バルテリ・ボッタスのインタビュー
バルテリ・ボッタスが正式にCanyonファミリーの一員に加わりました。Canyonはインタビューを行い、彼自身のことやサイクリングを愛する理由について話を聞きました。 バルテリ・ボッタスという名前を聞くと、多くの人はF1やレースマシン、フィンランドを思い浮かべることでしょう。しかしF1マシンに乗るだけでなく、自分のグラベルバイクでのライドを心から楽しんでいます。 熱烈なサイクリングファンであるとともにCanyonファンを自認する彼が、正式にCanyonファミリーの一員に加わりました。インスタグラムを見ると、レース前のエクササイズとして自身が所有するCanyonのロードバイクに乗りサーキットを試走している様子が投稿されています。最近では、ツール・ド・フランス・ファムで、CANYON//SRAMレーシングに所属するガールフレンドのティファニー・クロムウェルやチームメイトにボトルを渡していたこと
松井沙麗がウィリアムズレーシングドライバーアカデミーに参加 2024年にサポートを受けOK-Jクラスに参戦 - Paddock Gate ｜レーシングカートWEBメディア
F1に参戦するWilliams Racingは、育成プログラムであるWilliams Racing Driver Academyに日本人レーシングカートドライバー松井沙麗が参加したことを発表しました。 Williams Racingによれば、今回新たにアカデミーに参加したのは松井とアレッサンドロ・ジュスティの2名。アレッサンドロはフランスF4チャンピオンです。 松井沙麗は2016年にカートレースデビューを果たした、2010年生まれのドライバー。2023年は地方カート選手権やGPRジュニアクラスに参戦し、SL全国大会では3年連続でベストレディス賞を獲得しています。また2023 OK-N Junior Champions of the Future Academy Programにも参加し、24人中8位という成績を収めています。 2016年にサーキット秋ヶ瀬でカートレースデビュー 2023年に
Gundam Ultimate Ride - Partnership with Bandai Namco
Suit up and get ready for action at the Las Vegas GP! 🏁 We are joining forces with @BandaiNamcoAmerica for the #VegasGP, bringing the iconic #Gundam series to the race track with special decals on the cars and much more! Find out more about the partnership on https://win.gs/SAT_Gundam_Vegas #F1 #AlphaTauri
栃木県「さくらテラス」、トルコGP仕様「ありがとう号」を特別展示へ | Formula Web -F1総合情報サイト-
栃木県さくら市・商工観光課は、同市の「さくらテラス」にて「レッドブル RB16B トルコGP仕様」を特別展示することを決めた。期間は2022年9月14日から9月29日まで。 「さくらテラス」は、さくら市の玄関口であるJR氏家駅東口に設けられた情報発信施設。同市の魅力やイベント情報をはじめ、様々な展示や放映を行っている。 さくら市には、F1パワーユニット製造・組み立てを行う「HRC」のファクトリーがある。今回、HRCの協力のもと日本GP応援特別企画として「レッドブル RB16B トルコGP仕様」の展示が決まった。 「レッドブル RB16B トルコGP仕様」は、レッドブルが昨年のトルコGPに投入したマシン。日本GPに合わせて用意していた「ありがとう」のメッセージがマシンに描き込まれた特別カラーリングとなっている。 ■さくら市「さくらテラス」
訃報 | F1解説者の今宮純さんが死去
F1関連のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 F1解説者の今宮純さんが死去したことが友人である森川オサム氏によって公表された。去年70歳。 森川オサム氏は自身のブログで「日本のF1解説の重鎮でした。今宮純さん。あまりにも突然の訃報でした。夜、奥様からのお電話だったので、また近くで飲んでいらっしゃっていて呼び出しかな、と思ったのに・・・ 悲しいお知らせでした」と綴った。 今宮純さんは2019年12月30日にTwitterで「20年は『もっと長い22戦』です。F１選手権開始の１９50年は7戦、70年後に3倍増（！）。やる方も、走る方も、見る側もいろいろプレッシャーが。＜質より量を好むUSA＞、伝統とかにもこだわりますね」と語っていた。 今宮純さんは、1987年フジテレビがF1の全戦テレビ中継を開始するとレギ
ホンダF1 「日本でF1を無料で観れないことが問題」
本田技研工業のブランド･コミュニケーション本部長を務める森山克英は、F1の有料放送化がF1にダメージを与えていると考えており、無料での地上波放送の重要性をF1公式記者会見の場で説いた。 世界ではF1の有料放送化への動きが進んでいるが、来年カレンダー復帰するフランスは、先週4レースを無料ライブ放送することを発表した。 現在、F1にはフランスのメーカーであるルノー、そして、フランス人ドライバーのロマン・グロージャン、エステバン・オコンが参戦。来年にはピエール・ガスリーもF1デビューを果たすと見込まれている。 ホンダはトロ・ロッソをパートナーとして今後3年間F1を戦うことになるが、F1シンガポールGPの金曜記者会見に出席した森山克英に対して、記者から日本の他メーカーがF1に参戦してもらうために、F1は何をしなければいけないと思うかとの質問が飛んだ。 森山克英は「今、日本ではF1はTVの地上波で放
F1お通夜グランプリ
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 先日F1日本グランプリを見に鈴鹿へ行ってきました。今年は子供が土曜日が登校日だったために、子供は土曜日入り。私はというといつものように木曜日入りしたものの、急遽取材仕事が土曜日に入ったため、金曜日フリー走行観戦して土曜日は朝から新幹線にとびのって東京へいき仕事、その後子供と新横浜で落ちあい一緒に鈴鹿移動、と変則的な観戦スタイルとなりました。 今年は日本人ドライバーはいないものの、ホンダが復活参戦、マクラーレン・ホンダという栄光のタッグとして鈴鹿に凱旋するはず・・・でした。 ご存じのように開幕当初から苦戦が強いられ、元ワールドチャンピオンの2人、アロンソとバトンという強力布陣にもかかわらず成績は振るわず。強気の発言と無慈悲な現実のはざまに幾度となく落胆を強いられてきました。
栃木にある“パーツ屋”イケヤフォーミュラに、世界の自動車メーカーが熱視線を送る理由 - エンジニアtype | 転職type
自動車開発の最先端を行くF1を長年追い続けてきたジャーナリスト世良耕太氏が、これからのクルマのあり方や そこで働くエンジニアの「ネクストモデル」を語る。 ハイブリッド、電気自動車と進む革新の先にある次世代のクルマづくりと、そこでサバイブできる技術屋の姿とは？ ITの世界ではベンチャー企業発のアイデアなり技術なりに火が付き、大きなビジネスにつながる例がめずらしくないように思う。ひるがえって自動車業界では、大手メーカーやサプライヤーが発信する技術に比べ、ベンチャー発のアイデアや技術は低く見られる傾向があるように思う。 かく言う筆者も、そうした風潮に飲み込まれていた感は否めない。シリコンバレー発のテスラモーターズが開発・製造・販売する電気自動車を前に、「自動車会社として歴史の浅い企業にまともなクルマが作れるはずはない」と、浅はかな先入観に支配されたまま対峙したのは事実だ（※テスラの回参照）。 栃
フォーミュラE・北京大会決勝の様子を完全再現、記念すべき初レースは衝撃の結末
2014年9月13日に歴史がスタートした電気自動車(EV)の最高峰レース「フォーミュラE」。記念すべき第1回レースの北京大会は、クラッシュあり、オーバーテイクありまくり、アクシデントも続出で、まったく先の読めないレース展開にコースのボルテージは最高潮。そして、世界中があっと驚くような衝撃的な結末が待っていました。フォーミュラE北京大会決勝の様子はこんな感じでした。 Formula E - Official FIA Formula E Championship http://www.fiaformulae.com/ 佐藤琢磨は予選走行でアタック中に前を走行するシャルル・ピックがスローダウンするという不運に見舞われ14番手スタートとなってしまいました。予選の様子は以下の記事で丸わかりです。 世界初の電動F1「フォーミュラE」北京がスタート、レースの様子を速攻レポ - GIGAZINE ◆決勝レ
日本版「モナコGP」へ法案＝自民議連、国会提出目指す （時事通信） - Yahoo!ニュース
自民党の「モータースポーツ振興議員連盟」（会長・衛藤征士郎前衆院副議長）は、市街地の公道で自動車のサーキットレースを開催するため、道路使用許可などの行政手続きを円滑化する「モータースポーツ推進法案」をまとめた。F1のモナコ・グランプリ（GP）のように世界中から多くのファンが観戦に訪れる国際大会を誘致し、地域活性化や観光振興の起爆剤にするのが狙い。来年の通常国会への提出を目指す。 現在、国内で開催されている公道での自動車競技は1台ずつタイムを競うラリーで、人通りの少ない山間部などに加え、一部の区間で市街地を走行する。ただ、市街地では通常の交通法規に従い一般車両に交じって走るルールだ。モナコGPのように公道に周回コースを設け、複数の車両が一斉に競争するレースを開催した例はないという。 日本で同様のレースを実施しようとしても、安全確保や騒音対策がネックとなり「警察による審査を通りにくく、道路
2014年のF1は全19戦で確定。韓国GPは脱落 （オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース
FIA世界モータースポーツ評議会は、全19戦で構成される2014年のF1カレンダーを正式に決定した。 FIA国際自動車連盟は、今年9月に全22戦からなる来季の暫定スケジュールを発表していたが、そこから韓国、メキシコ、ニュージャージーの3つが脱落。その結果、今季と同じ全19戦に収まるかたちとなった。 2010年から開催されてきた韓国GPは、毎年思うように観客がはいらず、多額の赤字を生むなど常に存続を危ぶまれていたが、わずか4年で打ち切られることに。1992年以来の復活を目指したメキシコは、2015年の開催に希望を残しているが、2度目の延期となったニュージャージーの将来はますます不透明なものとなっている。 スケジュール的には、ニュージャージーの脱落で3週連続開催がなくなり、ブラジルに替わる最終戦のアブダビGPも当初の日程より1週早くシーズンの幕を下ろす。オーストリアとともに新たにカレンダ
フェルナンド・アロンソ、F1韓国GP終了後即韓国から脱出し日本に到着ｗｗｗｗｗ アロンソ「もう日本に着いた！シーズンの中でも最高なグランプリだ！」 | テル速
フェルナンド・アロンソ、F1韓国GP終了後即韓国から脱出し日本に到着ｗｗｗｗｗ アロンソ「もう日本に着いた！シーズンの中でも最高なグランプリだ！」 2013年10月07日03:27 1: ◆SWAKITI9Dbwp ＠すわきちφ ★ 2013/10/07(月) 01:27:21.76 ID:???0 F1韓国GPが終了してからわずか数時間しか経過していないが、すでにフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）は日本GPのため日本に到着した。 韓国GPに優勝したセバスチャン・ベッテル（レッドブル）がフィニッシュラインを越えたのは17時前。しかし、アロンソは7日（月）の0時過ぎにツイッターを更新し「もう日本に着いた！ シーズンの中でも最高なグランプリだ！」とつぶやいている。 侍やアニメなど日本文化が好きなアロンソは、例年日本での滞在を楽しんでおり、趣味でもある自転車の専門店や、秋葉原などでの目撃情報が
ホンダ、F1復帰を決定 マクラーレンにエンジン - 日本経済新聞
ホンダが自動車レースの最高峰、フォーミュラ・ワン（F1）シリーズへの復帰を正式に決めたことが15日、分かった。2015年をめどに英国の名門レーシングチームのマクラーレンに小排気量の新型エンジンを提供する。伊東孝紳社長が近く記者会見を開いて表明する見込み。F1では14年から、エンジンについてルールが変わり、従来より小排気量のターボ付きに変更されることになった。ホンダは新ルールに沿ったエンジンの研
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Tyrrell P34 サーキットで走る | 皆様お待たせしました - YouTube
Professional Vol 2 山田英二
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F1カーの技術も採用：フォードの電動自転車