新東名高速道路（御殿場JCT～三ヶ日JCT間） 開通から２年、地域生活や地域経済への波及効果が拡大 | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
2014年04月11日 東京支社 開通・建設 プレスリリース 新東名高速道路（御殿場JCT～三ヶ日JCT間） 開通から２年、地域生活や地域経済への波及効果が拡大 新東名（静岡県）インパクト調整会議 国土交通省中部地方整備局 NEXCO中日本東京支社 静岡県 静岡市 浜松市 新東名高速道路の静岡県内区間のうち、御殿場JCTから三ヶ日JCTまでの約162kmが、2014年4月14日（月）で開通から2年を迎えます。 このたび、｢新東名（静岡県）インパクト調整会議｣（会長：国土交通省中部地方整備局道路部長）において、静岡県内における整備効果および交通の変化をとりまとめましたので、お知らせします。 新東名開通から2年が経過し、生産・物流拠点や観光など地域生活や地域経済に広く波及効果が現れています。 <ポイント> 1. 生産・物流拠点の立地：工業立地数が開通前の約2倍に増加！ 静岡県の2013年の工場
究極”の渋滞回避術
せっかくの行楽気分を台無しにする交通渋滞。特に今年のGWは休日の高速道路の料金が一律1000円になるということで、例年とは比べ物にならないほどの渋滞が起こるのではないかと心配されている。 そこで今回、著書「渋滞学」で有名な渋滞学者、東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻の西成活裕教授に渋滞の実際と、“究極”の渋滞回避術について伺った。これであなたも渋滞＆渋滞ストレスから解放される！ （聞き手／山田 久美、酒井 康治＝日経トレンディネット 文／山田 久美） ■プロフィール 西成活裕（Katsuhiro Nishinari） 1967年生まれ 東京大学大学院教授 1995年に東京大学工学系研究科航空宇宙工学専攻博士課程終了後、 山形大学工学部機械システム工学科、龍谷大学理工学部数理情報学科、 ドイツのケルン大学理論物理学研究所を経て2005年より東京大学 大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻
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