無人ロボットによるカーレース「Urban Challenge」--米スタンフォード大、車両公開
カリフォルニア州パロアルト発--どこの街も、渋滞、分かりにくい交通標識、道路の隆起、間抜けなドライバーが限られた空間にあふれており、そこを車で運転するとストレスがたまるばかりだ。 しかし、ドライバーのなかにソフトウェアで動くロボットがいて、無人自動車で市街地を運転していたら、そのストレスが一気に恐怖へと変わるのではないだろうか。一般に、このような複雑な環境での運転は、ロボットにはもちろんのこと、人工知能にとっても未知の領域だ。 スタンフォード大学Artificial Intelligence LabのシニアリサーチエンジニアMike Montemerlo氏は米国時間2月15日、「（自分たちのロボット操縦車両が）人間の運転する車や超大型車に紛れている状況は考えるだけでもちょっと怖い」と当地で語った。 Montemerlo氏は、米国防総省国防高等研究計画局（DARPA）主催の「Urban Ch
無人ロボット自動車レース、砂漠の覇者が市街地レースに名乗り | ネット | マイコミジャーナル
無人ロボット自動車レース「DARPA Grand Challenge」を2005年にトップで完走したスタンフォード大学の「Stanford Racing Team」が「DARPA Urban Challenge」へのエントリーを正式に発表した。フォルクスワーゲンのワゴン車Passatをベースにした「Junior」で挑戦する。 Stanford Racing Teamの「Junior」 DARPA Grand Challengeは、カリフォルニア州のモハベ砂漠を舞台に、10時間の制限時間内に完全ロボット操縦の自動車で約130マイルのコースを走破するレースだった。2004年3月に行われた1回大会は全車リタイアだったが、2005年10月の第2回大会は4チームが完走、最短タイムのStanford Racing Teamが200万ドルの賞金を獲得した。 2007年11月3日に開催されるUrban
AOpenとMitsubishi Motors Taiwanが車載PCを共同開発 | 家電 | マイコミジャーナル
AOpen(台湾)とMitsubishi Motors Taiwanは、車載PC「Car PC」を発表した。 Car PCを共同開発したAOpenとMitsubishi Motors Taiwan 両社は18ヶ月をかけ共同でCar PCを開発したという。サイズは記載されていないが、製品写真を見る限りは1DINサイズとみられる。Car PCはボイスコントロール機能を備え、一般的なカーナビシステムで搭載されているGPSナビゲーションやデジタルテレビの視聴、DVDやVCDの再生などは当然可能。PCならではの機能では、E-Mailの受信、インターネット電話、HDD内の映像やオーディオデータの再生、カラオケも楽しめるという。また、変わったところでは、(車内が気まずい空気につつまれた時の打開策になるかもしれない)ジョーク・コレクションも搭載されているとのこと。インターネットへのネットワーク接続は3G
信じられないようなカーチェイスや公道レースのムービー
すごいスピードで車の間をすり抜けていったり、カーチェイスをしていたりしているムービーを4本集めてみました。絶対に近くを走りたくないような運転ばかりです。 ムービーは以下から。 その名も「フェラーリハンティング」。ル・マンへと向かう道の途中でフェラーリを発見した人が、近くを走っていたスカイラインと共に、フェラーリと抜きつ抜かれつするムービー。撮影者の車はエボVI(ランサーエボリューションVI)だそうです。 YouTube - Evo 6 - Ferrari hunting 交通法規などを無視し、公道最速をかけてアメリカを横断する非合法レース「キャノンボール」の様子を撮影したムービー。参加している車やバイクの数に驚きです。 YouTube - cannonball ロシアで、まるで公道レースを行っているような車の様子。どこで事故が起こってもおかしくないような気がします。 YouTube - R
【コラム】クレバーなモーターライフ (15) ガソリンが高い! 燃費について考える | ライフ | マイコミジャーナル
ガソリンが高い。高すぎる。このところレギュラーが130円台、ハイオクで140円台に落ち着いているようだが、ちょっと前まではレギュラーでも140円以上した。1年半ほど前はレギュラー116円、ハイオク128円程度だったことを考えると、ガソリンが高いことには代わりがない。この高騰するガソリン代に対処する方法はないものだろうか。 なぜガソリンが高いのか? 経済ライターではないので詳しくはないが、ここ1年ほどのガソリンの高騰は以下の3つにまとめられるようだ。 中国などで経済発展が著しいため 原油産出国があまり生産を拡大していないため 投機目的 (1)や(2)は仕方がないとしても、(3)には憤慨してしまう。生活に直結するガソリンをマネーゲームに使わないでほしいと思う。 もともと日本ではガソリンに多くの税金がかかっている。1リッターにつき、ガソリン税が53.8円(揮発油税48.6円+地方道路税5.2円)
風力発電も可能なソーラーカー
太陽光だけでなく、風力でも充電可能です。曇りの日でも動ける上にとてもエコロジカルですね。 詳細は以下の通り。Motor Authority » Wind and solar powered Venturi Eclectic この記事によるとこの車は今パリで行われているモーターショーで発表されたものだそうで、天井部に備え付けられた2.5平方メートルのソーラーパネルだけでなく、プロペラを取り付けることで風力発電も可能だそうです。 ちなみにソーラーパネル部分はこんな感じ。 プロペラは取り外し可能。 なお満充電した状態で50km走れるそうですが、風力発電だと丸一日充電して15kmほどしか走れないそうで、あくまで風力発電は予備的なものの模様。最高速度は50km/h。価格は24,000ユーロ(約360万円)で、2007年6月発売開始とのこと。売れ行きによっては価格を下げることも可能だそうですが、それは
全国オービスマップ検索＆投稿 - Gpso.info
全国オービスマップ検索＆投稿 - Gpso.info 主要道路に設置されているオービスの場所をなめらかに動く地図で！
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http://www.cnn.co.jp/sports/CNN200608070004.html