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つーしんちゃに関するT-3donのブックマーク (18)

  • ブコメに関するお詫び及びロードバイクとスタンドとバイクラックについて。 - hatena@raf00

    先日宮ヶ瀬ライドでご一緒したgoldheadさん、kanoseさんのエントリが相次いで大炎上、そのブコメの中で無関係なものを繋げて批判する声にカッとなって乱暴なコメントをしたものの、よくよく考えてみると「いやぁ、邪魔にならないよう気をつけるんで、どうか許したってくださいな」というスタンスでありたいと常々心がけたいと思っているので、「うるせえな自転車ってのはこういうものなんだよ黙れ!」という言い方はすべきではありませんでした。 その点で、乱暴なブコメを撤回、お詫びした上で、バイクラックとスタンド、ロードバイク乗りの感覚などについて、一通り書きたい次第。 ■炎上記事について goldheadさんの記事に関しては、先日の宮ヶ瀬ライドで巡ったスポットがいずれもロードバイク乗りを歓迎してくれる快適な環境だったので、「そんな快適な環境が増えたらいいねえ」という素朴な願望を書かれただけでしょう。これに関

    ブコメに関するお詫び及びロードバイクとスタンドとバイクラックについて。 - hatena@raf00
    T-3don
    T-3don 2016/07/26
    でも実際問題、ママチャリでロードをチギるのは大変困難だと思ふ。関係無いけど。/ウチのママチャリにもミラー付けてたけど、自転車だとほとんど意味ないんだよね。ミラーの位置を車と比較したら理解頂けると思う。
  • ママチャリの値段でTTベースクロスバイク(生活車仕様)を組む | COMPLEX CAT

    現在組んでいるFCRベースの楽々クロスバイクは、軽い試乗車姿勢もややアップライトの変態車。それでも、一度、基の出自通りに改造すれば、ロードからTT(タイムトライアル)のトライアスロン練習用ぐらいにはなるはずの機体。まあ、ジオメトリーでシートポストがロードよりも6°位立ってるのが、TTだとすると、FCR2は2°程度なので知れているが。腐ってもフレームロードで、かなり軽いのも、普通のMTB的なフレームから上がってきたクロスバイクとはぜんぜん違う次元。そもそも売り出し方がそういうコンセプトのクロスバイクの皮を被ったTTロードだったわけだが、組んでいるうちに、私も欲しくなってもう一台同じ値段帯で塗装が遣れた出物がないか見ていたりする。こういうのは、中途半端で、損なら最初からロードに乗れよ的邪道視される場合が多いだろうけれど、私は好きだったりする。Giantみたいな車種のラインナップに余裕のあるとこ

    ママチャリの値段でTTベースクロスバイク(生活車仕様)を組む | COMPLEX CAT
    T-3don
    T-3don 2016/04/09
    ママチャリをこよなく愛するワタクシであるけれども、坂道です~いすいと後からぶち抜かれたりすると流石に思うところはある。
  • 永久保証付きで一生乗れる、ママチャリ史上最強の自転車ができた!

    「PREMIUM MIYATA -125ANNIVERSARY MODEL(プレミアム ミヤタ125アニバーサリーモデル)」 「使い捨て」ではなく「一生乗れる」自転車 同社は明治23年(1890)に日で初めての安全型自転車を製造して以来、乗りやすさと丈夫さにこだわり、長く使える自転車を作り続けてきた。日の軽快車は「シティサイクル」「ママチャリ」と呼ばれ、多くの人々の日常に役立ってきたが、大量生産大量消費の波に飲まれ、「使い捨て」の存在となりつつある。 そこで、「使い捨てられてしまう道具ではなく、一生乗れる自転車を」というテーマのもと、同製品を開発した。骨格となるフルステンレスフレームと前ホークに「永久保証」(※)を付帯。フレームなどのコアとなるパーツは同社のオリジナルを、ハンドルやリム、タイヤ、スポーク、ペダルなどの部品は、国内一流メーカーの部品を使用した。一代限りではなく、「親から子

    永久保証付きで一生乗れる、ママチャリ史上最強の自転車ができた!
  • 自転車の大学生追突され死亡 - NHK埼玉県のニュース

    未登録の場合は「登録」ボタンをクリックします。 登録したい都道府県を地図から選択します。 確認ボタンをクリックすると登録が完了します。 ※登録した都道府県を変更するには「変更」ボタンをクリックします。 自転車の大学生追突され死亡 7日夜、埼玉県川口市の国道の高架橋で自転車で路側帯を走っていた大学生が、後ろから来たトラックに追突され死亡しました。 警察はトラックを運転していた30歳の男を過失運転傷害の疑いで逮捕し、事故の詳しい原因を調べています。 7日午後11時すぎ、川口市芝の国道298号線の高架橋で、路側帯を走っていた自転車に後ろから来た3トントラックが追突しました。 この事故で自転車に乗っていた川口市前川町の大学生、片桐嗣政さん(19)がはね飛ばされ病院に運ばれましたが、頭を強く打っていておよそ1時間後に死亡しました。 警察によりますと現場はJR京浜東北線をまたぐ片側2車線の高架

    T-3don
    T-3don 2015/11/09
    ココ車も自転車も走ったことあるな。歩道じゃなくちゃんと路側帯走ってての事故なのね。痛ましい。
  • 自転車の危険行為に講習義務づけ 6月から NHKニュース

    自転車を運転する際の「危険行為」として信号無視や酒酔い運転など14の行為を対象とし、こうした行為をして繰り返し検挙された場合、安全講習の受講を義務づける改正道路交通法の施行令が20日閣議決定され、ことし6月から施行されることになりました。 おととし6月に成立した改正道路交通法では、自転車を運転する際に「危険行為」をしたとして3年以内に2回以上検挙された場合、安全講習の受講が義務づけられることになりました。 この改正道路交通法の施行令が20日閣議決定され、こうした「危険行為」として、信号無視や酒酔い運転、一時停止の違反、ブレーキのない自転車の運転など、14の違反行為が対象に定められました。 これらの「危険行為」にはこのほか、信号機のない交差点で左から走って来る車など、進行が優先されている車を妨害した場合や、スマートフォンを操作しながら自転車を運転して事故を起こした場合も「安全運転の義務違反」

    T-3don
    T-3don 2015/01/21
    免許制で無い以上、点数制を導入するにはこうするよりないか、とは思う。
  • 自転車の危険行為 14項目決める NHKニュース

    警察庁は、自転車を運転する際の「危険行為」として、信号無視や酒酔い運転など14の行為を対象とすることを決め、自転車に乗ってこうした危険な行為をし3年以内に2回以上検挙された場合、安全講習の受講が義務づけられることになりました。 去年6月に成立した改正道路交通法では、自転車を運転する際に「危険行為」をしたとして3年以内に2回以上検挙された場合、安全講習の受講が義務づけられることになりました。 警察庁はこうした「危険行為」として、信号無視や酒酔い運転、一時停止の標識の無視、ブレーキのない自転車の運転など14の行為を対象とすることを決めました。 また、安全運転の義務違反として、スマートフォンを操作しながら自転車を運転して事故を起こした場合も「危険行為」の対象にするということです。 「危険行為」を繰り返し安全講習の受講を命じられたのに受けなかった場合は、5万円以下の罰金が科されることになります。

    自転車の危険行為 14項目決める NHKニュース
    T-3don
    T-3don 2014/12/01
    専用レーンくれるならいくらでも厳しくしてかまわんのだけどね。ホント自転車に関しては政治が踏み込んで対応してこないよな。場当たり的というかなんというか……。
  • 昔の名前でやってません

    チャリ日縦断記 旅行記とか 【長距離チャリ旅】 神戸発 函館行き 神戸発 鹿児島行き 神戸発 四国一周 神戸発 最北端行き 神戸発 北海道行き再び 【軽めのチャリ旅】 徳島ラーメンえ! 讃岐うどんい倒れ祭 しまなみ海道往復 【アイモバ遠征】 初日の京都 東海道チャリ遠征 向日葵畑を目指して 紀伊半島18きっぷ遠征 北陸一周18きっぷ遠征 中国/九州大遠征 南東北18切符遠征 神戸発 北海道行き再び 小笠原大遠征 山陰特急遠征 伊豆の踊りハム 信州二人旅 東北一周大遠征 波照間与那国遠征 隠岐の島 弾丸ツアー 壱岐五島ガッポガッポ 18きっぷで四国散歩 トワイライトエクスプレス! 身近な離島 家島探検 SL北びわこ号と湖北 天空の城 竹田城跡 湖上の街 沖島 四国一周キャンプツアー ラストスパート日一周 秘境 青ヶ島 【離島旅】 屋久島満喫 北海道礼文島 桃岩荘伝説 ニコマス20選

    昔の名前でやってません
  • 朝日新聞デジタル:市道の不備で高級自転車破損 市の賠償金138万円ナリ - 社会

    破損した特殊な自転車=東金市提供  自転車の自損事故をめぐって道路整備に不備があったとして、千葉県東金市が自転車の所有者に138万5千円の損害を賠償することがわかった。高くつくのは、壊れた自転車が特殊な手作り品だったためだ。市は8日開会の定例市議会に賠償の議案をはかる。  市によると、事故があったのは昨年8月19日の夕方。市内の40代男性が自転車で市道を走行中、道路の端にある集水ますと側溝の間の幅5センチ、長さ60センチの溝にはまって転倒し、車体が破損した。けがはなかったという。  自転車は男性が趣味で手作りしたもの。車体は高級素材のカーボン製。背もたれ付きのシートに座り、仰向けに寝そべるような格好でペダルをこぐ「リカンベント」と呼ばれるタイプだ。  自転車の価格は鑑定人の査定で265万円。市と男性の過失割合は6対4に決まり、減価償却分を除いた額が賠償額となった。賠償金は保険で支払うが、市

    T-3don
    T-3don 2013/02/08
    ”幅5センチ、長さ60センチの溝”は自転車にとっては確かに危険。怪我がなくて何よりですな。頭をかかえたって言うのは多分に装飾的な表現だなぁ。リスクが顕在化されて予算が付きやすくなったと考えたいところ。
  • 朝日新聞デジタル:「自転車にもナンバーを」 東京都、装着義務化を検討 - 社会

    自転車の運転マナー向上のため、東京都が自転車へのナンバープレート装着義務化を検討している。購入時のデポジット(預け金)制度も導入し、放置自転車を減らす考えだ。有識者会議の提言を受け、都は条例化をめざす。  都の構想では、購入時に利用者が自転車店で一定の預け金を支払い、氏名や住所などを登録した上で、自転車後部にナンバープレートをつける。預け金や登録者情報は都の指定団体が管理し、自転車の廃棄時にナンバーを返納し、預け金を利用者に返す仕組みだ。  装着したナンバーから利用者を判明しやすくすることで、利用者の危険運転への抑止効果や、人との接触事故が起きた時のひき逃げ防止が期待できるという。預け金については、放置自転車を行政が撤去しても、持ち主が引き取りに来ないケースが多いことから導入検討につながった。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする(会員

    T-3don
    T-3don 2012/09/04
    「マナーが悪い」で、そんな負担課せられちゃたまらんがな。車両扱いでなぁなぁにやってきたツケをそーやってユーザーに押し付けるなら、最低限巨大な駅前駐輪場と主な幹線道路全てに自転車道を造ってからだろ。
  • 車道を走る自転車は邪魔です - 反論をどうぞ - Yahoo!知恵袋

    ほ~ら出た。 この手の質問に対して、必ず出て来る回答。 『自転車は法律で車道を走ることになってるから車道を走っていい』と言う奴。 この手の回答読むたび、現状を知らない奴だな~って思います。 法律で車道を走れって言ってたって、邪魔なものは邪魔なの。 車と車速が全然違うんだから。 これで、歩道が無いところとか、大都会で歩道にうじゃうじゃ人が居るってんなら、まあしょうがないかって思うけど、 田舎でひろ~い歩道があって、人っ子一人歩いてなくて、それでも車道を走る自転車が邪魔だって言ってんだよ。 この手の質問する人は。 それを何にも分かっちゃいねえ。 いつも読んでてイライラする。 広くて人の居ない歩道があるのに、わざわざ危険な車道を走って邪魔扱いされて、単なるバカとしか思えないんですけど。 それでも、歩道走行は違反だからとかたくなに車道走行を推奨するバカ。 読んでて腹が立つ。

    車道を走る自転車は邪魔です - 反論をどうぞ - Yahoo!知恵袋
    T-3don
    T-3don 2011/12/22
    邪魔っつったらそりゃ邪魔だろうがお互い様だよなぁそんなの。歩道走った所で車vs自転車が歩行者vs自転車に変わるだけ。専用道路もそれはそれで誰かの邪魔にはなるし。ってーかこれ、どっちの回答も酷いな。
  • 「人生とはこういうものでしょう」 - そこにいるか

    冬は好きだが、寒さを覚えて古傷が疼く季節でもある。 その疼痛を増幅させるような話を聞いた。「歩道を走る自転車と歩行者の事故」が目立つといって、警察が「自転車は原則として車道を走る」よう指導を徹底する方針らしい。あらかじめ断っておくと、僕は「自転車が歩道を走ってなにが悪い」と主張するものではない*1。むしろ小学生の時分から車道を走る自転車乗りであった。 それで事故にあってしまう。 小学生のころ。眼科で初めてコンタクトレンズを処方された帰り道、自転車で帰宅する途中だった。進行方向に合わせて左車線を走行し、車道と歩道が明確に分離していない(ガードレールのない)狭い道路に駐車されていた軽トラックを避けて通りすぎようとしたとき、軽トラックのドアが突然開き、非常に悪い偶然で左足膝上に裂傷を負った。さらに、右側に吹き飛ばされたにも関わらず(左利きのため)とっさに頭をかばって出たのが左手だったので、折れた

    「人生とはこういうものでしょう」 - そこにいるか
    T-3don
    T-3don 2011/12/11
    脇を通り抜ける時はやっぱり怖いよね。後や前の車両に注意が行ってるし。車からは見えづらいし。
  • 自転車:歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ - 毎日jp(毎日新聞)

    警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の整備なども盛り込み、全国の警察部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。東日大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。【伊澤拓也】 ◇震災後に事故急増 警視庁は自転車ブームが高まった数年前から摘発強化に乗り出している。昨年の取り締まり件数は信号無視が300件(前年比189件増)、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」など制動装置不良が661件(同659件増)に上り、今年はさらに昨年を上回るペースだという。 一方、歩道での高速走行や一時停止違反の摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取

    T-3don
    T-3don 2011/10/19
    行政が自転車の存在を無視し、環境整備を怠って先送りし続けてきたツケ。歩車分離の境界にある自転車特有の問題から車扱いして目をそらしてもしょうがない。勿論、法は守るけども。
  • パーティーができる14人乗り自転車(動画) | WIRED VISION

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    T-3don
    T-3don 2011/05/25
    うわーお。アルコールは悪酔いしそう。
  • 自転車は原則車道通行…知らない人4割に : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    15年までに事故死者を3000人以下とする目標を掲げた「第9次交通安全基計画」を特集し、自転車対策の重要性などについて言及した。 警察庁によると、昨年の自転車と歩行者の衝突事故は2760件で、10年前より5割増えた。昨年11月に内閣府が自転車利用者1500人に行った調査では、自転車が原則、車道通行であることを知らない人が4割に上った。白書ではこうした実態に触れ、「自転車利用者にルールやマナー違反が多く、交通安全教育の充実が必要」と強調した。

    T-3don
    T-3don 2011/05/24
    歩車分離に自転車をどう組み込むか。道路戦略で行政がビジョンを持ってやらなきゃいけない問題なのに、こうやって責任押し付け場当たり的に対処して先送りし続けるうちついにどうしようも無くなってるのが今ココ。
  • asahi.com(朝日新聞社):マナー守られぬ自転車 歩行者と事故、10年で3.7倍 - 社会

    歩行者を巻き込む自転車の事故が絶えない。昨年は全国で2934件。10年間で約3.7倍に増えた。自転車は幅広い年齢層が愛用するが、マナーが守られているとは言い難い。「エコブーム」で自転車人気はさらに広がるが、万一に備えた保険の加入率は上がらず、専用レーンなどの整備も進んでいない。 ■一瞬の油断、命奪う  「禁固2年執行猶予3年」――。12日、東京地裁が43歳の男性会社員に有罪判決を言い渡した。1月に自転車で走行中、東京都大田区の交差点で75歳の女性とぶつかった。女性は転倒して頭を打ち、5日後に死亡した。  男性はサイクリングが趣味で、多摩川に向かう途中だった。車道の左側を走っていたが赤信号に気づかず、横断歩道を左から渡ってきた女性とぶつかった。5メートル手前で女性に気づいてブレーキをかけたが間に合わなかった。  普通の会社員から刑事被告人に。「慎重な性格だったのに」と、昨年結婚したばかりの

    T-3don
    T-3don 2010/11/22
    事故・検挙数の急増(?)をマナーの悪さに還元する何の意味もないスカスカな記事。/自転車を交通行政が真剣に取り上げてこず、主権者がそれを放置してきたツケ、としか。
  • About STRIDER | ストライダー

    ストライダーは三輪車や補助輪付き自転車とは違い、子どもたちが、自ら直感的にバランスをとりコントロールする乗り物です。だからこそ、自然とバランス感覚が身につき、体幹も鍛えられ、子どもたちの好奇心を満たすことができます。

    About STRIDER | ストライダー
    T-3don
    T-3don 2010/09/11
    ここまで飛竜無し。/まったく新しいって…いやそれは……http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/nenp02.htm
  • 8月30日(33日目)-口蹄疫支援!自転車で埼玉→宮崎へ行く大学生のブログ

    T-3don
    T-3don 2010/09/02
    宮崎到着。チキン南蛮美味しそう。
  • はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました - はてなの告知

    はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました 以下のエントリの通り、今年末を目処にはてなグループを終了予定である旨をお知らせしておりました。 2019年末を目処に、はてなグループの提供を終了する予定です - はてなグループ日記 このたび、正式に終了日を決定いたしましたので、以下の通りご確認ください。 終了日: 2020年1月31日(金) エクスポート希望申請期限:2020年1月31日(金) 終了日以降は、はてなグループの閲覧および投稿は行えません。日記のエクスポートが必要な方は以下の記事にしたがって手続きをしてください。 はてなグループに投稿された日記データのエクスポートについて - はてなグループ日記 ご利用のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2020-06-25 追記 はてなグループ日記のエクスポートデータは2020年2月28

    はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました - はてなの告知
    T-3don
    T-3don 2010/08/28
    ママチャリしか乗らないからわからないけど、三点保持でもお尻って痛くなるのね。
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