ADAC（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.：ドイツ自動車連盟：日本のJAFに相当する）が主催するこの大会。レース名に「24」の数字が冠してある通り、土曜の午後3時半から翌日曜の3時半まで、24時間ぶっ通しで走り続け、「どのクルマが一番長い距離を走ったか」を競い合う、文字通りの耐久レースです。
70歳・篠塚建次郎の12年ぶりのサハラへの挑戦が本格スタート。“完走でみんなを元気に”を目指す（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース
日本人として初めてWRC世界ラリー選手権とパリ-ダカール・ラリーで優勝を飾り、日本での“パリ・ダカ人気”の火付け役となった篠塚建次郎が、70歳になる節目として12月30日～19年1月13日に開催されるアフリカ・エコレースに参戦する。現在挑戦のための支援を『CAMPFIRE』で受付中だ。 篠塚は1948年生まれで、69歳。三菱自動車の社員としてさまざまなラリーに挑戦し、海外では“ライトニング・ケンジロー”の異名をとった日本人ラリーストの第一人者と言える存在。1991年・92年には“アイボリーコースト・ラリー”と呼ばれたWRCコートジボワール戦で優勝し、日本人として唯一のWRC優勝を飾ったほか、1986年からはパリ-ダカール・ラリーに挑戦し、こちらも日本人初優勝を飾っている。 そんな篠塚は、2008年にパリ-ダカールラリーが政情不安により中止になって以降、サハラ砂漠を走ることはなかったが、70
トヨタにとっては好結果だったが… ル・マン２４時間レースで感じた違和感 - スポーツナビ
悲願のル・マン初優勝を果たし、トロフィーを掲げるトヨタ８号車のドライバー 【（C）TOYOTA MOTOR CORPORATION】 ６月１６日〜１７日、フランスのサルト・サーキットで、第８６回ル・マン２４時間レースが行われた。結果は皆さんご存じの通り、トヨタ８号車が優勝、７号車が２位。公式的には２０回目の挑戦にして、初勝利を物にした。ただ、トヨタの“ワークスとして”のル・マン参戦は、１９９２〜９３年のＴＳ０１０からだと思っているので、それに続くＴＳ０２０の９８年〜９９年、そして、２０１２年から１８年までのＴＳ０３０以降としてカウントしたいし、１１回目の挑戦にしての初勝利という印象だろうか。私の中では、トムスや童夢、サードの挑戦は、“チームとして”の参加としてカウントしているからだ。 今年の優勝に関しては、まずは“おめでとう”。そして、中嶋一貴選手とセバスチャン・ブエミ選手を祝福したい。特
WTCRニュルブルクリンク：シビック＆グエリエリがR2を制す。R3はビョーク優勝 | 海外レース他 | autosport web
WTCR世界ツーリングカーカップは5月12日、ドイツのニュルブルクリンクでレース2／レース3の決勝が3周ずつで争われ、レース2はエステバン・グエリエリ（ホンダ・シビック・タイプR TCR）が優勝。レース3はテッド・ビョーク（ヒュンダイi30 N TCR）が優勝を飾った。
来季マクラーレンは速さを取り戻すのか？ - kemoxxxxxの日記
画像出典：YouTube／http://www.formula1.com (マクラーレン メキシコGPでは2台共に完走) 実質ホンダから高給を貰いながら散々ホンダをこ蹴落とした、フェルナンド・アロンソ。 2015年参入前にメルセデスやフェラーリなど他ライバルエンジン、またレギュレーションの精査を怠ったホンダ。 2016年シーズン終わりにロン・デニス失脚などの、お家騒動もあったマクラーレン。 この3年間なるべくして落ちぶれた、 名門チームマクラーレン・ホンダ。 まだ残り2戦残っているが、 ハミルトンの4度目のワールドチャンピオンは確定した。 2018年からはホンダとは契約を終了し、マクラーレン・ルノーとなる。 ワークスの地位を捨てカスタマーとなるルノーエンジンを載せる。それでいいのか？マクラーレン。 今シーズンも結局はワークスエンジンを搭載する、メルセデスAMGとフェラーリの一騎討ちであった
日産、フォーミュラEへの参戦を発表
日産は、2018年より日系自動車メーカーとして初めて電気自動車フォーミュラカーレース「FIAフォーミュラE選手権」に参戦することを発表した。 拡大を続けるフォーミュラEシリーズに参戦することで、日産は、クルマがエネルギーをどのように使い、どのように走り、そして社会とどのようにつながっていくのか、という3つの柱から成る同社の「ニッサン インテリジェント モビリティ」のメッセージを世界中に広めるためのグローバルプラットフォームを得ることになる。 「力強い加速や高い操縦性など電気自動車ならではの運転する楽しさを究極の形で伝えるため、日産は世界初のEVレースであるフォーミュラE選手権に参戦します。長いモータースポーツの歴史を持つ日産が日系自動車メーカーとして初めて、同選手権に参加することは、『ニッサン インテリジェント モビリティ』を次世代のレースファンに伝えるグローバルプラットフォームを得たとい
「ホンダを搭載するトロ・ロッソが理解できない」とヴィルヌーヴ
トロ・ロッソは、近い将来、ホンダのF1エンジンを搭載するという決断の代償を払うことになると元F1チャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは考えている。 トロ・ロッソは、マクラーレンとのパートナーシップを解消するホンダと2018年から3年契約を結び、ワークスチームになる。だが、マクラーレンは契約の一環としてホンダから年間1億ドルを受け取っていたとされているが、トロ・ロッソはホンダから資金注入を受けないとされている。 たださい、ホンダは無料でエンジンを供給するため、トロ・ロッソには実質的に財政的な利益を得ることになる。 しかし、2000年からで2003年までBARでホンダのF1プログラムの一員だったジャック・ヴィルヌーヴは、2015年以降のマクラーレンの境遇を考えれば、トロ・ロッソは無料でエンジンの供給を受けたとしてもそれを上回る代償を払うことになると主張する。 「トロ・ロッソが理解できない」とジ
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F1日本グランプリ、2年連続で中止。新型コロナ感染拡大で「日本政府がレース中止決定」とF1公式サイト
F1解説者・今宮純氏が死去、70歳 セナ事故死の際も解説（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース
【Suzuka10H】グッドスマイルレーシングの00号車 Mercedes-AMG Team GOOD SMILEは、なぜ00号車なのか？なぜ赤を使うのか？ エントラント代表 安藝貴範氏に聞いてみた
【ル・マン24時間 2018】トヨタ、ル・マン24時間レース初優勝。33年越しの悲願を実らせる
初音ミクの「痛車」チームがスーパーGTで3度王者の強豪になるまで （webスポルティーバ） - Yahoo!ニュース
【WTCC日本ラウンド】豪雨で赤旗終了のメインレース、ホンダのノルベルト・ミケルズ選手が勝利。年間タイトルに望みをつなぐ
【SUPER GT 第6戦鈴鹿】最後の"SUZUKA 1000km”を制した4名の優勝記者会見
