「Go Toキャンペーン」観光分野 今月22日から 赤羽国土交通相 | NHKニュース
新型コロナウイルスの影響で打撃を受けた消費を喚起する政府の「Ｇｏ Ｔｏキャンペーン」のうち、宿泊代金など国内旅行の料金の割り引きが、今月22日から始まることになりました。 それによりますと、今月22日から始まるのは国内旅行の料金の割り引きで、すでに予約していても22日以降の旅行であれば対象となります。 国内旅行の割り引きの額は旅行代金の35％分で、上限は、宿泊旅行の場合、1人1泊当たり1万4000円、日帰りの場合は1人当たり7000円です。 割り引きには利用回数の制限はなく、自治体が独自に行うキャンペーンと合わせて利用することも可能だということです。 一方、観光分野のキャンペーンのうち旅行先の飲食店や土産物店、それに交通機関などで使える旅行代金の15％分のクーポンについては、準備に時間がかかるため9月中をめどに始めることにしています。 事務の委託先については大手旅行会社などでつくる事業体を
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松本周遊バス「タウンスニーカー」 松本市ホームページ
路線図（PDF：1,591KB） 北コース （松本城・旧開智学校方面） 平日は30分間隔、土日祝は20分間隔で運行しています。 始発：午前8時30分、終発：午後5時15分 北コース時刻表（PDF：5KB） 東コース （中町、あがたの森方面） 平日、土日祝ともに20分間隔で運行しています。 始発：午前8時40分、終発：午後8時00分 東コース時刻表（PDF：4KB） 南コース （相澤病院・ゆめひろば庄内方面） 平日、土日祝ともに30分間隔で運行しています。 始発：午前7時30分、終発：午後6時35分 南コース時刻表（PDF：4KB） 西コース （合同庁舎方面（ショートコース）、日本浮世絵博物館方面（ロングコース）） 平日、土日祝ともに30分間隔で運行しています。 始発：（平日）午前8時10分、（土日祝）午前8時40分、終発：午後6時40分 西コース時刻表（PDF：11KB）
新名神の城陽～八幡京田辺間、4月30日開通 京奈和道、第二京阪道路と接続 | 乗りものニュース
新名神高速の城陽JCT/IC～八幡京田辺JCT/IC間が、2017年4月30日に開通します。 普通車は270円 NEXCO西日本は2017年3月17日（金）、新名神高速の城陽JCT/IC～八幡京田辺JCT/IC間3.5kmが、4月30日（日）15時に開通すると発表しました。 新名神高速は、名古屋市を起点として、愛知、三重、滋賀、京都、大阪、兵庫の各府県を結び、神戸市に至る延長およそ174kmの高速道路です。現在は四日市JCT～新四日市JCT間と、亀山JCT～草津JCT間（連絡路含む）の2区間が開通しています。 2017年4月30日に新名神高速の城陽JCT/IC～八幡京田辺JCT/IC間3.5kmが開通する（画像：NEXCO西日本）。 今回の城陽JCT/IC～八幡京田辺JCT/IC間が開通すると、京奈和道と第二京阪道路が新名神高速を介して結ばれます。これにより、たとえば京都市～関西文化学術研
新東名高速道路（浜松いなさJCT～豊田東JCT）のストック効果 | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
2017年02月10日 名古屋支社 開通・建設 プレスリリース 新東名高速道路（浜松いなさJCT～豊田東JCT）のストック効果 国土交通省中部地方整備局 中日本高速道路株式会社名古屋支社 愛知県・浜松市・岡崎市 豊川市・豊田市・新城市 新東名高速道路（愛知県区間）の浜松いなさJCTから豊田東JCTまでの延長約55kmが、2016年2月13日（土）に開通しました。開通後概ね1年のストック効果※についてお知らせします。 ※ストック効果：整備された社会資本が機能し継続的に発揮される、生産性向上等の効果 開通まもなく1年、日本の生産性向上に大きく貢献 東名・新東名の渋滞が約9割減少別紙1 東名・新東名のトラックドライバーの生産性が15％向上 ⇒所要時間年間約200万時間短縮別紙2 自動車部品の輸送（愛知～関東）では定時性が向上別紙3 約5年間で、沿線に223件の工場が立地別紙4 東名通行止め発生時
座光寺スマートインターチェンジ - 飯田市ホームページ
座光寺スマートインターチェンジが開通しました 令和3年3月28日、座光寺スマートインターチェンジが開通しました。詳しくはこちらのページをご覧ください。 座光寺スマートIC整備に伴う「新大久保橋」の架設工事を行いました 飯田市と中日本高速道路株式会社が共同で進めている、E19中央自動車道 座光寺スマートICの上り線出入口と下り線出入口をつなぐ市道座光寺280号線「新大久保橋」の架設工事を行いました。詳しくはこちらのページをご覧ください。 座光寺スマートインターチェンジの概要 計画の概要 高速道路の利便性向上による、工業・農業の物流網強化、地域救急医療の支援、地域防災機能の向上、さらにリニア中央新幹線開業時の広域観光支援を目的に、中央自動車道座光寺PAにスマートインターチェンジを設置しました。 座光寺スマートインターチェンジ概要
自動運転車を住民の足に 石川 珠洲で実証実験へ | NHKニュース
ドライバーの操作なしで走る自動運転の実用化を目指す動きが加速するなか、石川県珠洲市で、自動運転車を市役所や病院などの間で定期的に走らせ、乗り合いバスのように住民に活用してもらう実証実験が早ければ来年始まることになりました。 このため、早ければ来年、自動運転の小型バスなどを市役所や病院などの間で定期的に走らせ、住民を乗せる実証実験が始まることになりました。安全に万全を期すため、運転席には担当者が座った状態で走行させるということです。 高齢者が多い珠洲市では、バスが重要な移動手段ですが運行本数は限られていて、自動運転車が代わりの交通手段になるか検証することにしています。 内閣府によりますと、自動運転車に一般の人たちを乗せて定期的に走らせる例は全国でも珍しいということで、今後、運賃を取るかどうかや、具体的な走行ルートについて検討が進められることになっています。 研究にあたってきた金沢大学の菅沼直
圏央道埼玉区間、31日15時全通 東名中央関越東北を接続 上尾道路も4車線に （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
2015年10月19日（月）、国土交通省とNEXCO東日本は10月31日（土）に開通予定の圏央道・桶川北本IC〜白岡菖蒲IC間10.8kmについて、開通時刻を15時にすると発表しました。 手放しでは喜べない？ 圏央道延伸、そこにある懸念 圏央道は1996（平成8）年3月に、まず青梅IC〜鶴ヶ島JCT間が開通しました。そして延伸が順次行われ、今回の、桶川北本IC〜白岡菖蒲IC間が開通することにより、圏央道の埼玉県区間（入間市・都県境〜幸手市・茨城県境、58.4km）は全線開通。東名高速と中央道、関越道、東北道が圏央道によって結ばれます。 また今回の圏央道開通に合わせて、現在は2車線で開通している上尾道路が4車線になります。 上尾道路は、新大宮バイパスの宮前IC（さいたま市）から国道17号の西側を通過し、国道17号バイパスに鴻巣市の箕田で接続する20.1kmの道路。現在は宮前IC〜県道上
高速道路における逆走の発生状況と今後の対策（その2） ～さらなる逆走対策を推進します～ | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
2015年04月28日 本社 交通・規制 プレスリリース 高速道路における逆走の発生状況と今後の対策（その2） ～さらなる逆走対策を推進します～ 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社 東日本・中日本・西日本・首都・阪神・本州四国連絡高速道路株式会社は、平成26年9月10日、高速道路での逆走の発生状況と対策内容を公表しました。その後、逆走による事故の発生が社会的に大きく取り上げられている状況を踏まえ、改めて、平成23年から平成26年までの逆走発生原因などを詳細分析し、学識経験者からのご意見も頂いたうえで、昨年9月に公表した対策の平成27年度の展開方針と、新たな追加対策を取りまとめました。 今後、この方針に基づき、さらなる逆走対策を推進するとともに、逆走のさらに詳細な原因分析、逆走対策の
交通の空白地域を減らそう - 日本経済新聞
人口減少が続く地方を中心に公共交通の空白地域が広がっている。買い物や通院などに必要な住民の移動手段をどのように確保するのか。地域社会を維持するために避けられない課題だ。政府は11月中旬に改正地域公共交通活性化・再生法を施行する。自治体がまちづくりの一環で公共交通網の再構築に取り組むきっかけにしたい。地方の現状は厳しい。バス路線をみると、2006年度から6年間で1万1千キロ以上が廃止された。交
東京新聞:埼玉高速鉄道 ３８６億円の損失補填:埼玉(TOKYO Web)
赤字経営が続く第三セクターの埼玉高速鉄道（ＳＲ）に出資する県と沿線のさいたま、川口両市は、同鉄道の借金を現在の千百三十八億円から六百二億円に圧縮させる経営再建策をまとめた。県と両市が、金融機関からの借入金に対する損失補填（ほてん）として、総額三百八十六億円を投入することなどが柱。経常利益を黒字化させ、車両や駅舎の整備などハード面での充実を目指すという。 （堀祐太郎） ＳＲは、二〇〇一年の開業時点で一日あたりの乗客数を十四万人と見込んでいたが想定より伸びず、一三年度は九万三千人にとどまっている。県の担当者は「リーマン・ショックや東日本大震災などによって想定よりも景気が落ち込んだため」と理由を説明する。
信濃毎日新聞［信毎web］ リニア県内駅の名称決定「１０年以上先では…」 県推進室長発言
ＪＲ東海が２０２７年に東京―名古屋間の開業を予定するリニア中央新幹線について、県リニア推進振興室の吉沢久室長は１０日、飯田市内で開かれた南信州広域連合の第２回広域計画策定委員会で、同市上郷飯沼・座光寺に建設予定の中間駅の名称について「おそらく１０年以上先に決まるのではないかと思われる」と述べた。北陸新幹線延伸区間の駅名決定時期を踏まえて発言した。 吉沢室長は、県のリニア活用基本構想に加え、他の新幹線の駅名が決まった時期に言及。来年３月開業予定の北陸新幹線の駅名について「正式決定は昨年６月、開業予定の１年９カ月前だった」と説明した。１６年春に開業予定の北海道新幹線は、隣り合う北斗市と函館市の協議が難航し、「まだ駅名が決まっていない」とした。発言について、吉沢室長は取材に個人的な予想と話した。 リニア駅の名称では、昨年１２月に飯田下伊那地方の経済団体関係者らが開いた会合で、市内に建設される
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【お知らせ】「美ヶ原高原直行バス」運行のお知らせ | 長野県 信州上田観光ガイド
信州まつもと空港～松本駅「エアポートシャトルバス」
令和6年度上田-松本間直行バスの運行について - 上田市ホームページ
ANAの盆ミス事件、最小限の被害で乗り切った大規模ロストバゲージの危機対応に称賛の声 : 市況かぶ全力２階建
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北陸新幹線延伸に伴う影響調査について(PDF)-長野県
信州まつもと空港において、ＦＤＡ就航記念イベントを開催します／長野県