花王株式会社 | ビオレUV | アスリズム過酷な環境に耐える、最高クラスUV、ビオレUVアスリズム。
バルテリ・ボッタスのインタビュー
バルテリ・ボッタスが正式にCanyonファミリーの一員に加わりました。Canyonはインタビューを行い、彼自身のことやサイクリングを愛する理由について話を聞きました。 バルテリ・ボッタスという名前を聞くと、多くの人はF1やレースマシン、フィンランドを思い浮かべることでしょう。しかしF1マシンに乗るだけでなく、自分のグラベルバイクでのライドを心から楽しんでいます。 熱烈なサイクリングファンであるとともにCanyonファンを自認する彼が、正式にCanyonファミリーの一員に加わりました。インスタグラムを見ると、レース前のエクササイズとして自身が所有するCanyonのロードバイクに乗りサーキットを試走している様子が投稿されています。最近では、ツール・ド・フランス・ファムで、CANYON//SRAMレーシングに所属するガールフレンドのティファニー・クロムウェルやチームメイトにボトルを渡していたこと
極端な内向きブラケットが2024年に規制へ 取り付けガイドライン遵守は2025年に義務化 - 今年ポガチャルも採用
UCI（国際自転車競技連合）がステークホルダーを集めた定例会議を行い、「ブレーキレバーを極端に内側に向けるセッティング」を規制する意向を明らかにした。規制は2024年に実行され、2025年にメーカーが定めた取り付けガイドラインの遵守が義務化される。 今年から内向きブラケットを採用したポガチャル photo:CorVos 「ブレーキレバーを極端に傾けることはライダーのブレーキ制動力を制限し、意図された用途を超えた改造にあたる。このような（レバーの）配置は2024年に制限される。また2025年にはブレーキレバーのメーカーが定めた取り付けガイドラインの遵守を義務付ける、新たな規制が施行される」。 UCIは12月14日、2日間に渡って行われたAIGCP（プロチーム協会）やAIOCC（レース主催者協会）、CPA（プロ選手組合）などの代表を集めた定例会議の成果として、以上のことを報告した。 ブラケット
ウルが亡き弟に捧げる逃げ切り ポガチャルの波状攻撃にもヴィンゲゴーは動じず - ツール・ド・フランス2022第16ステージ | cyclowired
ツール・ド・フランス第16ステージでユーゴ・ウル（カナダ、イスラエル・プレミアテック）が亡き弟に捧げる涙のステージ優勝。激しいアタックを経ても総合成績4位以降がシャッフルしたものの、トップスリーに順位変動は起こらなかった。 「がんばれワウト」 photo:CorVos和やかな雰囲気で特別ジャージ着用者が挨拶を交わす photo:CorVos カルカッソンヌのシテ（城塞都市）を横目に動き出したツール・ド・フランス最終週 photo:Makoto AYANO 7月19日（火）第16ステージ カルカッソンヌ 〜 フォワ 178.5km image:A.S.O.第16ステージ カルカッソンヌ 〜 フォワ 178.5km image:A.S.O. 2日前にフィニッシュしたカルカッソンヌで最後の休息日を過ごしたツール一行は、ピレネー山脈を目指して一路南西へ進路をとる。フォアの街を目指す178,5kmコ
元スキー全日本ナショナルチームのダウンヒラーが作る焼きたての人形焼がいただける店(りす３)-三鳩堂
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