Re:修正と追加 (#1675698) | 小惑星探査機「はやぶさ」、平成22年6月の帰還に向けた運用を再開 | スラド
に修正しています。 また、大塚実氏のtwitter [twitter.com]や松浦晋也のL/D [air-nifty.com]より補足すると、 スラスタA+Bで、今日まで一週間連続運転を維持している。ほぼ100%の推力を維持できる。軌道計画上 某スレッドに貼られていたコピペですがミラクルすぎますｗ ●本来ならリアクションホイール3個で姿勢制御 ⇒ ホイール1個壊れたのでホイール残り2個と化学スラスタで制御 (ここまでは普通の「こんなこともあろうかと」、な範囲) ⇒ ホイールさらに1個壊れた！化学スラスタ全損！燃料全部漏れた！漏れた燃料が機体内で凍ってる！！通信途絶！！！バッテリも壊れて太陽電池パネルは常に太陽を向けなきゃなんない！！！ ⇒ 姿勢が狂っても、ほっとけば持ち直すように設計してたんだよね。こんなこともあろうかと。1年以内に60％の確率で通信回復するはず。（数ヵ月後）ほうら3ヶ月
有機化学美術館
有機化学美術館へようこそ。当ページでは様々な分子の姿と、それにまつわるエピソードを紹介しています。たくさんの項目がありますので、興味のあるところからごゆっくりとご覧下さい。なおブログ版の分館もありますので、こちらもよろしくお願い致します。 ご意見・ご感想などはsato＠org-chem.orgまでお願いいたします（スパム対策のため＠を全角にしてあります。半角に変換してお送りください）。 （2012.4.18 新着） 特別企画・日本のノーベル化学賞受賞者 （英語版） Catenanes: The Art of Molecular Entanglement(13. 1. 24) ☆新世紀を拓く・ナノカーボンの世界 サッカーボール分子・バックミンスターフラーレン（01.2.20 改稿） 続・フラーレンの話（04.3.13加筆） フラーレンの新世界（01.5.27）(02.4.23、04.5.12
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