東吾 @105_k5 ホラー小説で、地名がN県とかH県ってイニシャル表記になっていても「長野か長崎か」「広島か兵庫か……」ってなるのに、「C県」と「W県」は一つしかないから、出てきた瞬間「伏せ字の意味ねーーーーーーーーーーから！」って爆笑しちゃうんだよな クトゥルフ県銚子市です 2024-05-14 16:08:31
ホラー小説で「N県」とか「H県」とかはいいけど「C県」とか「W県」が出てくると爆笑してしまう
東吾 @105_k5 ホラー小説で、地名がN県とかH県ってイニシャル表記になっていても「長野か長崎か」「広島か兵庫か……」ってなるのに、「C県」と「W県」は一つしかないから、出てきた瞬間「伏せ字の意味ねーーーーーーーーーーから！」って爆笑しちゃうんだよな クトゥルフ県銚子市です 2024-05-14 16:08:31
『2度目の東名ハイウェイバスと東名静岡浜松線で駿河路を行く』
信州から東京に上京したばかりの昭和59年5月に、静岡駅から東京駅へ向かう「東名ハイウェイバス」の上り急行便に乗車した時が、僕にとって生まれて初めての高速バス体験だった（「僕の高速バス初体験記①」、「僕の高速バス初体験記②」）。 今では新宿を起点として山梨、長野、岐阜、愛知方面に数多くの路線網を展開している「中央高速バス」であるが、当時は富士五湖系統と甲府系統しかなかった時代である。 初めての中央自動車道の山深い車窓は、東名高速道路と異なる新鮮さを感じたものの、座席指定という点が物足りなく思えた。 「東名ハイウェイバス」は座席定員制で、空いていれば好きな席で車窓を楽しむことが出来たのだが、「中央高速バス」新宿-甲府線では、窓際席が指定されたにも関わらず、自分で座席を選べないことに幾許かの抵抗感を覚えたのである。 指定席とは、購入と同時に、その乗り物に乗る権利を獲得したという意味合いを持つ。
東京-大阪・ＪＲのない旅 2017/4/29 - dr100の一の宮・百寺巡礼・続百名城旅日記
本日のエントリーは「読み切り」にしたので、いつもより長く、写真も100枚少々あります。 「東京-大阪・ＪＲのない旅」をやってみようと思いました。一応、自分なりのルールを決めました。 1.東京を出て、その日のうちに大阪まで行く。 2.ＪＲは鉄道もバスも使わない。飛行機は使わない。 3.徒歩は一区間につき３キロまで。プランニング上の徒歩速度の上限は80ｍ/分（不動産広告の基準に準じた）。 4.高速道路を通るバスに関しては宮脇俊三著「旅の終りは個室寝台車」に掲載されている「東京-大阪・国鉄のない旅」にて同氏が使用した新松田-浜松間を超えない範囲なら利用可能とする。 5.JR以外の公共交通機関のみ使用可能とし、公共交通機関の範囲としては私鉄、バス、はもちろんＯＫだが、タクシーはダメ。前もって定められた時刻表のとおりに運行し、運賃があらかじめ決められている空港リムジンタクシー（乗り合い）は、車両が外
【閉園騒動から再出発】「ラブライブ！聖地」水族館、新社長が語った苦悩「従業員は大量解雇」「マイナスからのスタートです」
今年1月、突然の閉園を発表し、話題をさらった静岡県沼津市の水族館『あわしまマリンパーク』。オーナーの経営判断で閉園となったが、5月に入り新社長が誕生。7月の営業再開を目指し活動していくことを発表した。新社長に就任した放送作家・今村クニト氏（54）がNEWSポストセブンの取材に応じ、胸中を語った。 同園は1963年に開業した水族館（1984年に改称し現在の園名に）。淡島という駿河湾に浮かぶ無人島にある水族館で、伊豆半島側にある同園のフェリー乗り場から小型船で5分ほどの距離にある。 地元民にとって親しみがある水族館が一躍全国区になったのは2016年。TVアニメ『ラブライブ！サンシャイン!!』（以下、『ラブライブ』）の舞台のひとつになり、 “聖地”化したことだ。 今年1月22日の閉園発表にあたって、多くの『ラブライブ』ファンが別れを惜しむなか、同園の伊藤裕館長は以下のように語っていた。 「オーナ
夏目漱石『坊っちゃん』を地理の視点から考える｜地理Bの旅
今回は、読書の秋ということで、文学作品と地理の話です。私はあまりたくさん読書はしませんが、夏目漱石が好きです。特に、小説『坊っちゃん』は読みやすく、楽しく読んでいました。小説の世界（舞台）について地理の視点で考えると、文学を読むのがより楽しくなるということを書かせていただきます。最後に松山旅行のときの写真も紹介します。 今回読んだのは、夏目漱石『坊っちゃん』（角川文庫，2015年改版，はじめの発行年は1906年）です。あらすじを簡単に書くと、東京生まれの「坊っちゃん」が四国にある中学校に数学教師として赴任、悪戦苦闘する話です。そこで出会う同僚の先生や学生たちとのやり取りをコミカルに描いています。 作品の舞台が、漱石がかつて中学校教師として赴任していた愛媛県松山市であるとされていることはとても有名な話ですね。道後温泉には坊っちゃん列車も走っています。こうした有名な話はもっと詳しい方の記事など
足跡をたどる | 漱石と朝日新聞 | 朝日新聞まるごとガイド
ここから本文です 足跡をたどる 40歳で朝日新聞へ 足跡をたどる 朝日新聞掲載作品一覧 人気投票No1 漱石@東京 漱石@松山 漱石@熊本 漱石@倫敦 生まれ育ち、絶筆を残した東京 0-49歳（1867-1916）※熊本、松山、倫敦に住んでいた期間を除く 東京をよく散歩した漱石はどんな思いで町を見つめたのか。想像しながら、特に縁の深い新宿区を歩いてみた。 地下鉄早稲田駅の2番出口を出て、夏目坂を上る左手前に「誕生之地」の石碑が立つ。漱石の生家があった。 今は定食チェーンがある。住宅街を約10分歩いた先の漱石公園は終焉（しゅうえん）の地。漱石の胸像が入り口で迎えてくれる。千駄木の「猫の家」などを経て、40歳で移り住み、「それから」「門」などを発表し、「明暗」は絶筆となった。「漱石山房」と呼ばれた。 早稲田通りを東に進むと、老舗や洋風の飲食店などで町がにぎわう。漱石が幼い頃、買い物らしい買い物
飛行時間７分〝日本一短い航空路線〟廃止へ「苦渋の選択」 世界に５機の特別仕様で運航
北大東空港から南大東空港へと向かうＤＨＣ－８－４００ＣＣ型機＝３月１８日、沖縄県北大東村（大竹直樹撮影） 飛行時間わずか約７分－。沖縄本島から東に３６０キロほど離れた南大東島と北大東島を結ぶ「日本一短い航空路線」が７月末の運航を最後に廃止される。８月以降、両島間の航空機での移動は７００キロ以上も遠回りしなければならず、地元では観光への影響を懸念する声も出ている。プロペラ機が１日に片道１便だけ飛ぶローカル路線ながら、高い利用率を誇る離島の生命線。直線距離約１３キロの最短航路はなぜ姿を消すことになるのか。 離陸後７分２０秒で着陸「１０分と短い時間ではございますが、ごゆっくりお過ごしください」 北大東空港の滑走路を飛び立った５０人乗りのプロペラ機。南北の大東島を結ぶ便でしか聞けないキャビンアテンダントの機内アナウンスだ。 窓外に紺碧（こんぺき）の海が見えると、離着陸に使うランディングギア（降着装
「消滅可能性都市」当初の狙い外れた 片山善博元総務相に聞く | 毎日新聞
増田寛也・元総務相らによる人口戦略会議が公表した「消滅可能性都市」。10年前、この衝撃的な呼び名が全国を駆け巡った後、安倍政権は「地方創生」に乗り出した。前鳥取県知事で「改革派知事」として知られ、増田氏と同じく総務相を経験した片山善博氏は、消滅可能性都市を打ち出した当初の狙いは「外れた」と振り返る。 ――10年前、「消滅可能性都市」というショッキングな発表を、どのように受け止めましたか。 ◆「皆さんこのままだと消滅しますよ」とガーンとたたいておいて、自治体に危機感を抱かせようとしているのは分かりました。ただ、そのメッセージの使われ方は、打ち出した当事者（日本創成会議）の狙いを外れましたよね。 当事者たちの狙いは、実は消滅可能性都市リスト打ち出し後の、第2弾の方だったと聞いています。彼らは、リスト公表の後「東京圏高齢化危機回避戦略」と題する提言をまとめています。首都圏で高齢者が介護施設などを
みなとみらいにある謎の地下施設はいったい何？「確かに謎の遺跡みたいに見える」「横浜市内の小学校だった人はたぶん知ってる」
Yo Ehara @yo_ehara みなとみらい唯一の重要文化財のはずです。1896年完成の国内最古の商船用石造りドック跡。横浜は1923年の関東大震災で壊滅、山手の洋館は震災後の再建で恐らくその為に重文指定逃してます。赤レンガ倉庫も震災前の建造物ですが改修され過ぎのためかやはり重要文化財指定は逃し経産省の産業遺産です。 x.com/kuromitsu_ka/s… 2024-04-21 13:55:51 hiroko 💉💉💉💉💉💉😷 @slowslowfood ドックヤードガーデンは第二ドックを復元・保存したもの 横浜開港後、船渠だったみなとみらい21地区の石造りドック #第一号船渠 は #国指定重要文化財 #近代化産業遺産 （子どもの頃、父に連れられてスケッチに行ってた。 横浜博やみなとみらい開発プロセスを仕事で見ていた昭和…） x.com/kuromitsu_ka/s…
開発進むJR駅に負けない､｢阪神芦屋駅｣の底力
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｢インドカレー屋｣実はネパール人運営が多い理由
バターチキンカレー。巨大なナン。セットで800円。壁にはエベレストの写真が貼られている。切り盛りしているのは、インド人のような人で、気さくな感じがある……。 こんなカレー店に行ったことがないだろうか。これらは「インネパ」と呼ばれ、ネパール人が切り盛りするインドカレー屋として、ここ20年ほど、日本で激増している。そういえば、店内にはさりげなくネパールの国旗が飾ってあったりもする。 でも、よく考えたら疑問ばかりが浮かんでくるのではないだろうか？ なぜ、インドカレー屋なのにネパール人がオーナーなのか？ なぜあそこまで安くカレーを提供することができるのか？ そもそも、どうしてこのような「コピペ」したかのような店が全国各地にあるのか？ 謎は尽きない。 そんな「インネパ」の謎に迫ったのが、ジャーナリストの室橋裕和さん。室橋さんは3年もの月日をかけ、インネパの実態に迫り、それを『カレー移民の謎 日本を制
大学構内で大根栽培やザリガニ釣り…東京大学で「だめライフ」を実践する謎の集団を直撃 「高等遊民としてだらっと生きたい」 | AERA dot. (アエラドット) | AERA dot. (アエラドット)
「ここには大学側も口を出してこない」（白川さん）という、キャンパス内の“治外法権エリア”。だめライフ愛好会には部室がないため、調理器具や工具などの持ち物はブルーシートをかぶせてここに置いている。鍋パーティーに使うIHヒーター2台のうち、1台は盗まれ、1台はコードを紛失したようで、白川さんは困り果てていた 「創造的な逸脱をやりたい」 不要不急なことだからこそ、全力で楽しむ。そんな学生ならではの豊かさと特権を奪われたことへの、せめてもの逆襲なのかもしれない。 同様の活動は他大学にも広がっているようで、Xのアカウントを見る限り、一橋大、早稲田大、筑波大、学習院大、立命館大など、ざっと40以上の大学のだめライフ愛好会が確認できる。白川さんによると、一人～数人で活動している会が多く、コミュニティーの規模としては、東大は大きい部類に入るそうだ。 会の概要について一通り話を聞き終えたところで、気づけばブ
西日本と東日本の境界に対する認識の違いが話題に→周波数、どん兵衛、関、フォッサマグナなど境界線を巡って様々な意見 住む場所によっても異なる東と西の認識
リンク レファレンス協同データベース 東日本と西日本に境界線を引く際に、どのような観点があるか。中央構造線、言語（方言）、電力供給（50/... | レファレンス協同データベース レファレンス協同データベース（レファ協）は、国立国会図書館が全国の図書館等と協同で構築する調べ物のための検索サービスです。参加館の質問・回答サービスの事例、調べ方、コレクション情報など調査に役立つ情報を公開しています。 Tetsudobetter @TrainJobs 実際に使われることが多いのも左な気がする。右の場合、気象情報の東日本と西日本の境だが、そうすると、沖縄は南日本、東北北海道は北日本にしなければならない。 twitter.com/kinokuni_fox/s… 2024-02-04 10:15:12
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閉館した「あわしまマリンパーク」で新社長が説明会 7月の再開目指す
大阪モノレール延伸「4年遅れ」軟弱地盤で工法変更、総事業費は1.6倍以上に | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
日本の全都道府県行ったことあるけど未だに「ここ…いったい何があるん…？」ってエリアがいくつかある→秘境の観光情報と美しい風景の写真が集まる
祖父がかつて山奥に別宅を建てていた。親族すら記憶にない別荘が果たして今どうなっているのかと曖昧な情報を頼りに山に入ってみた
都道府県の駅名で人名を作成し、47人学級を作り上げたポストが話題に→「松岡家久の武将感が好き」「坂本有佐ってめちゃ可愛い」「意外と今どきの名前多いな」
結局中部地方とはどこまでなのか？ 三重県や新潟県の区分に悩む人々続出、企業・官庁によって異なる中部地方の面々 歴史や文化的な観点で区分すると県内で分割されることも
＜デジタル発＞不思議なＹ字形の市庁舎 三笠市・築６６年の魅力とは？：北海道新聞デジタル
