韓国を離れる日産…何の罪もない消費者だけが「混乱」（１）
日産の韓国撤収の便りによって車の所有者は不安感を訴えている。品質保証・部品管理などアフターセールス（ＡＳ）サービスの質的下落とともに中古車価格の急落などが懸念されているからだ。ついに一部の自動車コミュニティには日産の韓国撤収にともなう損害賠償を請求しようという文章が掲載されている。 ３日、業界によると、日本輸入自動車ブランドである日産は１６年目にして韓国市場の撤収を決めた。８月までに営業して韓国を離れることにした。 昨年７月、日本の輸出規制から始まった日本ブランド不買運動が１年近く続き、車両販売が急激に下落した影響だ。 実際、不買運動の余波で昨年韓国市場で日産・インフィニティの販売はそれぞれ４０％、６％減少した３０４９台、２０００台にとどまった。今年も日産８１３台、インフィニティ１５９台でかろうじて命脈を保っている。 さらに、新型肺炎まで重なり親企業の状況まで悪化することで赤字事業の維持に
日産、韓国撤退を検討＝日韓関係悪化で販売急減－英紙：時事ドットコム
日産、韓国撤退を検討＝日韓関係悪化で販売急減－英紙 2019年09月07日08時01分 【ニューヨーク時事】英紙フィナンシャル・タイムズ（電子版）は６日、日産自動車が韓国からの撤退を検討していると報じた。日韓両国の外交・貿易関係の悪化のあおりで販売が急減しているためという。 ソウルも日本製品不買可決＝広がる「戦犯企業」認定－韓国 韓国輸入自動車協会が４日発表した８月の日本車の新規登録台数は、日本製品の不買運動の影響などで前年同月比５６．９％減の１３９８台となった。とりわけ日産は８７．４％減の５８台と大きく落ち込んだ。 同紙によると、日産は世界的な事業再編の一環として韓国撤退を検討。数カ月前から韓国で販売を続けるべきか検討してきたが、日韓両国の関係悪化で議論が一気に加速したという。 新型コロナ最新情報 日韓関係 グレタ・トゥンベリさん
フランス政府 ルノーと日産 経営統合の意向示す | NHKニュース
ゴーン前会長の一連の事件を受け焦点となっている日産とルノーの今後の提携関係をめぐって、ルノーの筆頭株主であるフランス政府が日本政府側に両社を経営統合させたい意向を伝えていたことがわかりました。 関係者によりますと、この中で、フランス政府の代表団は、日本政府側にルノーと日産の提携関係を強化するために両社を経営統合させたい意向を伝えたということです。フランス政府としてはルノーと日産が共同で持ち株会社を設立し、その傘下に両社を置く案も示したとみられます。 さらにフランス政府の代表団はこうした問題で意見を交わすために、22日からスイスで開かれるダボス会議に出席する、ルメール経済相と世耕経済産業大臣で会談したいという意向も示したということです。 これに対して日本政府は、あくまで企業どうしの問題であるとして会談に応じることを含めて慎重な姿勢です。 日産とルノーの経営体制についてフランス政府は、ゴーン前
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韓国経済が超ヤバい裏話【デフォルト危機とサムスンやLG】ウォン安とムーディーズ格下げとリーマンショック以上、日産と半導体
