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ブックマーク / flyteam.jp (2)

  • 英ヴァージン747、メインギア1本不具合でもバランス良く着陸【動画】 | FlyTeam ニュース

    ヴァージン・アトランティック航空のロンドン・ガトウィック発ラスベガス着のVS43便が2014年12月29日、ランディング・ギアの故障で離陸したばかりのガトウィック空港に戻り、無事に着陸しました。右主翼下に収納されているメインギアが稼働せず、着陸する様子がYoutubeに投稿されています。 ガトウィック空港の2の滑走路のうち、26Lエンドから撮影したもので、08Rから進入してくる747の右主翼下のランディングギアが出ていません。着陸前に機体のバランスをコントロールし、着陸時に一度はバウンドします。ただ、再びメインギアの3で着地し、ノーズギアも着地させ、バランスをとりながら滑走させ、スムーズな着陸を行っており、機体がわずかながら傾いている程度が分からないと、普通の着陸のようにも見えてしまいます。 緊急事態で空港の消防車や緊急車両などの登場するタイミングもわかり、万一の場合の緊急対応の手順も

    英ヴァージン747、メインギア1本不具合でもバランス良く着陸【動画】 | FlyTeam ニュース
    girled
    girled 2014/12/30
    昨夜、ドーバー海峡上で旋回してるってツイート見て気になってたけど無事に着陸出来たようでよかった。
  • ANA、6月1日発券分からエコノミー無料手荷物2個から1個へ | FlyTeam ニュース

    全日空(ANA)は2013年6月1日発券分から、国際線の手荷物規程を変更します。2011年にすでに全路線で個数制に統一しましたが、今回の改訂はユナイテッド航空、ルフトハンザ航空の共同事業を行う航空会社、スターアライアンスとコードシェア便で同一の手荷物ルールを適用するもの。 この変更は、エコノミークラスで無料手荷物許容量の個数を2個から1個に減らします。全クラス共通で1個あたりのサイズを3辺の和が現行「203cm」から「158cm」と容量を減らします。容量は2011年の改訂で手荷物のサイズの3辺の和を「203cm」に拡大しており、2011年改定前の容量となります。 幼児、小児旅客が使用するベビーカー、幼児用揺りかご、チャイルドシートはこのルールの適用外で、無料手荷物の許容量内に含めず引き続き無料です。 エコノミークラスの無料手荷物の個数が1個になることから、超過料金も改訂。アジア、オセアニア

    ANA、6月1日発券分からエコノミー無料手荷物2個から1個へ | FlyTeam ニュース
    girled
    girled 2013/04/26
    非LCCではこのへんのサービスをむしろ拡大していくのかと思ってたけどそうでもないんだな。やっぱりコスト削減、運賃外収入は航空業界全体の課題なのか。
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