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第35回　近畿日本鉄道（８） - 白水社

gyogyo6 2018/06/12

今尾恵介「鉄道王国の歩み関西編」

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gyogyo6 2018/04/13

今尾恵介「鉄道王国の歩み」近鉄・参宮急行編

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第32回　近畿日本鉄道（５） - 白水社

gyogyo6 2018/02/09

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。吉野線編

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gyogyo6 2018/01/12

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。大阪鉄道(現南大阪線等)編

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第30回　近畿日本鉄道（３） - 白水社

gyogyo6 2017/12/06

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。南大阪線の「大阪阿部野橋駅」が「大阪天王寺」から改称された経緯、近鉄最古の柏原線(柏原～古市～河内長野間)など

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第29回　近畿日本鉄道（２） - 白水社

gyogyo6 2017/11/13

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。生駒トンネルと近鉄奈良線(大阪電気軌道)の開通

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第28回　近畿日本鉄道（１） - 白水社

gyogyo6 2017/10/31

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。近鉄編

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第27回　南海電気鉄道（７） - 白水社

gyogyo6 2017/09/21

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。冷房車の登場、軍事工場用の多奈川支線、阪和電気鉄道の合併と国による強制買収(現JR阪和線)など

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gyogyo6 2017/09/01

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。南海本線とほぼ併走したルートで開業した阪和電気鉄道(現JR阪和線)の事情

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第25回　南海電気鉄道（５） - 白水社

gyogyo6 2017/07/21

今尾恵介「鉄道王国の歩み」

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第23回　南海電気鉄道（３） - 白水社

gyogyo6 2017/05/24

高野鉄道(現南海高野線)の敷設譚

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第20回　京阪電気鉄道（５） - 白水社

gyogyo6 2016/11/17

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。京橋-守口間の複々線は1923年に申請、33年開通。先見の明

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第19回　京阪電気鉄道（４） - 白水社

gyogyo6 2016/10/21

今尾恵介「鉄道王国の歩み」

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第18回　京阪電気鉄道（３） - 白水社

gyogyo6 2016/10/06

今尾恵介「鉄道王国の歩み」関西編

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第16回　京阪電気鉄道（１） - 白水社

gyogyo6 2016/09/05

今尾恵介・鉄道王国の歩み

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第13回　阪急電鉄（６） - 白水社

gyogyo6 2016/06/10

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。北大阪電気鉄道(現在の阪急千里線)の話

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第12回　阪急電鉄（５） - 白水社

gyogyo6 2016/05/10

今尾恵介「鉄道王国の歩み」シリーズ。神戸線を当初計画から直線の線形に変更(そのあおりで伊丹線ができた)、9年で乗客が2.5倍に急増し大混雑の阪神電車利用者にささやく「ガラアキ」広告コピーなど

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第11回　阪急電鉄（４） - 白水社

gyogyo6 2016/04/01

今尾恵介「鉄道王国の歩み」。阪急神戸線の建設を巡る阪急(当時箕面有馬)と阪神のさや当て

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第10回　阪急電鉄（３） - 白水社

gyogyo6 2016/03/19

今尾恵介「鉄道王国の歩み」

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第９回　阪急電鉄（２） - 白水社

gyogyo6 2016/02/23

鉄道王国の歩み(今尾恵介)

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