JALのA350、札幌行きJL521便が無線機故障 ライトガンで着陸許可
4月18日午後、日本航空（JAL/JL、9201）の羽田発札幌（新千歳）行きJL521便（エアバスA350-900型機、登録記号JA02XJ）が、函館の東約30キロ地点を飛行中に無線機が故障し、管制官と交信できなくなった。新千歳空港へは管制官から「ライトガン」による光の信号で着陸許可を得て着陸した。この影響で同じ機材を使う羽田－札幌線の3便が欠航となり、合わせて約380人に影響が出たが、19日の運航は通常通りだという。 無線機が故障したJL521便は、乗客207人（幼児なし）と乗員11人（パイロット2人、客室乗務員9人）を乗せ、羽田の11番スポット（駐機場）を定刻より16分遅れの午後3時46分に出発。C滑走路（RWY34R）から午後4時2分に離陸した。 新千歳にはB滑走路の南側（RWY01R）へ午後5時31分に着陸し、37分遅れの同37分に到着した。空港南側の苫小牧市付近上空を午後5時8分
「荷物取り出す人、取り乱す人いなかった」「脱出後はＣＡ指示で１０人ずつ手つなぎ円陣」乗客男性が当時の様子語る
【読売新聞】 東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、札幌市内の実家から東京都三鷹市の自宅に戻る途中に日航機に乗り合わせた会社役員の男性（６３）が、当時の様子を語った。 日航機は２日午後４時１５分
米ＡＩＧが幹事保険会社 羽田空港事故の日航機＝関係筋
羽田空港で海上保安庁の航空機と衝突、炎上した日本航空の航空機の保険契約について、幹事会社が米保険大手アメリカン・インターナショナル・グループ（ＡＩＧ）だったことが分かった。業界関係者２人が３日、明らかにした。写真は羽田空港で２日撮影（２０２４年 ロイター／ISSEI KATO） [ロンドン ３日 ロイター] - 羽田空港で海上保安庁の航空機と衝突、炎上した日本航空(9201.T), opens new tabの航空機の保険契約について、幹事会社が米保険大手アメリカン・インターナショナル・グループ（ＡＩＧ）(AIG.N), opens new tabだったことが分かった。業界関係者２人が３日、明らかにした。
「家族全員、死ぬかも…」衝突炎上したJAL機 恐怖と混乱の5時間…乗り合わせた本紙社員が振り返る｜日刊ゲンダイDIGITAL
「家族全員、死ぬかもな…」 爆発と炎上を見た時、頭をよぎった。 【写真】この記事の関連写真を見る（10枚） 2024年1月2日、新千歳空港発羽田行きの日本航空516便が着陸直後に海上保安庁の航空機と衝突、炎上した。この便に乗り合わせた本紙カメラマンが壮絶な体験を振り返る。 ◇ ◇ ◇ 実家の札幌に家族で帰省していた筆者は、妻と3歳の長男、9カ月の次男に義母、兄夫妻の7人で516便に搭乗した。 私の席は28列のB席。兄が窓側のA席に座っていた。窓から左側のジェットエンジンが真横に見える席だ。 着陸態勢に入ったので何気なく窓の外を眺めていると、17時50分頃、着陸すると同時に「ドン！！！」という鈍い音とともにエンジンが爆発、火の手があがった。その瞬間はなぜか悲鳴はさほどあがらなかった。私を含め一瞬、何が起こったのかわからなかったのだと思う。しかし、直後に窓の外のエンジンが異常な燃え方をして
「血で書かれた」安全基準 全乗客の命を救ったＪＡＬの徹底意識、契機は４０年前の惨事
（ＣＮＮ） 東京の羽田空港で日本航空（ＪＡＬ）の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した事故は、映像を見る限り、無傷だった人がいたことが奇跡のようにさえ思えた。 ２日に起きた事故では海上保安庁の航空機に搭乗していた乗員６人のうち５人が死亡した。ＪＡＬの乗客乗員３７９人に死者はなかった。 事故に関する調査は続けられているが、炎に包まれた旅客機の搭乗者全員が避難できたのは、現代の旅客機の安全基準とＪＡＬの徹底した安全意識の組み合わせに尽きると専門家は指摘する。 「映像を見て、全員が脱出できたことに驚き、安堵（あんど）した」。こうした事故に詳しい英クランフィールド大学のグラハム・ブレイスウェイト教授はそう語る。 「しかし同航空について私が知っていることや、同社が安全対策と乗員の訓練にどれほど力を注いできたかを考えると、彼らがあれほど素晴らしい仕事をしたという事実は驚くにはあたらない」 ブレイスウェイ
JAL B777型機のエンジン破損 “定期検査が不十分” 運輸安全委 | NHK
おととし、日本航空の旅客機のエンジンが破損し那覇空港に緊急着陸したトラブルについて、国の運輸安全委員会はエンジン内部の羽根に付着した極めて小さな金属を起点に亀裂が入ったものの、定期検査が不十分で発見できずに「疲労破壊」が起きたと推定されるという調査報告書をまとめました。 おととし12月、日本航空のボーイング777型機が飛行中にエンジン内部の「ファンブレード」と呼ばれる羽根が折れたうえ、飛散した部品で尾翼に穴が開き、那覇空港に緊急着陸しました。 国の運輸安全委員会がまとめた報告書によりますと、羽根の製造工程で幅0.12ミリ、高さ0.07ミリの金属が中空構造の内部に付着したことでその部分がもろくなり、亀裂が入ったということです。 エンジンメーカーが行っていた定期検査で、亀裂が入った部分の欠陥を検出するには検査を行う間隔や手法が不十分だったため、発見できないまま運航が継続され疲労破壊が起きたと推
報道発表資料：１２月４日に発生した日本航空の重大インシデントに対する対応について - 国土交通省
１２月４日に発生した日本航空９０４便・ボーイング７７７型機の重大インシデントについて、同機の左側のエンジンのファンブレードの破損からエンジンの損傷に至った可能性が考えられることから、同日に、同系列のエンジンを搭載する国内航空会社に対し、ファンブレードの緊急点検を指示し、点検の結果、問題ないことが確認されました。 １２月４日１１時５１分頃、那覇空港発東京国際空港行きの日本航空９０４便・ボーイング７７７型機が、那覇空港の北約１００キロメートルにおいて、左側のエンジンに不具合が発生したため、同空港に引き返す事案が発生し、到着後の点検で、同エンジンのファンブレードやエンジン・カウル（覆い）等に損傷が認められました。 本件は、航空法施行規則第１６６条の４第７号の発動機の破損（破片が当該発動機のケースを貫通した事態に限る。）に該当する事態に準ずる事態（同条第１８号）であり、重大インシデントに該当するこ
WEB特集 慰霊の登山 阻まれた夏 | NHKニュース
35年前、520人が犠牲となった日航ジャンボ機が墜落した群馬県の山中には、毎年8月、多くの遺族が慰霊の登山に訪れます。新型コロナウイルス、そして35年という年月は、遺族の慰霊の登山を阻む形となりました。 墜落事故で当時小学6年生の息子を亡くした遺族、女優として期待された24歳の娘を亡くした遺族、それぞれの思いを取材しました。 （前橋放送局記者 千明英樹 社会部記者 山田沙耶花）
ＪＡＬの客室乗務員、機内で飲酒 ゴミ箱からシャンパン：朝日新聞デジタル
乗務中の女性客室乗務員（４６）から社内基準を超えるアルコールが検出された問題で、日本航空は２５日、乗務員が機内で飲酒したとする社内調査結果をまとめ、発表した。乗務員は飲酒を否定していたが、機内のゴミ箱から客に提供していないはずのシャンパンの空き瓶（１７０ミリリットル）１本が見つかったことなどから、飲酒があったと判断した。 日航は今後、乗務員の社内処分をする。また、赤坂祐二社長の月額報酬２割（１カ月）、安部映里客室本部長の同１割（１カ月）を返上するという。 日航によると、乗務員は１７日夜の乗務便の機内での飲酒検査で、社内基準を超えるアルコールが２度検出された。同僚３人がアルコール臭に気づいた。乗務員の担当範囲そばの調理室から空き瓶が見つかったほか、乗務員が頻繁にトイレに出入りしていたこと、社内の実験でマウスウォッシュなどの影響が考えられないという結果になったことなどから、飲酒があったと判断し
JAL客室乗務員、乗務中に飲酒 乗客に提供していないシャンパン、ゴミ箱に - TRAICY（トライシー）
日本航空（JAL）は、12月17日の東京/成田発ホノルル行きJL786便（ボーイング787-9型機、機体記号：JA874J）に乗務中の客室乗務員が乗務中に飲酒していたとの社内調査の結果を明らかにし、12月25日に国土交通省で開いた記者会見で陳謝した。 同便は午後7時58分に成田空港を出発、ホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港には同日の午前7時27分に到着した。乗員12名、乗客123名の計135名が搭乗していた。客室乗務員は1995年4月に入社し、業務歴は23年8ヶ月だった。 客室乗務員は出発前のアルコール検査で、基準値の1リットルあたり0.10ミリグラムに対し、検知されたアルコール値は1リットルあたり0.00ミリグラムだったものの、離陸後、最初の食事サービス終了後に、近くにいた他の客室乗務員からアルコール臭がするとの報告が先任客室乗務員に対してあったことから、離陸から約3時間時点でアル
日航乗務員「飲酒ない、口内清涼液や食事影響」 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
日本航空の女性客室乗務員からアルコールが検出されたのは今月１７日。成田発ホノルル行きの便でビジネスクラスを担当していたが、アルコール臭がするのに別の乗務員２人が気付いた。機内で検知器で調べたところ、会社の基準値を上回る呼気１リットルあたり０・１５ミリ・グラムが検出されたという。 女性乗務員は「１４日から飲酒はしていない。マウスウォッシュ（口内清涼液）や食事の影響ではないか」と説明。うがいをさせた上で約３０分後に再検査しても、会社の基準を超える同０・１０ミリ・グラムが検出されたという。乗務前の検査では異常はなく、日航は「検査で不正ができるとは考えにくい」としており、さらに詳しく調べる。 検知器メーカーによると、マウスウォッシュには香りづけなどでアルコールを使っているものがあるが、うがいして１５分ほど時間をおけば数値は下がるという。 国交省は日航に詳しい報告を求め、２１日に出す処分とは別に同社
ＪＡＬ副操縦士に禁錮刑１０カ月 乗務前飲酒に英裁判所：朝日新聞デジタル
ロンドンから羽田に向かう旅客機の乗務直前に、基準を大きく超えるアルコールが検出された日本航空の副操縦士が、英国の運輸関連法令違反に問われた裁判で、ロンドン西部のアイズルワース刑事法院は２９日午後、副操縦士の実川克敏被告（４２）に禁錮１０カ月の判決を言い渡した。 実川被告は１０月２８日、呼気検査で現地基準の１０倍以上のアルコールが検出され、ロンドン・ヒースロー空港で英警察当局に逮捕された。マシューズ裁判官は、実川被告が乗務当日まで飲酒していたとの認識を示した上で、「酩酊（めいてい）状態により、搭乗する全ての人を危険にさらした。大変な悲劇を引き起こす可能性があった」と非難。同じ便に乗務予定で一緒にいた機長２人が異変に気付かなかったことにも疑問を呈した。 今回の法令違反では最長２年の禁錮か罰金、または両方が科される可能性があったが、実川被告が早い段階で罪を認め、反省していることなどを減刑理由に挙
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JAL機炎上、そのとき何が 検証・羽田空港衝突事故
2024年1月2日に東京国際空港で発生した航空機事故に関する緊急声明 / Urgent Statement for the Aircraft Accident at Tokyo International Airport on JAN 02, 2024 | 航空安全推進連絡会議
JAL516便、「接地後に突然の衝撃があった」。18分間の脱出の詳細を公開
日航機で預かったペット２件救出できず…乗客「見舞金と預け荷物弁済金は１０万円ずつ」
破損エンジン部品、検査不十分 日航機トラブルで安全委 ｜ 共同通信
JAL、英で実刑判決の副操縦士を懲戒解雇 乗務前に過剰飲酒 - BBCニュース
日航の元副操縦士の資格取り消し 大量飲酒、英国で実刑 ｜ 共同通信
日航機揺れ乗務員転倒事故 晴天での乱気流が原因 運輸安全委 | NHKニュース