畑正憲に「昆虫とか動物の交尾って個性ないんですか？」って聞いてくれば面白い話してくれると思うしそれだけで結構なプレッシャーになるので暇なメディアはインタビューしに行ってきて欲しい。 あと、畑正憲が動物の交尾を延々と語ってる本があったら欲しいのでどこか暇な出版社は企画でも立ててください。 つかあの人チンパンジーを発情させたりオスのオオカミと3日3晩愛しあったり行動がパンクすぎてヤバい。 元気なうちにもっとディープな話を聞き出しておくべき。
昆虫交尾図鑑の担当編集者は畑正憲の甥っ子の畑北斗だから - 今日も得る物なしZ
畑正憲に「昆虫とか動物の交尾って個性ないんですか？」って聞いてくれば面白い話してくれると思うしそれだけで結構なプレッシャーになるので暇なメディアはインタビューしに行ってきて欲しい。 あと、畑正憲が動物の交尾を延々と語ってる本があったら欲しいのでどこか暇な出版社は企画でも立ててください。 つかあの人チンパンジーを発情させたりオスのオオカミと3日3晩愛しあったり行動がパンクすぎてヤバい。 元気なうちにもっとディープな話を聞き出しておくべき。
フェロー諸島プレミアリーグ - Wikipedia
フェロー諸島プレミアリーグ（フェローしょとうプレミアリーグ）は、フェロー諸島における国内サッカーリーグのトップディビジョンである。1942年に創設された。 2009年よりボーダフォンが冠スポンサーに付き、Vodafonedeildinと呼ばれる。1942年から1975年まではMeistaradeildin、1976年から2004年までは1. deildがトップディビジョンとして存在した。2005年シーズンより1. deildに所属していた10クラブが新たにプレミアリーグを組織し、1. deildは2部リーグに相当する下位ディビジョンとなった。 概要[編集] 他の北欧諸国リーグと同じく、3月または4月頃に開幕して9月または10月頃に閉幕するという暦年方式を採用している。 リーグは10チームによる2回総当たり（計18試合）で行われたのち、上位5チームは5試合、下位5チームは4試合をホームで主催
史上初の珍事！全６試合でノーアーチ - 野球 - SANSPO.COM（サンスポ）
史上初の珍事だ。８日のプロ野球は６試合すべて行われたが、全１２球団に本塁打が出なかった。セ、パ両リーグが各６球団（計１２球団）となった１９５８年以降、全球団が試合を行って本塁打ゼロに終わったのは初めて。 １２球団で計４６投手が登板し、のべ４５８人の打者と対戦。安打は１０４本出たが、本塁打は１本もなかった。飛びにくいとされる統一球の影響で投高打低の傾向が顕著な今季だが、この日、６球場に詰めかけた計１５万４５７５人の観衆は“野球の華”ホームランを見ることができなかった。 なお、「１本塁打のみ」のケースも珍しく（カッコ内は本塁打を放った打者）、６９年９月１３日（南海・国貞泰汎）、２０００年５月２１日（ヤクルト・副島孔太）、０７年８月１７日（阪神・桜井広大）の３度しかない。 ちなみに、一日の最多本塁打は６４年６月７日の３６本（１２試合）で、６試合での最多は７７年４月７日の２８本。 （紙面から）
ひとつだった対馬（メモ） - Living, Loving, Thinking, Again
旅する巨人―宮本常一と渋沢敬三 (文春文庫) 作者: 佐野眞一出版社/メーカー: 文藝春秋発売日: 2009/04/10メディア: 文庫購入: 7人 クリック: 38回この商品を含むブログ (54件) を見る 佐野眞一『旅する巨人 宮本常一と渋沢敬三』から； 宮本も述べているように、対馬は昭和二十年まで鎖国がつづいていたといってもよかった。 ロシアとの間に緊張が高まりつつあった明治三十三年、日本海軍は対馬海峡から朝鮮海峡への巨大艦船の通行を可能にさせるため、朝鮮海峡に通じる対馬の要衝の浅茅湾から対馬海峡側の久須保に抜ける運河を開削し対馬の上島と下島をはっきり分け、そこに長さ八十メートル、高さ三十メートルの鉄橋をかけた。対馬が元々二つの島から成っているという今に続く誤解は、この万関瀬戸の開削工事に淵源を発している。 明治三十八年五月、日本の連合艦隊がロシアのバルチック艦隊を撃滅した日本海海戦
神戸新聞｜社会｜兵庫に４駅集中なぜ？幻の「夜行新幹線」計画
山陽新幹線の新大阪‐岡山間が開業して１５日、４０周年を迎えた。兵庫県内には新神戸、西明石、姫路、相生の４駅が設けられたが、平均駅間距離は約２１キロしかなく、先に開業した東海道新幹線の約４３キロ（当時）の半分にも満たない。集中的に駅が並ぶ背景を探っていくと、幻に終わった「夜行新幹線計画」にたどり着く。（小川 晶） ＪＲ姫路駅の新幹線ホームに立つと、東京方面と博多方面で乗り場の数が違うことに気付く。東京方面は１１番線だけだが、博多方面は１２、１３番線と二つある。 大半の列車は１２番線に発着し、１３番線を使用するのは早朝、深夜の３本のみ。１９７２年３月の開業に合わせて国鉄が発行した工事誌には、１３番線について「夜行列車の待避線として設備された」と記されている。 夜行新幹線計画は、新大阪‐岡山間の開通を前に国鉄が検討を開始。６６年の「山陽新幹線技術基準調査委員会報告」では、東京‐博多間を一晩で計２
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うめぇヨーグルトソースでもいかがですか。個人差にもよりますが。もしよろしければ。 お久しぶりです。 最近うんめぇ〜と思ってるヨーグルトソースがあるので、書いていこうと思います。 ヨーグルトとハーブ類をもりもり使うので、そういうのが食べられない方にはうんめぇソースではないです。ごめんなさい…。もしよろしければお茶だけも…旦~ 【用意する…
「雪国では融雪剤＝塩化カルシウムだとみんな知っている」というのは本当か - 今日も得る物なしZ
試験研究は今680 ●融雪剤の種類：資料によると，後志管内で散布されている粒状の融雪剤の大半は「岩塩」，つまり塩（塩化ナトリウム）であることが判明しました。塩化カルシウム（“塩カリ・塩カル”）は，液体散布する際に用いられているが，割合は小さいとのことでした。また，国土技術政策総合研究所資料によると，札幌市や高速道路では塩化カルシウムが主体であるようですが，後志管内の一般道路では塩化ナトリウム（岩塩）が散布の９割以上を占めることが判りました。 ど〜なの？DJ さっそく融雪剤を見せて頂くべく、除雪車の基地である泉区松森の防災ステーションを訪ねました。 国交省・仙台河川国道事務所の田口和弘さんにお願いすると「コレが融雪剤です」と見せて下さったのは何と「塩」！ ええ〜っ！？正直言うと、塩化カルシウムだとかって話は聞いてたんですけど、まさか塩＝塩化ナトリウムだとは思いもしませんでした。 舐めてみると
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