航空：諸外国等の安全情報サイト - 国土交通省
〈米国ＦＡＡ〉 Safety Alerts for Operators (SAFOs) 〈米国ＮＴＳＢ〉 NTSB Safety Alerts 〈欧州ＥＡＳＡ〉 General Aviation 〈カナダＴＣＣＡ〉Civil Aviation Safety Alerts Civil Aviation Safety Alert (CASA) 〈ＴＳＢカナダ〉 Air transportation safety investigations and reports 〈運輸安全委員会（日本）〉 Japan Transport Safety Board 【FAA発行Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge】 FAAが作成した操縦士向け教材「Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge」を日本語に仮訳しております。
無人航空機総合窓口サイト - 国土交通省
無人航空機登録ポータルサイト 屋外を飛行させる100g以上のすべての無人航空機（ドローン・ラジコン機）は、 登録を申請し、機体に登録記号を表示し、リモートID機能を備えることが 法律で義務づけられています。無人航空機の確実な登録をお願いします。 無人航空機の飛行許可承認手続サイト 規制対象となる飛行の空域及び飛行の方法（特定飛行）で 無人航空機を飛行させる場合は、飛行の許可・承認手続きが必要です。 機体認証及び操縦者技能証明書を取得することで、一部の飛行申請が不要となる場合があります。
航空：無人航空機（ドローン・ラジコン機等）の飛行ルール - 国土交通省
大雨に伴う災害等の発生している地域では、捜索、救難活動等の緊急用務を行う有人機（ヘリコプターなど）が飛行する可能性がありますので、まずは有人機の災害活動の妨げにならないよう、当該地域でのドローン・ラジコン機等の飛行は控えてください。 ドローン・ラジコン等から緊急用務を行う有人機の安全を確保するために、緊急用務空域が指定された際には、ドローン・ラジコン等の飛行は禁止されますので、ご注意ください。 なお、当該地域周辺でドローン・ラジコン機等を飛行させる方は、周囲の気象・地象を常によく確認し、補助者を付けて助言を受けるなど、ご自身の身の安全を確保することについてもご注意ください。 2024.05.01 「第74回全国植樹祭」の開催に伴う小型無人機等の飛行自粛のお願い NEW!! 本年５月26日（日）、岡山県岡山市北区いずみ町の「ジップアリーナ岡山」において、「第74回全国植樹祭」が、天皇皇后両陛
冷戦時代のリアル「トップガン」、３０分でソ連のミグ４機撃墜も戦闘の事実を５０年口外せず
ソ連軍機と空中戦を戦った自機のレプリカと共に写真に収まるＲ・ウィリアムズさん/From Royce Williams/Facebook 韓国・ソウル（ＣＮＮ） ロイス・ウィリアムズ（９７）さんは、まさに実在する「トップガン」だった。トム・クルーズが生まれる１０年前のことだ。 １９５２年１１月のある肌寒い日、ウィリアムズさんはソ連のジェット戦闘機４機を撃墜し伝説になったが、その事実は５０年以上誰にも知られることがなかった。 元海軍飛行士として、ウィリアムズさんには今月２０日の式典で海軍十字章が授与された。同軍で２番目の高位に当たる勲章だ。 以下、ウィリアムズさんがどれだけの功績によりこうした名誉を獲得するに至ったのかを見て行こう。 数でも性能でも劣勢 ５２年１１月１８日、ウィリアムズさんは米海軍のジェット戦闘機「Ｆ９Ｆパンサー」を操縦し、朝鮮戦争中の任務に従事していた。 発艦した空母「オリス
日本におけるノースロップ・グラマン | Northrop Grumman
ノースロップ・グラマンは、1950年代後半の海上自衛隊へのグラマン・アベンジャー哨戒機、アルバトロス捜索救難機、さらにトラッカー対潜作戦機の納入を機に日本での事業を拡大。以降、日本との緊密な関係を維持しつつ、防衛、安全保障、そして情報システムの分野において自衛隊のすべての主要機関を支援しています。 MQ-8C ファイアスカウト ファイアスカウトは、有人航空機や宇宙アセットに依存せず、戦術ユーザーに対しリアルタイムの情報収集、警戒監視、偵察及び目標捕捉（ISR&T）、レーザ目標照射及び戦闘管理能力を提供する、実証された自律型ヘリコプター・システムです。ファイアスカウトは、持続的なISR&Tの要求を支援するため、いかなる航空機対応型艦艇又は陸上基地からも運用することができます。 Learn More MQ-4C トライトン 実証されたグローバルホーク無人機システムをベースとしたトライトンは、独
Lockheed Martin Technology Soars on the Big Screen
Learn how we are strengthening the economies, industries and communities of our global partner nations.
普通のプロペラも翼もない“貨物ドローン”が配達!? ヤマトが研究成果を公表…画期的なフォルムの理由を聞いた｜FNNプライムオンライン
普通のプロペラも翼もない“貨物ドローン”が配達!? ヤマトが研究成果を公表…画期的なフォルムの理由を聞いた 「ドローン」と聞けば、ほとんどの人は何個もプロペラが付いた空を飛ぶ機械を思い浮かべるだろう。ところがヤマトホールディングスが研究している“貨物ドローン”はプロペラも羽もない。 こんな奇抜な機械が空を飛んで荷物を運ぶ時代がやってくるかもしれないのだ。 （出典：ヤマトホールディングス） この記事の画像（7枚） ヤマトHDは2021年3月から、オーストリアのサイクロテック社と共同で、強風でも狭い場所へ正確に着陸できる中型の電動垂直離着陸航空機を研究している。そして、この実用性などを理論上証明したとして理論研究の成果を4月12日に発表した。 時速120kmで40kmの距離を移動 CCY-01と名付けられた研究中のドローンは電気で動き、長さ2.7m、幅2.5m、高さ2.4mで、45Kgの荷物も
旧ソ連の幻の「空飛ぶ怪物」、垂直離陸水陸両用機ＶＶＡ１４
（ＣＮＮ） 旧ソ連の異色の航空機「バルティーニ・ベリエフＶＶＡ１４」。今ではモスクワ近郊の野原に朽ちた状態で１機が残るのみだが、かつては米国の潜水艦攻撃への対抗手段としてソ連が望みを託した機体だった。 ＶＶＡ１４のＶＶＡは「垂直離陸水陸両用機」の略で、１４はエンジンの数を意味する。滑走路なしであらゆる場所から離陸し、水面ぎりぎりの高度を飛び続けることができるように設計された。 同機は１９６０年代、ポラリス弾道ミサイルに対抗して設計された。米国は６１年、核抑止の一環で潜水艦隊にポラリスを導入。ＶＶＡ１４の設計者ロベルト・バルティーニの構想では、水陸両用の同機はポラリスを搭載した潜水艦の捜索と破壊に最適な機体になるはずだった。 しかし、この計画はうまくいかなかった。提案された試作機３機のうち製造にこぎ着けたのはわずか２機で、空を飛んだのは１機のみだった。バルティーニが１９７４年に死去するとプロ
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JAL516便、「接地後に突然の衝撃があった」。18分間の脱出の詳細を公開
https://twitter.com/i/events/903279023865737217
Patterns in the sky: Natural visualization of aircraft flow fields - NASA Technical Reports Server (NTRS)
https://twitter.com/DrChrisCombs/status/1300787794793713664
米空軍JTACとF-15Eとの近接航空支援訓練)
SUSTAIN (military) - Wikipedia
Semper Fly: Marines in Space
Space Shuttle 10 billion voxel CFD on 8x 64GB GPUs
History in Two: Manned Nuclear Aircraft Program
Reducing the need for hypersonic tunnel testing
Secret Projects Forum
Stop trashing good rockets!