バウシンガー効果とは
引張-圧縮、圧縮-引張のように、変形途中で負荷方向が反転するときなどに観察されるバウシンガー効果について解説する。 バウシンガー効果とは ある方向に予変形を受けた材料に対し、一度除荷したあと再び同じ方向に負荷を与えた場合、再負荷時の降伏応力は除荷前の応力とほぼ同等になる。 引張-除荷-再引張の場合は下図のようになる。 しかし引張-圧縮のように負荷方向が反転する場合には、再負荷時の降伏応力が低下する現象が発生する。これをバウシンガー効果(Bauschinger effect)という。 引張-圧縮試験の応力ひずみ線図をみてみよう。 材料に引張荷重を与え、約10%変形させた後に圧縮荷重を与えた。 反転直前の応力を\(\sigma_1\)、反転後の降伏応力を\(\sigma_2\)とすると $$|\sigma_1|\gt|\sigma_2|$$ となる。 等方硬化材料であれば、変形経路に依存して降
金属水素 - Wikipedia
木星（上図）や土星のような木星型惑星では、大量の金属水素を含む可能性がある（上図の灰色部分）。 金属水素（きんぞくすいそ、英: Metallic hydrogen）は、水素が超高圧下で金属的性質を持つようになった状態。縮退物質の一例である。 現在も実験室で金属水素を生成することはできておらず、「高圧物理学の聖杯」と呼ばれる。 歴史[編集] 理論的な予測[編集] 圧力下での水素の金属化[編集] 1935年、ユージン・ウィグナーとHillard Bell Huntingtonは、25GPa程度の超高圧で、水素原子は電子を保持できなくなり、金属的な性質を示すことを予測した[1]。それ以降、金属水素は、「高圧物理学の聖杯」と呼ばれるようになった[2]。必要な圧力についての当初の予測は低すぎたことが後に証明された[3]。ウィグナーらによる最初の研究以降、様々な理論計算が行われ、高いが実現可能な程度の
熱の壁 - Wikipedia
マッハ3を記録したアメリカ軍偵察機のSR-71 熱の壁（ねつのかべ）とは、航空機にとって、マッハ3付近の速度で飛行が困難となる状況を表す。 概要[編集] 熱の壁に類似した言葉として、音の壁が広く知られている。音の壁は、航空機の速度が上がり音速すなわちマッハ1に近づくにつれ、飛行が困難となることをいう。この困難は、空気の圧縮性の影響から生ずる造波抗力の急増、翼表面に生じる衝撃波の後流における流れの剥離、その他空力変化や空力弾性的な問題によるものである。 しかし音の壁は、1940年代には実験機によって、また1950年代になると実用機によっても突破された。そして一旦音の壁を突破してしまうと、ほどなくマッハ2級の超音速機も登場した。マッハ1を超えるとその先は空力的な変化や、急激な抗力の増加が生じない（むしろ減少していく）ため、そして当時のターボジェットエンジンは高速であればあるほど効率が高い[1]
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