パイロットに育成費返還義務 自衛官の早期退職防止―防衛省検討：時事ドットコム
パイロットに育成費返還義務 自衛官の早期退職防止―防衛省検討 2021年07月19日07時09分 松島基地を離陸する航空自衛隊のＦ２Ｂ戦闘機＝１月１５日、宮城県東松島市 防衛省が、早期に退職した自衛隊のパイロットに対し、教育・訓練に要した費用の返還を義務付ける「償還金」制度の導入を検討していることが分かった。政府関係者が明らかにした。退職者を減らし、５年で５億円必要とされる育成費用が無駄になるのを防ぐ狙いがある。 〔写真特集〕Ｆ２戦闘機 自衛隊のパイロットになるには、入隊して給与を支給されながら教育を受ける「航空学生」となったり、防衛大などを卒業して「飛行要員」として入隊したりするなどの方法がある。座学に加え、全国各地の拠点で飛行実習を行った後、部隊に配属される。米国留学して米軍基地で訓練を受けるケースもある。 航空学生から戦闘機パイロットとなる場合、入隊から部隊配属までの育成コストは、教
最大2000便が運航中止＝5〜10月、乗務員確保できず―格安ピーチ （時事通信） - Yahoo!ニュース
格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーションは24日、5月19日から10月25日にかけて国内線・国際線合わせて最大2088便の運航を中止する可能性があると発表した。この期間の運航予定便数全体の16．2％に当たる。病欠者の数が想定を超え、新たな要員の手当ても見通しを下回ったため、必要な乗務員を確保できなかったことが理由。5、6月の448便については減便が確定した。 減便の可能性があるのは、国内8路線と国際2路線。既に計2万6175人が予約済みで、ピーチは自社便への振り替えか払い戻しに応じる。対象全便が運航を中止した場合、減収は30億円に上るという。
ＪＡＬ、劇的Ｖ字回復で再上場も現場ＣＡからは「もう限界です」の悲鳴 - ライブドアニュース
上場廃止から約２年８ヵ月という超ハイスピードでの再上場となる日本航空（ＪＡＬ）。 今回の再上場は、「米フェイスブックに次ぐ、今年２番目の大型上場」「全日空の時価総額６３２９億円をしのぐ、６８７３億円での上場」と騒がれているが、実際、破綻から再上場までの流れを見ると、ＪＡＬは“奇跡”ともいえるＶ字回復を遂げている。 まず、２０１０年１月１９日に会社更生法の適用を申請。翌２月には京セラ創業者の稲盛和夫氏を会長に迎え、企業再生支援機構の更生計画に基づいて、不採算路線の削減、大型航空機の売却、そしてグループ全体で１万６０００人のリストラが断行された。 その結果、１１年３月期の営業利益（連結）は１８８４億円と、過去最高の黒字となった。この額は、更生計画で見込まれた６４１億円の約３倍に達していた。さらに、１２年３月期にも営業利益を積み増し、２０４９億円となり、過去最高益の記録を塗り替えた。 破綻したの
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流石の値段相応、格安航空会社ジェットスター・ジャパンに「お客様は神様」は通用しない : 市況かぶ全力２階建
