日本政府当局者、日産とホンダに合併交渉迫ったが実現せず－報道

日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。 日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた。 原題： Japanese Officials Tried to Push Nissan, Honda Merger Talks: FT（抜粋）

[exshouqosa]

ホンダにメリットあるのか？

[stp7]

東芝と合併すればいい。社名は東産で。

[yas-mal]

エルピーダ、ルネサス、JDI…。

[NagoyaKansaiJin]

前にも噂されてたし本当なんやろなぁ。トヨタとの２強体制にしたいんだろうけど、ホンダからしたら魅力のほぼ無い日産に、三菱・ルノーの面倒を見る必要もある訳で、厄介な三馬鹿トリオの相手は御免被るでしょう…。

[dekaino]

目的「日産へのルノーの影響力を減らしたい」 手段「日産とホンダを合併する」 わかりやすいがそんな虫のいい話は通らない。

[hibiki0358]

ホンダとしては、クズ企業と合併させられてもエエことないし〜

[FTTH]

できるわけねーだろなんだが、今の内閣府周辺は普通にできると思ってそうで怖いんだよな

[Ashburton]

ルノーとの統合を邪魔した結果、単独存続もできないし、引取先も見つからない状態。無能な政府はでしゃばるな。

[taron]

あー、知ってる、1960年代の話でしょ。え、違う？

[itarumurayama]

これ、「日本政府当局者」は、日産ホンダ合併を双方が飲むと本気で思ってたのか？本気で思ってたとすれば、感覚が昭和からアップデートされてない。

[yasudayasu]

日本政府当局者は今年に入って、日産とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。FTが複数の関係者の話を引用して伝えた。最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否という。

[tettekete37564]

意味分からん

[maeda_a]

今どきそんな特振法みたいな話を聞くとは思わなかった… cf.http://www7b.biglobe.ne.jp/~tanaka1942b/keieisha.html#5

[SigProcRandWalk]

社風がまったく違うような気が...

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kitassandro]

日産本田、略して、日本。

[asrog]

https://www.ft.com/content/89efb01d-b5f9-427b-b779-b118cd4383f0

[z1h4784]

ホンダはあまり自前の工場を持たない会社だから日産の工場なんて抱えたくないでしょ。まだしもトヨタなら分からんでもないけど、トヨタもリーフ以外いらないんじゃないか

[kangiren]

なんで、日産を外資に売りたくないんだろう。創業者が長州の人だから？

[leiqunni]

あんな日産、嫌だよ。

[nakakzs]

企業文化がまるで違うところなわけで（自動車会社全般特に）、合併してもうまくいく未来は全く見えない。

[tohshindainokawaisa]

どうせならルノーにもっていってもらったら（適当）

[ginga0118]

1＋1=1の案件。

[georgew]

どうせまた経産省のバカが後先考えずに思いつきでやったんだろ...

[ameshonyan]

日産と本田なんて一番客同士でいがみ合ってるやん。辞めたほうがいい。

[cl-gaku]

タイミングがカスすぎるやろ

[circled]

本田宗一郎が競争力が無くなるからやめろと霞ヶ関で暴れた奴じゃないですか。若い世代はホンダの創業者も歴史も知らないの？

[ashimomotox]

ホンダにメリットが全くない。

[NEXTAltair]

国家資本主義ってやつか

[sasakisasao]

やめた方がよい。出自もカルチャーも違う。良いところを消しあって、人材が流出し、つぶれる。

[Hiro0138]

トヨタにプリンス自動車を吸収させようと画策してた住友銀行を思い出すな(過去の仕打ちで門前払いなんだけど)

[pikopikopan]

ホンダ的には嫌でしょ・・

[lalupin4]

よかったね。ベルギー GP も楽しみにしている。

[POPOT]

やっぱ今井ちゃんの思いつきかな。

[hapoa]

なんだこれ

[tetsuya_m]

大体日本は世界一自動車メーカーが多い国なんで、このご時世でまとめた方が良いというのは発想として自然だとは思う。でも日産とホンダはマジで水と油ほど企業文化化が違いすぎると両社に知己がいる身としては思う

[enjoymoon2]

国がやるべきは規制と税で十分。evと自動運転が加速するようにやれば、それに乗っかってくのが民間企業。

[gagawasure]

お役所主導の日の丸連合は死亡フラグ

[kaiton]

私の感覚では、どちらも速い車作るけど、対極にあるメーカーな気がするので無理かな？

[elpibe]

悪い意味で官僚脳じゃないと出てこない発想だよなぁ……。