みなとみらい線で相次ぐ「あえて反対方面に乗ってから、折り返し駅で着座する」不正乗車 対策として増運賃を請求
横浜高速鉄道が、みなとみらい線での不正乗車対策に乗り出すことを発表しました。購入した乗車券では利用できない反対方面の車両に乗り、折り返し駅で着座してから目的の駅に向かう人が後を絶たないとのこと。 直通で東京都、埼玉県まで行けるみなとみらい線（Webサイトより） みなとみらい線は神奈川県内の路線で、元町・中華街駅‐横浜駅間を走行。横浜駅以降は東急東横線との直通運転になっており、都内の渋谷駅まで行くことができます。また、副都心線をはじめとした路線とも直通で、東新宿や池袋駅などに出ることも可能。 不正乗車は、みなとみらい線から横浜方面に向かう際に、あえて反対方向（元町・中華街方面）の車両に乗るというもの。もちろん、移動時間は余計にかかりますが、折り返し駅で着座してから東京都、埼玉県に行くことができ、必要な乗車券を持たずに行う人が多いのだそうです。横浜高速鉄道は、この防止策として不正な折り返し乗車
西武鉄道に「今まで見たことのない」新型特急が登場へ 建築家デザイン、18年度運行開始
西武鉄道は3月14日、25年ぶりとなる新型特急列車を新造し、2018年度から運行すると発表した。デザインは世界的な建築家の妹島和世氏が手がけ、「風景に溶け込むようなやわらかいデザイン」を目指すという。 西武の新型特急車両は、現在運行している「ニューレッドアロー」10000系が登場した1993年以来。8両×7編成・合計56両の導入を計画し、製作は日立製作所が担当する。 デザインコンセプトと、外観・内観デザインは妹島氏が担当する。公開されたイメージイラストは未来的で斬新だが、空と大地を反映し、車両が青と緑に染まっている。 デザインに当たっては、西武の若手チームが打ち出した「今までに見たことのない新しい特急車両」という方向性に基づき、「秩父の山の中や都心の街の中と、いろいろな風景の中を走る特急が、やわらかくその風景と共にあるようになれたら良いなと思いました」と妹島氏は説明している。 同社は「乗車
【画像】 新しい山手線の列車がキモいと話題に : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【画像】 新しい山手線の列車がキモいと話題に 1 名前： エルボードロップ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/03/30(月) 22:01:30.64 ID:ezcwkWNC0.net ボーナム @spdkm 13:42 - 2015年3月30日 新しい山手線だー！ https://twitter.com/spdkm/status/582402563779080193 2: ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/30(月) 22:02:31.17 ID:bVIzigjc0.net アップルの製品みたい 3: 稲妻レッグラリアット(庭)＠＼(^o^)／ 2015/03/30(月) 22:03:01.87 ID:4ElOmCg00.net スマートウォッチみたい 9: 張り手(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/30(月) 22:04:47.36
住宅地のど真ん中にある鉄道模型の楽園とは - （旧姓）タケルンバ卿日記避難所
ちょっと打ち合わせに大江戸線の落合南長崎駅へ。私と嫁さんと、嫁の妹さんとで会食をと。で、食事の前にオススメポイントがあるよというわけで、行ってきたのがここ。 ホビーセンターカトー 住宅地のど真ん中に「KATO」のロゴでおなじみのあの会社が。 鉄道模型を見たことある人なら、誰しも心当たりあるはず。 建物前には赤い電車が。京急デハ601だそうな。 中に入ると大型ジオラマが稼働。 渓谷を列車が通り抜ける。 ドクターイエローも走るし、 貨物も走る。 細部の作り込みもさすがの一言。 滝があれば、 テトラポッドもある。 郵便配達の方もいたり。いやはや凄いね。 個人的にはこういう無機質な線路に萌える。線路の合流とか分岐のつくりが好きだ。 ちびっこは電車が好きなので（断定）、残り少ない夏休み、連れてあげて行くのも一興かと。 帝都高速度交通営団（私鉄の車両22） 作者: 飯島巌,荒川好夫,小山育男出版社/メ
ホームから女性転落→駅員「あとで拾うんで。発車OK！」→「(ﾏｼﾞｯｸﾊﾝﾄﾞ片手に)で、どこ？」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
ホームから女性転落→駅員「あとで拾うんで。発車OK！」→「(ﾏｼﾞｯｸﾊﾝﾄﾞ片手に)で、どこ？」 1 名前： ヒョウ(埼玉県)：2013/06/10(月) 21:26:54.24 ID:J5z+4HttP 女性転落、「荷物」と勘違い＝確認せず発車、待避し無事−東京メトロ 東京メトロは１０日、日比谷線六本木駅で９日夜に２０代とみられる女性が線路上に転落したのに、ホームを 監視する男性駅員（２０）が「荷物が落ちた」と判断し、確認もせずに列車を発車させていたと発表した。 女性はホーム下の待避スペースに逃げ込み、無事だった。 同社によると、女性は９日午後９時２５分ごろ、列車に乗ろうとした際にホームと列車の隙間約２５センチに 落下した。連れの女性が「落ちた」と大声を上げたが、駅員は確認も せずに荷物が落ちたと判断。この女性には 「後で拾います」と説明し、列車発車の合図を出したという。 駅員は発車後
すれ違ったら窓割れた！ 京浜急行特急、２人軽傷 - MSN産経ニュース
下りの電車と擦れ違った際に窓ガラスが割れた京急線の上り特急車両＝１８日午後、横浜市神奈川区の神奈川新町駅（京浜急行電鉄提供） １８日午後４時４０分ごろ、神奈川県横須賀市の京急線京急田浦－安針塚間で、上りの特急と下りの電車がすれ違った際、双方の窓ガラスが割れるなどし、特急に乗っていた高校生の男女２人が首などに軽い切り傷を負った。 京浜急行電鉄によると、すれ違ったのは三崎口発京成成田行きの特急（８両編成、乗客約５００人）と泉岳寺発京急久里浜行きの電車（８両編成、乗客約８００人）。 特急の８両目右側の窓ガラス２枚がそれぞれ全面にわたって割れた。もう一方の電車は４両目右側の１枚にクモの巣状のひびが入った。
日本の電車内のマナーは異常 : VIPワイドガイド
2 名前： ツボスミレ(愛知県)[] 投稿日：2009/08/07(金) 21:14:19.25 ID:NCklVQZr まぁな 5 名前： アマリリス(dion軍)[sage] 投稿日：2009/08/07(金) 21:15:26.26 ID:N64sVnVI 千葉のマナーの悪さは異常。半島並み 9 名前： キバナノアマナ(関東地方)[] 投稿日：2009/08/07(金) 21:18:17.60 ID:PGGFiAXm 口を押さえずゲホってる奴は死ね 14 名前： トキワハゼ(神奈川県)[sage] 投稿日：2009/08/07(金) 21:19:18.20 ID:95013y0n 満員電車でリュックとか死にたいの？ あとババアの香水と餓鬼の体当たりとリーマンの寄りかかり 28 名前： カタクリ(東京都)[] 投稿日：2009/08/07(金) 21:26:49.42 ID:qf0ft
新幹線に乗ろうとしたら: たけくまメモ
昨日のお昼前なんですが、京都へ行くために新横浜駅に向かい、ホームでシューマイ弁当を購入して新幹線に乗ろうとしたら、いきなり警官に呼び止められましたよ。 「新幹線にお乗りですか？」 お乗りですかもなにも、ここは新幹線ホームですよ。新幹線に乗る以外、何の用があるというのでしょうか。 「ええ。京都へ行くんですけど」 「何号車ですか？」 「８号車です。チケットもありますよ」と、のぞみの指定席券を見せたところ、 「失礼しました。どうぞ」 と言って通してくれました。乗り込もうとすると中に警官が４～５人いて、なんかものものしい感じです。これはただ事ではない、ひょっとして凶悪犯の送致でもあるのかなと咄嗟に思いました。よく刑事ドラマなんかであるじゃないですか。刑事が自分と凶悪犯とを手錠でつないで汽車で送致するというやつが。 ８号車はグリーン車なんですが、昨日はちょっと奮発したんですよ。乗ると、JRの客室乗務
ちょっとしたシティホテル気分、サンライズ瀬戸・出雲の最高級個室シングルデラックスに乗ってみた
東京と大阪間を少しでも早く移動したい人は飛行機か新幹線を、安い値段で移動したいという人は高速バスを使用することになり、翌日の早朝から仕事が入っているという場合は前日のうちに現地入りすることになると思います。しかし、値段は気にせずゆったり移動したいという場合には寝台特急を使うというのも一つの手。それがサンライズ瀬戸・出雲です。 寝台特急というとかつての2段寝台のイメージがあるかと思いますが、サンライズ瀬戸・出雲で使われているJR西日本の285系車両は快適な個室が装備されています。今回は、特にその中でももっとも高級なA個室(シングルデラックス)に乗ることができました。運賃とは別に特急料金＋寝台料金で1万6180円必要ですが、値段に見合うだけの部屋でした。 詳細は以下から。 深夜の大阪駅。サンライズ瀬戸・出雲の東京行きは0時34分に大阪駅を出ます。 サンライズの発着するホームからJR京都線ホーム
２１０円のはずが５００円…スイカ・パスモで遠回り運賃 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」などのＩＣカード乗車券をタッチして改札を通過する際、機械が読み取りに失敗すると、知らぬ間に割高な運賃を引き落とされるケースがあることが分かった。 ◆乗り換え改札タッチ失敗で遠回り計算に◆ 「改札を通過しなかった」と判断したコンピューターが、改札のない「ノーラッチルート」を通ったとして、わざわざ遠回りのルートで運賃を計算してしまうためだ。ＪＲ東日本など鉄道各社はこうしたトラブルの発生を２年前から把握しながら、システム改善や注意喚起を行っていなかった。 東京都調布市の会社員男性（６０）は今年１月、長男の使ったパスモの履歴を見て驚いた。京王線から乗り継いだＪＲの新宿―赤羽間で、通常運賃（２１０円）の倍以上にあたる５００円が引き落とされていたのだ。駅に問い合わせたところ、ＪＲ埼京線１本で行けるはずの赤羽に行くために、都営線の白金高輪（港区）、東京メト
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「四国にいたころは電車の乗り換えが楽勝だったけど上京したらそうもいかなくなった」→「四国路線少なすぎ」と動揺する人々と「関東路線多すぎ」と憤る人々
ビュッフェ車両があった頃の新幹線