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岐阜や金沢、福井で活躍し、富山県高岡市に置かれていた路面電車「モハ2202」が2日、かつて路面電車の路線があった岐阜県美濃市に移設された。解体される予定だったが、岐阜のボランティア団体「旧名鉄美濃駅保存会」が危機を救った。　（桜井泰） モハ2202は1956（昭和31）年に日本車両（名古屋市）で製造。67年に北陸鉄道金沢市内線が廃止された後、88年まで名鉄岐阜市内線で活躍し、福井鉄道にも在籍した。2006年の廃車後は、愛好家らによる保存会が石川県白山市で、電車の外観や内装を金沢時代のものに復元しようと整備した。

金城大短大部生 紹介動画も制作　白山市笠間町の金城大短期大学部美術学科の学生が、旧北陸鉄道金名線の加賀一の宮駅舎（同市白山町）で、周辺の観光名所を映像やアートで紹介する「加賀一の宮アートプロジェクト」を始めた。２年全７コースの学生約７０人がそれぞれの強みを生かした作品を展示、旧駅舎が活気を取り戻している。　（青山尚樹） 駅は２００９年に廃止。旧駅舎は、市が管理する無料休憩施所になっている。２１年には国の有形文化財（建造物）に登録された。駅周辺には白山比咩（しらやまひめ）神社など多くの観光名所があり、同大が地元住民らと協力し、美術やアートの力で観光資源の保全、ＰＲをしようと企画した。

▼新幹線開通へ 保存会が屋根補修中　旧国鉄のボンネット型車両が展示されている小松市土居原町の土居原ボンネット広場で、老朽化した車両の屋根の補修が進んでいる。管理する「ボンネット型特急電車保存会」がクラウドファンディング（ＣＦ）で資金を募り、今年二月ごろから作業している。同会は、車両が広場に設置された約十年前から傷んだ部分に手を入れている。岩谷淳平事務局長（４７）は「屋根が終われば外装の修理は一段落。来年は北陸新幹線の小松駅開業も控えているので、地域の広告塔になれば」と思いをはせる。　（山脇彩佳） 車両は国鉄時代から約四十年間、大阪を起点に全国を走行した「クハ４８９－５０１」。多い時には全国で約百五十台が走行していたが、現在保存されているものは全国で六台。その一台を小松市が二〇一三年にＪＲ西日本から譲り受け、保存会が管理している。屋根にはいくつも穴が空き、内部への雨漏りが問題になっていた。

春日井市と岐阜県多治見市にまたがる旧国鉄中央線の廃線跡で、国登録文化財の「愛岐トンネル群」の春の特別公開が２６日から始まる。１９００年の開通当時の姿を残す赤レンガのトンネル散策を、春モミジの緑やこいのぼりとともに楽しめる。３０日まで。 旧北陸線（福井、滋賀県）や碓氷峠（群馬県）のトンネル群と連携し、「日本三大廃線トンネル群」としてＰＲしている。２０１９年には、公開区間の４つのトンネルなどの写真をあしらった「トンネルカード」を制作した。

七尾市と穴水町にまたがるのと鉄道の各駅やその周辺を舞台に、十一日開幕するアートプロジェクト「のと鉄道アートステーション−ポッポヤ・イン・レジデンス−」（能登ふるさと博開催実行委主催）の展示作品が十日、報道関係者向けに公開された。能登中島、西岸（七尾市）、能登鹿島、穴水（穴水町）の各駅を、計五組の芸術家が地域に根ざしたアート作品で盛り上げる。　（染谷明良、小林大晃） ■能登中島駅　駅待合室が「卯釈迦命相館（うーしゃかめいそうかん）」と銘打った占いの館に変身。内装は赤と黒の布で主に飾り、廃木材を用いて日本神話の猿田彦の面を彷彿（ほうふつ）とさせる仕様とした。期間中はアーティストユニット「しでかすなかまたち」のメンバー扮（ふん）する異形の占い師「卯釈迦先生」が登場し筆談で人相、手相占いをする。不在時は、会場に置いてある占い道具と占い手順が書かれたパネルをもとに占いを楽しむ。 ■西岸駅　アーティス

11〜26日 毎晩違う表示に　七尾市と穴水町を結ぶのと鉄道各駅などを舞台にしたアートプロジェクトで、同市中島町外の西岸駅を担当するアーティスト小山真徳（まさよし）さん（４１）の作品が三日夜、関係者向けに発表された。十一〜二十六日の期間中、ホームで毎晩変わる言葉の点灯が楽しめる。（大野沙羅） 作品名は「電燈句（でんとうく）」。ヒノキの原木から彫った高さ約一・九メートル、横約二・一メートルの木枠に、田鶴浜町の建具店が手がけた五百五十五マスの格子をはめ込み、中に一つずつ電球を埋め込んでいる。電車を船、作品を灯台に見立て、小山さん自身が灯台守として駅に滞在し、自身や住民、旅行者が地域の景色から見出した言葉を残していく試み。木彫りには、船のように来ては去って行くものの象徴として、月や雲、トキなどがデザインされている。 三日は、黒いロングコートに身を包んだ小山さんがホームに設置した作品に一つずつ電球を

国内最古といわれる鉄製貨車「テワ１」を紹介する南野哲志さん。社章は１９４４年に竜崎鉄道と合併した鹿島参宮鉄道のもの＝三重県いなべ市で 日本で鉄道の貨物輸送が始まった１８７３（明治６）年から１５０年となるのを機に、三重県いなべ市の「貨物鉄道博物館」が、１９００（明治３３）年に製造された鉄製貨車の復元を計画している。機関車や電車のように表舞台には出てこなかった貨物鉄道だが、常務理事の南野哲志さん（５２）は「日本の産業の近代化を支えた立役者。貨車が刻んだ歴史を残したい」。クラウドファンディング（ＣＦ）で復元費用を募っている。

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能登鹿島は巨大パイプの木　のと鉄道各駅やその周辺を舞台としたアートプロジェクト「のと鉄道アートステーション−ポッポヤ・イン・レジデンス−」で、穴水町の穴水、能登鹿島両駅で展開する内容が十八日までに明らかになった。穴水駅では近くの空き店舗にボラ待ちやぐらから着想を得た空間芸術を設置。能登鹿島駅にはパイプ製の巨大な木のオブジェが出現する。　（小林大晃）

犬山市北部の木曽川沿いにある名鉄「犬山遊園駅」に、地元の桃太郎伝説などを題材にしたパブリックアートが施され、３日にお披露目式があった。木曽川の流れをイメージした装飾や、桃や犬などのオブジェが設置され、地域の魅力を取り込んだ駅に生まれ変わった。 名鉄によると、同社の駅でアート作品が常設されるのは初めてという。手がけたのは北海道出身で東京を拠点に活動する彫刻家渡辺元佳（もとか）さん（４１）。「駅はパブリック（公共のもの）で毎日使う。地元から愛されるものを造りたかった」と、住民から地元への思いなどを聞いてアイデアを練ったという。 アートは下り方面の駅に施されており、特に目立つのは三角の屋根部分にある金色の桃。日本文化を感じてもらう意図があり、金箔（きんぱく）を張った。外観は高級感のあるダークブラウンで統一。夜になると走馬灯のような影絵が窓にぼんやりと投影される。

ワークショップで、西岸駅構内を灯台に見立てた作品の構想を地域住民ら説明する小山真徳さん（左）＝七尾市中島町小牧で 芸術家と住民 協力し３月作品公開　七尾市と穴水駅を結ぶのと鉄道の駅を舞台に、芸術家と地域住民が作った能登の魅力を発信する作品を公開する「のと鉄道アートステーション−ポッポヤ・イン・レジデンス−」が開かれる。芸術家が地域に滞在し、住民と交流しながら作品を制作。鉄道沿線の豊かな自然やのどかな風景、能登の人々の記憶や暮らしを表現する作品で駅利用者に独自の魅力を体感してもらう。（兼松諒） 能登ふるさと博開催実行委員会が主催。小山真徳さん、上野雄次さん、しでかすなかまたち、長谷川仁さん、仮（）−かりかっこ−の五組の芸術家が穴水町内に十二月から三月まで滞在して制作する。作品は三月中旬から二週間ほど、七尾市の能登中島駅と西岸駅、穴水町の能登鹿島駅と穴水駅で展示予定。

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旧名鉄美濃駅（美濃市広岡町）に展示されている車両の保全費用を集めようと、鉄道愛好家らでつくる同駅保存会がレコードや鉄道関連グッズの販売に力を入れている。「ぱちぱち大プロジェクト」と題し、目標は百万円。第一に、名鉄モ５９０形５９３電車の台車を元に戻し、完全な復元を目指す。　（秋田耕平） 名鉄モ５９０形５９３電車は旧美濃町線で活躍していた。二〇〇五年の廃線を機に車両は美濃駅に移設、保存されている。しかし、車両を運ぶ台車は同形の電車二両とともに土佐電気鉄道（現とさでん交通、高知市）に譲渡された。５９３電車には現在、豊橋鉄道（愛知県豊橋市）から譲り受けた別の台車が取り付けられ、往時の電車の光景とは異なっている。 保存会が調べたところ、本来の５９３電車の台車は、とさでん交通の別形車両で使われているが、この車両が事実上廃車になっていることが判明。在りし日の姿に復元しようと、とさでん交通から元々の台車を

昭和四十年ごろまで駅弁とセットで売られていた陶器製の茶の容器「汽車土瓶」に関する企画展「Ｎｅｏ　汽車土瓶展」が、米原市春照の伊吹山文化資料館で開かれている。甲賀市信楽町で現在も作られ続けている汽車土瓶の歴史を伝えるパネルや、新しいあり方を提案する作品が目を引く。五月三十一日まで。 有志らでつくる「信楽汽車土瓶プロジェクト」が昨年十一月、甲賀市信楽町の信楽高原鉄道信楽駅で開いた展示の巡回展。駅弁を作る「井筒屋」があるなど汽車土瓶に縁があることから、米原での展示が決まった。

南砺市のＪＲ城端駅で、かつて蒸気機関車（ＳＬ）の方向転換に使い、県内で唯一残っている「転車台（ターンテーブル）」跡地を多くの人に知ってもらおうと、地元住民らでつくる「城端駅魅力推進団体」は、転車台の歴史や案内図を盛り込んだ案内表示板を作り、駅南口に設置した。 転車台は、旧中越鉄道の城端駅が開業した一八九七（明治三十）年から、ＳＬが廃止された一九六九（昭和四十四）年まで使われていたとされる。直径約十五メートルの円形で、周囲を石垣で囲っている。

えび茶とクリーム色のツートンカラーの二両編成の電車が、トンネルや橋を抜け、山の間に次々と現れる小さな駅に滑り込む。「下からジオラマを見上げてください。それが川で水遊びする当時の子どもたちの視点ですね」。制作した豊橋市の豊橋南高校で国語教諭を務める伊藤悟良さん（５９）＝豊川市白鳥町＝に促され、見学者たちが中腰でのぞき込んだ。

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