｢月で太陽光発電して、地球に電力供給すれば万事解決じゃね？｣と、技術者の方が言ったかどうかはわかりませんが、何とも夢のあるお話しですね。 日本の大手ゼネコン清水建設の将来に向けた提言・未来構想の｢シミズ・ドリーム｣では、月太陽光発電｢LUNA RING｣という構想を提言しています。 その構想は、月の赤道上の全周（11,000km）に、数km～最大400kmの太陽電池を設置し、太陽光を電気に変換。それをマイクロ波伝送技術とレーザー光波伝送技術により、マイクロ波レーザー光に変換して地球にエネルギーとして伝送します。 そして、地球にあるエネルギー変換施設でマイクロ波レーザー光を電力に変換し、従来の送電網へ送信します。 月から地球へのエネルギーの供給だけでも、凄い話ですが、月での発電所の建設方法も凄い。地球から水素を持ち込むことで、月にある砂から、セラミックス・ガラス・酸素・コンクリート・太陽電池

どんな地形でもどんとこい！ 小型4足ロボットLittleDog（動画）2010.06.05 13:00 小さくなっても相変わらずキモいなあ。 蹴飛ばされようがなにしようが転ばないBigDogを覚えてるでしょうか。あの4足ロボットが小さくなってLittleDogとして登場です。 LittleDogはDARPAのロボット研究の一環としてUSCで開発され、岩山や階段など障害物を乗り越えて進むことができます。初期の頃は足元がおぼつかなかったですけど、今ではすっかりその弱点も克服しましたよ。 特に改善されたのは足元が悪い場所を自動的に学習して、良い足場を選ぶところ。これにより何回か歩くと滑り落ちることなく確実に歩くことができます。とはいえ、結局は人間がプログラミングしていることには変わりありませんからね。ロボドッグを見つけたら速攻で前足を蹴飛ばして、他の脚に引っかけてみて下さいよ。さてどうなることや

強度はこんにゃくの500倍。 こちら、｢elastic water（弾力のある水）｣として英語圏で話題の新素材です。日本名は｢アクアマテリアル（aquamaterial）｣。東京大学の相田卓三教授たちが開発しました。 重量95%以上が水で、それに2～5%の工業用粘土と、約0.1%の高分子化合物を混ぜ混ぜしてつくりました。ぷるぷるしたゼリー状で、傷をふさぐのにピッタンコ。切っても、すぐ貼り合わせると元通りくっつく...そうですよ。 全部自然な素材なので、体にやさしく、捨てても分解して土に還ります。粘土を増やせば硬くなるので、プラスティックに代わるエコ素材としても使えそうですね！ 東大が中国・韓国と共同研究の成果として英科学誌｢Nature｣1月号（有料）に発表したのを、ロシアのタス通信が取り上げ、 それをマレーシア国営ベルナマ通信が｢弾力のある水｣と伝え、重訳×バケツリレーを繰り返す間に｢高

鳩山首相は明日、沖縄を訪問し、普天間基地の県外移転が出来なくなった事を説明し、謝罪を検討していると報道では伝えられています。ですがまだ鳩山首相の行った口約束を全て達成した上に、アメリカの提示した「地上部隊と65海里以内」という条件をクリアし、環境も破壊せず、地元住民の反対にも遭わず、県知事の許可を必要としないプランがあります。それはセミサブ型メガフロート移動基地という方式です。ポンツーン型メガフロートより波に強く沖合に展開する事が可能です。 移動可能沖合基地 MOB : U.S.Warships ●沖縄県管轄外の沖合海上に置けるので「県外」と言い張れる。 ●移動式は船舶扱いになるので埋立許可及び環境アセスが不要。 ●沖合に設置するので騒音被害と事故の危険は大幅に減少する。 ●沖合に設置するので珊瑚やアマモにも悪影響を与えない。 ●米軍の規定である地上部隊と65海里以内に配置できる。 ●工事

inside Enterprise 日々刻々、変化を続ける企業の経営環境。変化の中で各企業が模索する経営戦略とは何か?ダイヤモンド編集部が徹底取材します。 バックナンバー一覧 「追突前に自動で停車してほしい」。そんなドライバーの願いがついに実現した。富士重工業は5月、運転支援システム「アイサイト」にクルマを自動で減速あるいは完全停止させて前方衝突を回避する機能を追加し、「レガシィ」シリーズに搭載する。乗用車の高速運転時にも作動する機能は“世界初”だ。仮に市場の全車に搭載された場合、追突死傷者8割減の効果が期待できるという。 今まで実現しなかった背景には、国土交通省が定める技術指針による制限があった。自動ブレーキはドライバーの過信を招きかねず、「減速」は認めても「完全停止」には慎重だったのだ。一方で近年、停止技術の精度が高まるにつれ、世界的に「衝突前に止められるならば、自動でも止めたほうが安

日立マクセルは4月22日、シリコンを負極材料に使用した角形リチウムイオン電池を発表した。6月から出荷を開始する。 今回開発した負極は、ナノサイズのシリコンをイオン伝導体に分散させた同社独自の新材料「ナノシリコン複合体」により、充放電時のシリコンの体積変化を緩和し、黒鉛のみを使用した従来の負極に比べて120％の放電容量を達成した。この負極を使用した電池は大電流時の充放電特性にも優れ、高負荷での充電時間を従来の電池と比べ30％以上短縮することが可能という。 さらに、ナノシリコン複合体と黒鉛を均一に分散させた「ハイブリッド電極」により、電極内の導電ネットワークが強化され、高容量を実現しながら従来のリチウムイオン電池と同等のサイクル寿命を維持する。 本製品は、充電電圧や作動電圧について従来の電池と互換性を持たせ、スマートフォンなど機器側の電池制御システムを変更することなく、長時間駆動と急速充電を実

1 名前： オシロスコープ(西日本)[] 投稿日：2010/03/27(土) 15:59:47.87b+BoNTpA BE:1390949069-PLT(12011) ポイント特典 sssp://img.2ch.net/ico/kyu.gif 小惑星探査機「はやぶさ」地球への軌道に乗る 小惑星探査機「はやぶさ」が地球に帰るために行っていた軌道変換が、２７日午後３時過ぎに完了した。 宇宙航空研究開発機構が発表した。故障続きのエンジンを動かし続けるという最大の山場を越え、地球帰還へと 大きく近づいた。今後は、基本的にエンジンを動かさない慣性飛行で地球へ向かい、６月に大気圏内へ突入する予定。 はやぶさは、２００３年５月に地球を出発。０５年１１月に小惑星「イトカワ」に着陸した後、燃料漏れや通信途絶、 エンジン故障など様々なトラブルに見舞われた。 不調のエンジン２台を組み合わせて１台分の推進力を得る

フェラーリの612スカリエッティはボディの大型化による居住空間の確保と、低く配置されたV12エンジンにより、まさに「グランドツアラー」の名にふさわしい乗り心地を作り出しており、イギリスの自動車に関する話題を扱うTV番組「TopGear」の辛口プレゼンター、ジェレミー・クラークソンも「最高の車を求めそこにたどり着いた後、次に乗るのは612スカリエッティだ」と絶賛するほど。この高性能を支えるエンジンはどのようにして作られているのでしょうか。最新の機械と職人の手作業がコラボレーションしたムービーを見てみましょう。 詳細は以下。 フェラーリでは、基本的に1台のエンジンの組み立ての最初から最後までを1人のエンジニアが担当、各工程のチェックを行なっているとのこと。動画を見れば分かりますが、単純にチェックといってもその量は膨大になってくるため、いったいどれくらいの手間がかかるのか分かりません。 これがフ

僕は未だに、BigDogを見る度にビビります。 覚えてます？戦場で物を運搬するために開発された4脚ロボットBigDog。そのBigDogの最終版が完成し、名前も新たに｢LS3｣となったようです。 そして、ついに国防総省国防高等研究事業局が米国海兵隊のためにLS3を使用してもOKと Boston Dynamics社との契約を承認したんです。ということは･･･実戦での任務にデビューする日が近づいたってこと。会社の社長Mark Raibertとプログラムの実験責任者は興奮して、こんなコメントを残しています。 もし、LS3がそれぞれの兵士たちの背中から22キロのづつ荷物を降ろす事ができたら、戦場での負傷や疲労を減らし、戦闘効率を上げることができると思います。そして、LS3のプログラムは、DARPAとアメリカ海兵隊の歩兵が、実用的な歩行ロボットに関して、いかに真剣に考えているかということを示している

われは海の子、白波のぉー！ と言いまして。 アメリカ初波力発電所を作るため、200トンの浮標10個がオレゴン沿岸に設置されました。浮標1つの大きさは150フィート x 40フィート（約45メートル x 12メートル）波の揺れで発電し、400世帯に電力を供給、なんでも60ミリオンドル（約54億円）もの価値があるとのこと。 注目したい波力発電ですが、今のところなかなか高い成果はあがっていません。風力発電の6倍ものコストがかかり、大きな波がやってくると簡単に壊れてしまう、という問題がありまして世界初で行われた波力発電はあまりうまくいきませんでした。 世界初の商業ベースの波力発電所は2008年にポルトガルにできました。しかし金銭面の理由により中止。さらに2年前、カナダ産の浮標はオレゴン沖に沈むという悲しい結果に。 ふむむ。現時点ではなかなか難しい波力発電ですが、これからに期待です！ [USA To

太陽光、蓄電池、商用電力をフレキシブルに利用できる 「トライブリッド方式電力制御装置」 デンマークでCOP15が開催され、地球環境保護が声高に騒がれている中、ケータイ業界としても様々な取り組みをしなくてはならない。エコを意識した端末なども登場している中、KDDIが研究・開発しているのが太陽光を使った携帯電話用の基地局だ。 2009年12月上旬、大雨が降る中、出かけたのは埼玉県春日部市にある「KDDI春日部　安全・技術・訓練センター」。ここで、太陽光発電と蓄電池の連携、さらに深夜電力を活用する「トライブリッド方式電力制御装置」を導入したau基地局の設備を見学できるということでやってきたのだ。 ケータイで通話やメールができるのも、街中に設置されている基地局から電波が送受信されているからに他ならない。当然、基地局設備を動かすには電力が必要だ。もちろん、これまでは24時間365日、絶えず一定量の電

世界初！ 14インチの透明OLEDディスプレイ搭載ノート（動画あり）2010.01.08 15:00 satomi お～スクリーンの向こう側が透けて見えますね。 ここまでくりゃ、もう映画『アバター』の浮遊する3Dディスプレイもあと一歩！ サムスン・モバイル・ディスプレイ（SMD）がCES 2010で発表した透明OLEDディスプレイです。まだ概念立証（POC=proof of concept）ですが、｢透明OLEDパネルの試作機としては世界初にして世界最大｣なのだとか。 ｢実用的？｣－うーん、場合によりますかね。 ｢未来的？｣－そりゃもちろん！ 写真を撮って壁紙に取り込むハックじゃないですよ、念のため。 ギャラリーもどうぞ。 反対側が丸見えだと思って眺めてると、な～んか（白い壁紙みたいなもの）出てきて、あとはもうシースルーできなくなるんでございますよ。 ...あ、話についてこれてます？ これ