[B! バス事故] ext3のブックマーク

愛媛でも観光バス事故乗客にけがなし　NHKニュース

２０日夜、愛媛県今治市の国道で台湾からの３０人余りを乗せた観光バスがガードレールに衝突する事故がありましたが、乗客にけがはありませんでした。当時、路面は凍結していなかったということで、警察は運転手から話を聞くなどして事故の原因を調べています。バスを運行した広島県尾道市に本社がある「本四バス開発」によりますと、バスは２０日午後５時ごろ、広島県の宮島で観光したツアー客を乗せたあと、瀬戸内海の「しまなみ海道」を通って松山市に向かっていました。事故のあと、ツアー客は別のバスに乗り換え、予定より４時間ほど遅れて午後１１時ごろに目的地の道後温泉に到着したということです。「本四バス開発」によりますと、運転手は観光バスでの運転歴が２０年以上ある５４歳の男性で、定期的な健康診断や２０日行った飲酒や健康状態の確認でも、異常はなかったということです。現場は片側１車線の緩やかなカーブで警察によりますと、当時

ext3 2016/01/21

リンク

スキーバス転落：「なぜ碓氷バイパス」企画旅行会社の社長 | 毎日新聞

ツアー客がバス事故で亡くなり、頭を下げる旅行会社「キースツアー」の福田万吉社長＝東京都渋谷区で２０１６年１月１５日午後３時５９分、望月亮一撮影謝罪の言葉を繰り返し、何度も頭を下げる「なぜ危険な碓氷（うすい）バイパスを通ったのか分からない。バス会社への管理が不足していた。本当に申し訳ありません」。バスツアーを企画した旅行会社「キースツアー」の福田万吉社長（３８）は１５日午後、会社の前に集まった大勢の報道陣の取材に応じ、謝罪の言葉を繰り返して何度も頭を下げた。福田社長によると、バスを運行した「イーエスピー」（東京都羽村市）は６〜７社あるバス運行の発注先の一つ。２０１４年１２月から運行を依頼するようになった。通常、１週間ほど前にキ社側から運行ルートなどを記した「手配書」を送り、ルート通りにバスを運行してもらう約束になっていた。

ext3 2016/01/21

時間調整ではない……？

リンク

観光バスの運転手「発進したら目の前に分離帯」　NHKニュース

２０日夜、東京・大田区の環状８号線で、日帰りツアーの観光バスが中央分離帯に衝突し、乗客２４人が軽いけがをした事故で、過失運転傷害の疑いで逮捕された５８歳の運転手が、調べに対し「信号が青になったので発進したら目の前に中央分離帯があった」と供述しているということで、警視庁が事故の原因を調べています。警視庁は、バスを運転していた菅原正容疑者（５８）を過失運転傷害の疑いで逮捕して事故の原因を調べています。これまでの調べで、バスは２０日の午前７時にＪＲ蒲田駅を出発し、山梨県の河口湖などを巡って午後９時に蒲田駅に戻る予定の日帰りツアーで、およそ３００キロの行程だったということです。警視庁によりますと、調べに対し菅原容疑者は「ぼーっとしていた。赤信号で停車していたが、信号が青になったので発進したら目の前に中央分離帯があった」と供述しているということです。また、菅原容疑者は、大型バスの運転経験が１０

ext3 2016/01/21

バス辞ますか、生きるの辞めますか

バス事故

リンク

バス事故ブレーキに不具合なかったか確認へ　NHKニュース

乗客乗員１５人が死亡した長野県軽井沢町のバス事故で、現場のおよそ２５０メートル手前の監視カメラに映っていたバスの映像から、警察は、バスのスピードが制限速度を大幅に超えていたとみて、ブレーキのかけ方などの運転操作に問題がなかったか調べるとともに、ブレーキに不具合がなかったかどうか確認することにしています。こうした状況から、警察は運転手のブレーキのかけ方などの運転操作に問題がなかったか調べるとともに、ブレーキに不具合がなかったかについても確認することにしています。一方、警察は２０日までの検証で、バスの運転席付近から運行記録計と記録紙を押収しました。運行記録計は走行距離や速度を自動的に記録するもので、警察は、記録紙に残されたデータの分析を進めていて、事故直前のスピードやどの場所で減速したかなど、当時の運転の状況を詳しく調べています。