朝日新聞デジタル：「補修しようと思っても…」 ＪＲ北海道、物言えぬ現場 - 社会
ＪＲ北海道のレール異常放置の構図保線作業をするＪＲ北海道の社員ら＝９月２７日午後２時３２分、北海道岩見沢市、堀英治撮影 国土交通省が４日、ＪＲ北海道に改善を指示したのは、社内の情報共有や意思疎通についてだった。現場からは「意見を言いにくい」「ミスを責められる」といった声が漏れ、そんな状況が背景とみられる重大トラブルが同社で続いていた。 「鉄道の安全輸送には本社と現場の意思疎通が重要だが、ＪＲ北海道は不十分」。太田昭宏国交相は４日の記者会見でこう指摘した。改善指示を受けたＪＲ北海道は札幌市の本社で記者会見を開き、豊田誠・鉄道事業本部長は「（本社と現場の）コミュニケーションが一方通行で意思疎通が不十分だった。一言で言えば、現場任せにしていた」と述べた。 現場の状況について、保線担当のベテラン社員は取材に「上司に物が言いにくい」と打ち明ける。１９８７年の国鉄分割・民営化の際、ＪＲは北海道な
御巣鷹山航空機墜落事故 「遺体の身元を追って」 大量検視の教訓
(県警察医会理事・前橋市歯科医師会) 著者の略歴 群馬県警察医会 理事 大国 勉（おおくに つとむ） [略 歴] 昭和８年 岡山県に生まれる 昭和３２年 東京歯科大学卒業 昭和４３年 東京歯科大学法歯学教室（鈴木和男主任教授）に入局 法歯学を研鑚 昭和４６年 大久保清による「連続女性誘拐殺人事件（大久保事件）」の被害者の検死および身元確認を担当 昭和４７年 永田・森らによる「連合赤軍リンチ殺人事件（1２人を殺害）」の検死及び身元確認を担当 昭和４７年 群馬県警察本部長より「警察医」を拝命 昭和４９年 東京歯科大学より学位を授与される 「歯学博士」 主論文「死後経過に伴う歯の物理化学的変化に関する研究」 昭和５９年 群馬県警察本部長より「検視警察医」を拝命 昭和６０年 「日航機墜落事故」における検死、特に身元確認の総括責任者として活躍した 平成４年 群馬県警察
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