【傑作】劇場版『パトレイバー2』は何が凄い？ 小泉悠&高橋杉雄&太田啓之が押井版「パト2」への偏愛を告白
▼本編（114分）フル視聴は以下のURLから（「文藝春秋 電子版」初回登録は「月あたり450円」から） https://bunshun.jp/bungeishunju/articles/h6051 【フル動画】小泉悠×太田啓之×高橋杉雄「アニメの戦争と兵器」 ▼「文藝春秋 電子版」掲載のテキスト記事はこちら 小泉悠×高橋杉雄「ウクライナ戦争『超精密解説』」（2023年5月号掲載） https://bunshun.jp/bungeishunju/articles/h5941 太田啓之「《語り残した事は多い》宮﨑駿が漫画版「ナウシカ」に描いた“最後の1コマ”の真意とは？」 https://bunshun.jp/bungeishunju/articles/h6151 小泉悠×高橋杉雄「ウクライナ戦争『超精密解説』」（2022年9月号掲載） https://bunshun.jp/bungei
北京に巨大新空港「大興国際空港」完工、建国70周年に合わせ9月開業へ
【7月1日 AFP】中国・北京で6月30日、総工費1200億元（約1兆9000億円）の巨大な新空港、北京大興国際空港（Beijing Daxing International Airport）が完工した。開業は9月30日。70回目の建国記念日「国慶節」の前日に当たる。 中華人民共和国は1949年10月1日、毛沢東（Mao Zedong）によって建国が宣言された。国慶節には北京中心部で大規模な軍事パレードが行われ、習近平（Xi Jinping）国家主席が閲兵する。新たなハブ空港の開業日には中国共産党の統治70周年を祝賀する意味もあり、国慶節に彩りを添えることになる。 天安門広場（Tiananmen Square）から南に約46キロ離れた新空港は、ヒトデに似た外観の近未来的なターミナルビルと滑走路4本を備え、年間旅客数は最大7200万人を見込む。全施設の本格稼働は2025年を予定している。 2
成田空港の保安検査員 大量離職の背景は - MIRAIMAGINE（ミライマジン） NHK
旅客機へと向かう人たちの「保安検査」の列です。 ハイジャックなどを防止するため危険物がないかをチェックするおなじみの光景ですが、成田空港では、ある異変が起きています。
航空会社のサイトはどうして乗り方を説明してないのか
先日、ちょびっと夏休みを頂きまして、北海道へ行ってきたのであります。その際は、とりあえず往復AIRDOだったのですけども、まー、飛行機に乗ること自体がほんと稀でして、この時も一体何年ぶりなのか？というくらいで。 で、たまにしか飛行機に乗らない人にとって、空港とか飛行機とか、わからんことだらけすぎると思うのですよ。チケットを買うところから、もうわからない。 まず「eチケット控え」って何なんすか。もうこれがわからない。深く読み解けば、「eチケット」てのはたぶん物理的な航空券の電子版で、それの複製を印刷してるから、eチケット控えなんですかね。わからんけど。しかし最後まで控えだけでやり過ごせるんで、これはもう控えじゃなくて本物といってもいいのではないか。登記簿謄本を法務局へとりにいっても実際に持って帰ってくるのはその控えだ、っていうくらいの控えなのだろうか。「eチケット控え」じゃなくて「eチケット
英ヴァージン747、メインギア1本不具合でもバランス良く着陸【動画】 | FlyTeam ニュース
ヴァージン・アトランティック航空のロンドン・ガトウィック発ラスベガス着のVS43便が2014年12月29日、ランディング・ギアの故障で離陸したばかりのガトウィック空港に戻り、無事に着陸しました。右主翼下に収納されているメインギアが稼働せず、着陸する様子がYoutubeに投稿されています。 ガトウィック空港の2本の滑走路のうち、26Lエンドから撮影したもので、08Rから進入してくる747の右主翼下のランディングギアが出ていません。着陸前に機体のバランスをコントロールし、着陸時に一度はバウンドします。ただ、再びメインギアの3本で着地し、ノーズギアも着地させ、バランスをとりながら滑走させ、スムーズな着陸を行っており、機体がわずかながら傾いている程度が分からないと、普通の着陸のようにも見えてしまいます。 緊急事態で空港の消防車や緊急車両などの登場するタイミングもわかり、万一の場合の緊急対応の手順も
10 airports you really don't want to land at
Don’t you love that feeling of arriving at an airport, heading straight to the Duty Free and then moseying on over to the bar for a glass of well-deserved pre-holiday bubbly? Well after you’ve taken a look at these horrifying runways, you’ll probably never want to fly away on an exotic adventure again without first checking out the airport on Google Images. It’s a wonder how some of these hideous
手荷物の爆発物、５秒で検知 日立が新技術開発 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
日立製作所が開発した手荷物の爆発物成分を検知するシステム。左側の箱が検知システムで、右側につながっているＸ線検査装置と合わせても場所を取らない設計にした＝東京都国分寺市 【田幸香純】日立製作所は２５日、手荷物に爆発物の成分がついているかどうかを最短５秒で検知できる新技術を開発した、と発表した。空港や官公庁、公共施設などの入り口で、保安検査をよりスピードアップできる、としている。 【写真】カバンをベルトコンベヤーに乗せると左側から空気を噴射して微粒子を吹き飛ばす。カバンに付けたビニールテープが勢いよく動いていた＝東京都国分寺市 試作機を公開した。荷物をベルトコンベヤーに乗せて箱形の装置に入れ、横から強い風を吹きつけて荷物表面についた粒子状の成分を飛ばす。回収した成分は、瞬時に５００分の１に濃縮して調べる。 成分が０・００１ミリグラムあれば検知できる。塩１粒の１００分の１程度で爆発物の原料
Ｂ７８７のエンジントラブルか 福岡で全日空便が欠航 発煙トラブルとは無関係 - MSN産経ニュース
１０日午後３時すぎ、福岡空港で、羽田行き全日空２５８便ボーイング７８７が滑走路に向かって地上走行中、操縦室の計器が左エンジンの不具合を示し、駐機場に引き返した。 全日空によると、エンジンに取り込んだ空気の温度や圧力を計るセンサーに異常が生じた可能性があり、機体を詳しく調べるため同便を欠航とした。１月に発煙トラブルを起こしたバッテリーシステムとは無関係とみられる。 乗客２３３人は後続の２便に分乗し、羽田に向かった。
航空旅客急増の中国、フライト遅延に過激抗議でトラブル多発
１２月１１日、客室乗務員やグランドスタッフに暴行を加えたり、滑走路に飛び出したり、中国では遅延するフライトに激怒した乗客が、過激な手段で抗議するトラブルが相次いでいる。写真は４月、上海の空港で撮影（２０１２年 ロイター／David Gray） ［上海 １１日 ロイター］ 客室乗務員やグランドスタッフに暴行を加える乗客、滑走路に飛び出す乗客、機内の非常ドアを引っ張り開ける乗客──。中国では、遅延するフライトに激怒した乗客が、過激な手段で抗議するトラブルが相次いでいる。 民間機の飛行空域が制限される中、中産階級の拡大や格安航空会社の台頭などを背景に乗客が急増。航空各社は定刻通りの運行を目指しているものの、今年は国内・国際線の両方で、激怒した乗客が絡んだトラブルが数十件発生している。 「フライトが遅延すると、乗客は大きなトラブルを起こす。スタッフを殴る客もいる」。上海に本社を置く格安航空会社（Ｌ
テレビ朝日｜奇跡の地球物語
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空港の写真貼る : まめ速
1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/03/06(火) 19:19:42.62ID:XiGpwA9x0 お前らも空港の写真貼れ 3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/03/06(火) 19:21:24.06ID:XiGpwA9x0 5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/03/06(火) 19:24:27.33ID:XiGpwA9x0 8：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/03/06(火) 19:27:45.76ID:XiGpwA9x0 空港の写真張る 9：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/03/06(火) 19:29:40.64ID:PaD1Ydft0 なんという俺得スレ 大きな国際空港とか好きで夜景撮りに行きたいんだが近場に無いでごさる 最寄空港ですら40kmあるし原付
スカイライナー／成田空港アクセス | 京成電鉄
スカイライナー・ラピートスーパーシートの特急券セットです。京成「スカイライナー」と南海「ラピート」の特急券がセットで特得！
asahi.com（朝日新聞社）：海外全線飛行・地球８００周…日航、名物機長が引退へ - 社会
乗務を終えた小林宏之機長＝２月撮影、日本航空提供国内線では最後のフライトを終え報告をする機長の小林宏之さん（右）＝１８日、羽田空港 日本航空のジャンボ機の機長・小林宏之さん（６３）が２０日、ラストフライトに向け、ハワイへ飛び立った。日航が運航したすべての海外路線を飛んだ最初で最後の機長だ。定年後も後輩に安全運航の大切さを教えてきたが、経営破綻（はたん）で人員削減を進める日航にあって、例外ではなかった。「日航は必ずよみがえる」という手応えを感じながら一線を退く。 「新年度の契約はありません」。１月、人事部門から言い渡された。２００６年に定年を迎えたが、後輩を指導する「特別運航乗務員」として１年契約を更新してきた。 会社更生手続き中の日航。１６〜１７日には、２７００人を予定していた特別早期退職の上積みを公表した。日航本体の全機長と３５歳以上の副操縦士の約２３００人も対象だ。 羽田空港は
ＨＩＳが“茨城空港ジャック” ＧＷにチャーター２０本（産経新聞） - Yahoo!ニュース
旅行大手のＨＩＳ（東京都新宿区）は１７日、５月のゴールデンウイーク（ＧＷ）に合わせ、茨城空港発のチャーター便を２日間で最大２０本運行させる“茨城空港ジャック”を計画していると発表した。同社では「（２日間で２０本のチャーター便運航は）調べた限りでは前例がなく、全国初ではないか」としている。（前田明彦） 同社の企画では、ＧＷにチャーター便を最大２０便（約３千席分）を運行。「できるだけ多彩な行き先を選びたい」として、東南アジアやハワイ、グアム、バリ島など１５地域のツアーを販売する予定。ほかにも遺跡群が有名な北アフリカのチュニジアへもチャーター便を飛ばす計画を進めているという。 同社の平林朗社長は同日、県庁で会見し、空港ジャック企画の理由について「茨城空港は成田や羽田よりいい立地」とした上で、「北関東はパスポート取得率が２０％程度で東京や神奈川より低い。これまでは海外への敷居が高かったが、（茨
茨城空港、国内線ゼロのまま開港へ（読売新聞） - Yahoo!ニュース
茨城空港（茨城県小美玉市）が国内線の定期便就航が決まらないまま、来年３月１１日の開港を迎える見通しとなった。 国内の航空会社に路線就航を働きかけてきたが、経営環境や経済情勢の悪化を理由に断られ続けた。国土交通省は「開港時に国内線がない空港は聞いたことがない」としている。 開港時の就航路線は現在、韓国アシアナ航空のソウル（仁川(インチョン)）便（１日１往復）のみ。県幹部は読売新聞の取材に「路線の周知や航空券販売などを考慮して、路線の決定は開港３か月前がリミット」と述べ、開港時の国内線就航を断念したことを明らかにした。 １９９９年の国の需要予測では、札幌、大阪、福岡、沖縄の国内４路線で年間約８１万人を想定していたが、ソウル便だけでは搭乗率７５％と想定しても７万７０００人にとどまる。 県は国交省に路線誘致交渉への協力を再三求めているが、国交省は「国が就航誘致をした例はない。茨城空港も地元
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タイ スワンナプーム空港近くのサイクリングロード スカイレーン | Sabaidee Days(鯖日)
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今葛飾区上空をだいぶ低空飛行して飛行機が飛んでいました。JALのBowing777のような飛行機でした。東の方向に飛んで行... - Yahoo!知恵袋
