SC中、角田だけ同一周回に戻れなかった原因は自動システム。“アブダビ事件”経て導入……「誤作動なかったが今後議論される」とFIA
その原因は、FIAがセーフティカー先導時の隊列をコントロールするために導入している独自のシステムにあった。これは皮肉にも、昨年のアブダビGPで問題となった事象を解決するために作られたものだった。 昨年のF1アブダビGPでは終盤にセーフティカーが出された際、タイトルを争うルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンの間に周回遅れのマシンが数台いたが、FIAはふたりの間にいるマシンだけを同一周回に戻すという措置をとった。その結果、レースはファイナルラップに再開することができ、前が開けたフェルスタッペンはハミルトンをオーバーテイクしてタイトルを勝ち取ったのだ。 この一件は当時のレースディレクターであるマイケル・マシとFIA担当者にヒューマンエラーがあったと認められているが、現在ではこのような事態を避けるためにF1の計時システムが修正され、周回遅れのマシンに対してはリスタートまでに隊列を追い抜い
マクラーレンF1、IT界の巨人Googleとの複数年契約を発表…MCL36にAndroidとChromeが登場 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
マクラーレンF1、IT界の巨人Googleとの複数年契約を発表…MCL36にAndroidとChromeが登場 マクラーレンF1チームは2022年シーズンのFIA-F1世界選手権開幕バーレーンGPを直前に控えた3月16日(水)、IT界の巨人Googleとの複数年契約を発表した。契約金額は不明。 契約の一環として今季型F1マシン「MCL36」のエンジンカバーとホイールカバー及び、ダニエル・リカルドとランド・ノリスが着用するレーシングスーツとヘルメットにGoogleが開発した汎用OS「Android」及びインターネットブラウザ「Chrome」のブランディングが掲載される。 また本パートナーシップに基づきマクラーレンは、走行、予選、決勝レースの各セッションでのオン・トラック・パフォーマンスの向上を目的として、シーズンを通して5G対応のAndroid端末とChromeブラウザを使用する。 契約はF
DAZN、2022年F1バーレーンテストを完全ライブ配信！最もお得な視聴方法は… | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
スポーツ・チャンネル「DAZN」は3月10日(木)から12日(土)の3日間に渡ってバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される第2回プレシーズンテストの模様を日本語実況・解説で完全ライブ配信する。 ラップタイム、周回数の双方で目立ったフェラーリが印象的なパフォーマンスを見せたバルセロナテストを経て、2022年シーズンのF1は3月20日の開幕戦に向けて中東で最後の調整に取り組む。 テストには全チームが参加。各日ともに現地午前10時（日本時間16時）から19時（日本時間25時）まで、中1時間のランチブレイクを挟んで計8時間のセッションが行われる。 DAZNでは3日間に渡る午前と午後の計6回、計24時間のセッションを、解説に中野信治、小倉茂徳、田中健一、柴田久仁夫の各氏を迎え、笹川裕昭、サッシャの実況で完全ライブ配信する。 DAZNは3年ぶり日本GPを含む全22戦が予定される今季のF1
DAZNとフジテレビ、2022年シーズンに向けてF1放送契約を延長 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
F1は第16戦トルコGPの開幕を翌日に控えた10月7日(木)、アジア地域の各放送事業者との2022年シーズンの契約合意を発表し、日本でF1放送を担当しているフジテレビとDAZNが来季もF1放送を継続する事を明らかにした。 アジア地域のF1放送契約を所持していたFOXスポーツの当該地域におけるチャンネル閉鎖を経て、フジテレビとDAZNはFOXを買収したディズニーを通して既存のF1放送契約を延長した。 香港ではPCCW（Now TV）、シンガポールではSingtel、タイではTrueVisions、フィリピンではTap DMV、マレーシアとブルネイではAstro、インドネシアではEmtek Group、ベトナムではVSTV、ミャンマーではCanal+がF1と2022年シーズンの放送契約を締結した。 なお詳細はフジテレビの発表を待つ必要があるが、来季はDAZNのみならずフジテレビでもFIA-F2
インディカー：マグヌッセン、マクラーレンと契約！元ハースF1僚友グロージャンと再び対戦 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
元ハースF1チームのケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンが再びオープン・ホイールの最高峰で対戦する事が決まった。2人は6月20日(日)に開催されるインディカー・シリーズ第9戦ロード・アメリカに参戦する。 マクラーレンSPは第7戦デトロイトでの事故により負傷したフェリックス・ローゼンクヴィストの代役として、第9戦ロード・アメリカを前にケビン・マグヌッセンと契約を締結した事を明らかにした。 28歳のデンマーク人ドライバーは昨年末を以てハースF1との契約を終え、今季よりチップ・ガナッシからIMSAスポーツカー選手権に参戦。先週末のデトロイトでランガー・バン・デル・ザンデと共に1号車キャデラックDPi-V.Rを駆りIMSA初優勝を飾ったばかりだ。 ローゼンクヴィストは先週末にベルアイル・パーク市街地コースにて開催されたダブルヘッダーの第1レース中に、タイヤバリアに激突して地元病院で一泊の入院
Behind the Scenes of Honda F1 2021 -ピット裏から見る景色- Vol.02｜Honda F1
皆さん、こんにちは。AlphaTauri担当のチーフエンジニアをしている本橋です。 このコラムへの寄稿は久しぶりになりますが、今回はHonda F1最終年の開幕戦を迎えるにあたり、今自分が考えていることを書いてみようと思います。 ―エンジニアにとっての開幕戦の迎え方私が最初にF1に関わり始めたのは2001年ですので、F1エンジニアとしてこれまで幾度となくシーズン開幕を迎えてきました。毎回楽しみな気持ちはありますが、正直に言えばそれ以上に「大丈夫だろうか、ちゃんと走れるだろうか」という気持ちが先に来るのが常です。これは私だけでなく、レースに携わるエンジニアなら、多かれ少なかれみんな同じなのではないかと思っています。 どれだけ準備を重ね、テストできちんと走りきれたとしても、実際のレースでは、サーキットの環境やレース状況、ドライバーのドライビングスタイルの変化などにより、これまで起こったことのな
F1開幕！日本人ドライバー角田裕毅選手と最終年に懸けるHondaの情熱｜Honda Stories｜Honda公式サイト
2021年、世界最高峰のレースであるF1に弱冠20歳の日本人が挑戦します。その名は、角田裕毅(つのだ ゆうき)選手。日本人としては7年ぶり、Honda育成ドライバーとしては13年ぶりのF1フル参戦。今季限りでのF1参戦終了を発表したHondaの最後のシーズンを、ともに戦うことになりました。デビューを控える角田選手にインタビューするとともに、現場で戦う山本雅史マネージングディレクターと田辺豊治テクニカルディレクターが今季の展望を語ります。 現代のF1で、シートをつかむためには？ 現在、F1に参戦するのは10チーム、各チームにドライバーは2人ずつ。世界で20人しか手にすることができないF1のシートをつかむためには、何が必要なのでしょうか？ 山本MD 「Hondaとしても育成プログラムを設定して、そこに多くのドライバーが参加しています。そして、すべてのドライバーが平等にチャンスを手にしているんで
DAZN、ファン積年のF1テストを生放送！限定「2ヶ月無料」キャンペーンも同時開催 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
スポーツ専門の動画配信サービス「DAZN（ダゾーン）」は、2021年シーズンのFIA-F1世界選手権開幕前に開催される公式プレシーズンテストの全セッションをライブ中継する。またこの期間に合わせて、2ヶ月無料キャンペーンを実施する。 待望のバーレーンテスト配信 F1は3月28日の開幕戦を前に、3月12日(金)-14日(日)の3日間に渡ってバーレーン・インターナショナル・サーキットで恒例のシーズン前テストを開催する。レッドブル・ホンダとアルファタウリ・ホンダを含む今季グリッドの全10チーム、そしてF1デビューを飾る角田裕毅を含む20名のドライバーが開幕に向けて準備を行う。 テストでは各日共に、現地午前10時から19時にかけて午前と午後の4時間ずつのセッションが行われる。DAZNではこれに合わせて、初日から最終日まで毎日、日本時間16時から20時、21時から25時まで日本語の解説・実況と共にテス
F1イギリスGP︰環境保護団体「XR」がフォーメーションラップに乱入、地元警察が連行 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
8月2日(日)に英国シルバーストン・サーキットで開催されたF1イギリスGPで、地球環境保護団体「絶滅への反抗（Extinction Rebellion / 略︰XR / エクスティンクション・レベリオン）」に所属の4名が地元警察に逮捕されるという事件が起きた。逮捕された4名は現在取り調べを受けている。 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で、イベントは関係者以外の一切を締め出しての”無観客レース”として開催されたが、4名は前日夜にサーキットに侵入し、レース開始まで敷地内で息を潜めていた疑いが持たれている。 XRの4名はフォーメーションラップの開始と同時に「今こそ行動せよ（Act Now）」なる標語の入った横断幕をホームストレート奥のピレリの広告が設置されているウォールに掲げた。 World: We're way off track. It's time to change c
【特別寄稿】2012年日本GP3位表彰台直後の可夢偉ザウバーシート喪失。今だから明かせるマネージャーのF1契約秘話 | F1 | autosport web
自動車レースの最高峰であるF1世界選手権。2012年10月に鈴鹿で行なわれた日本グランプリにおいて、小林可夢偉は鈴木亜久里（1990年）、佐藤琢磨（2004年）に続き日本人として3人目となる3位表彰台を獲得した。レース終盤、迫りくる世界王者ジェンソン・バトンをおさえて、実力でもぎ取った興奮の展開に鈴鹿は揺れ、日本中がわいた。 ところが、所属チームのザウバーはこの12年シーズン限りで可夢偉を放出。その速さがパドックで高い評価を得ていたにもかかわらず、可夢偉は突如F1のシートを失ってしまった。あの年、あの歓喜の日本GPのあと、いったい可夢偉の身に何が起こっていたのか？ autosport本誌No．1532の特集では、当時の内情を可夢偉のマネージャーを務める船田力氏が自ら明かしている。ザウバーのシート喪失、『KAMUI SUPPORT』の発足経緯、ケータハムでのF1復帰（14年）に至るまで、いま
マクラーレン・グループ、コロナ禍の影響で1200人の人員削減へ。F1チームの規模も縮小 | F1 | autosport web
マクラーレン・グループは、コロナ禍の影響で構造改革を強いられ、約4000人の従業員のうち約1200人を解雇する見通しであることを明らかにした。 パンデミックにより経済的な打撃を受けているマクラーレンは、大規模なコスト削減策を取ってきたものの、従業員数を減らす以外、選択肢のない状況に陥っていると、チームは説明した。
”無冠の帝王”スターリング・モス逝去。享年90歳
モスは1951年から1961年にかけて66レースに参戦。マセラティやメルセデス、ヴァンウォールなどで活躍し、合計16勝を挙げた。しかし、選手権のランキング最上位は2位（4回）。念願のチャンピオンには届かなかった。 F1参戦と並行してスポーツカーレースにも参戦。1955年にはメルセデスのマシンを駆り、ミッレミリアで優勝を果たしている。 1961年限りでF1を引退すると、翌62年にグッドウッドでクラッシュ。昏睡状態に陥る重症を負ったが、無事に生還することができた。しかしこの怪我の影響もあり、32歳というまだ若い年齢でありながら、現役引退することを決断した。 1980年代にはBTCCなどいくつかのレースに復帰したが、その後はF1特派員を務めるなど、グランプリの世界で存在感を発揮した。 2018年の1月には、公の場から引退することも発表していた。 Motorsport.comは、スターリング・モス
訃報 | F1解説者の今宮純さんが死去
F1解説者の今宮純さんが死去したことが友人である森川オサム氏によって公表された。去年70歳。 森川オサム氏は自身のブログで「日本のF1解説の重鎮でした。今宮純さん。あまりにも突然の訃報でした。夜、奥様からのお電話だったので、また近くで飲んでいらっしゃっていて呼び出しかな、と思ったのに・・・ 悲しいお知らせでした」と綴った。 今宮純さんは2019年12月30日にTwitterで「20年は『もっと長い22戦』です。F１選手権開始の１９50年は7戦、70年後に3倍増（！）。やる方も、走る方も、見る側もいろいろプレッシャーが。＜質より量を好むUSA＞、伝統とかにもこだわりますね」と語っていた。 今宮純さんは、1987年フジテレビがF1の全戦テレビ中継を開始するとレギュラー解説者として起用され、日本のF1人気向上に大きな役割を果たした。1994年のサンマリノGPでアイルトン・セナが亡くなった際には
Behind the Scenes of Honda F1 -ピット裏から見る景色- Vol.08｜Honda F1
2019年のF1第9戦、オーストリアGPで、Hondaは2015年のF1復帰以降初優勝を飾りました。広報担当のスズキが、今回の勝利を振り返ります。 ―ついにやりました！復帰後の初勝利みなさん、お久しぶりです。2回目の登場となるHonda F1広報のスズキです。 いきなりですが、Honda F1復帰後初勝利という記念の回に、このコラムに一体だれの言葉を載せたらいいものか、非常に悩みました。田辺テクニカルディレクター、HRD-Sakuraの浅木センター長、山本マネージングディレクター、チーフエンジニアのジョージさんや本橋さん、それに担当エンジニアやメカニック、Sakuraとミルトン・キーンズのファクトリーで懸命に開発を続けるエンジニアなどなど。皆さんに声を届けたい人たちの姿が、ぐるぐるぐるぐると巡りました。そして、それならいっそ僕自身の言葉で語ってみようと。そんな風に考えた次第です。 「こんな
フェルナンド・アロンソが事実上のF1引退を発表。2019年はF1に参戦せず | F1 | autosport web
F1に参戦しているマクラーレンF1は8月14日、現在レギュラードライバーとして起用しているフェルナンド・アロンソが2019年のF1に参戦しないことを正式に発表。アロンソが2018年シーズン限りでF1現役生活に幕を下ろすことが明らかとなった。F
消滅危機のフォース・インディアF1をストロール父が救済。チームは新オーナーのもと、活動継続へ | F1 | autosport web
カナダのビジネスマン、ローレンス・ストロールが率いる投資家コンソーシアムが、フォース・インディアF1チームを救済することで合意に達した。これによりチームは消滅の危機から脱出できる見通しとなった。
レッドブル・ホンダ誕生が確実との報道、F1フランスGPで正式発表か？2019年以降、ホンダエンジン搭載へ | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
レッドブル・ホンダ誕生が確実との報道、F1フランスGPで正式発表か？2019年以降、ホンダエンジン搭載へ 19日(火)、複数の欧州メディアが一斉に報じたところによれば、アストンマーチン・レッドブル・レーシング（Aston Martin Red Bull Racing）は来季のF1エンジンとして、日本の大手自動車メーカー、ホンダが製造するパワーユニット（PU）を搭載する事を最終決定したという。実現した場合、来シーズンのグリッドに「レッドブル・ホンダ」が誕生する。 ホンダF1、レッドブルとの契約締結を発表 レッドブルは、今月末に開催される母国レースの第9戦F1オーストリアGPまでに来季以降のPUを確定するとしていたが、上層部は18日(月)深夜、ホンダとのパートナーシップ締結を決断したようだ。同チームは今シーズン限りでフランスの自動車メーカー、ルノーとのPU供給契約が満了を迎えるため、その動向に
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ミハエル・シューマッハーのドキュメンタリー映画が年内に公開へ。家族も全面支援