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technologyに関するtaskapremiumのブックマーク (224)

  • 旅客機の最高速度が、70年間変わらない理由

    旅客機の最高速度が、70年間変わらない理由 Why Aren't Commercial Jets Getting Faster 空を大きく飛び回り、私たちを世界中に連れて行ってくれる旅客機。現代社会になくてはならない、頼もしい存在です。しかしこの乗り物の歴史を紐解くと、ある興味深いポイントがあるのです。それは「旅客機の最高速度は、1952年からほぼ変わっていない」ということ。科学技術の進歩が目まぐるしい現在においても、昔と変わらずおよそ時速950キロメートルのまま。そこで今回のYouTubeのサイエンス系動画チャンネル「SciShow」では「旅客機の最高速度が、約70年間変わらない理由」について解説を行います。果たして我々の空の旅は、これ以上スピーディになり得ないのでしょうか? 旅客機の速度は70年前とほぼ同じ ハンク・グリーン氏:旅客機はたいへん便利で高速な移動手段ですが、その歴史を鑑み

    旅客機の最高速度が、70年間変わらない理由
  • 米 ユナイテッド航空 超音速旅客機導入へ 移動時間を半分に | NHKニュース

    アメリカの航空大手「ユナイテッド航空」は現在運用されている最速の航空機の2倍の速度が出る超音速の旅客機を導入し、2029年までの運航開始を目指すと発表しました。実現すれば東京、サンフランシスコ間を現在のおよそ半分の6時間で移動できるということです。 「ユナイテッド航空」は3日、現在運用されている最速の航空機の2倍の速度が出る超音速の旅客機を導入する計画を発表しました。 それによりますと、ユナイテッド航空は超音速旅客機を開発するコロラド州デンバーのベンチャー企業「ブーム・スーパーソニック」と商業契約を結び、安全性や環境への影響などに関して必要な基準を満たせば、15機購入するとしています。 導入が実現すれば飛行時間は現在のおよそ半分に短縮できるということで、東京、サンフランシスコ間は6時間、ニューヨーク近郊のニューアークからドイツのフランクフルトは4時間、ニューアークからロンドンは3時間半で移

    米 ユナイテッド航空 超音速旅客機導入へ 移動時間を半分に | NHKニュース
    taskapremium
    taskapremium 2021/10/14
    東京、サンフランシスコ間は6時間、ニューヨーク近郊のニューアークからドイツのフランクフルトは4時間、ニューアークからロンドンは3時間半で移動できるということです。>
  • 便利な商品は市場に受け入れられやすい | 南充浩 オフィシャルブログ

    南充浩 オフィシャルブログ - 繊維製造業、産地、アパレルメーカー、小売店など幅広く繊維産業全般とファッション情報を発信 先日、長らくお世話になっているアパレルの元企画の男性と会った。当方よりも年上なので、まあ、相当に業界の古株の方である。 いつもスーツを着崩したり、ジャケット+パンツスタイルのことが多いが、先日お会いした時は、薄紺色の麻っぽい素材のスーツをノーネクタイで着ておられた。 見ただけでは麻100%ないし、麻・綿混くらいの素材感に見えているが、尋ねてみると、なんと麻・ソロテックス混の機能性素材だという。 ソロテックスは帝人の機能性素材で、近年さまざまなブランドとのコラボでさまざまなアイテムで使われている。 以前にこんなブログを書いた。 帝人の「ソロテックス」は新素材などではない ソロテックス混だと何が良いのかというと、ストレッチ性があって柔らかいことである。先のブログでも書いたが

    便利な商品は市場に受け入れられやすい | 南充浩 オフィシャルブログ
  • 帝人の機能繊維「ソロテックス」が人気のワケ

    有名アウトドアブランドのザ・ノース・フェイスが昨年秋に発売した「ドーローライトパンツ」は、ストレッチの利いたスポーティなパンツだ。シルエットがきれいに見えるよう細身に作られているが、光沢感を抑えた柔らかい生地が軽やかに伸びて動きやすい。登山などのアウトドア用途のみならず、街着として買い求める若者も多く、品切れする店舗が続出するほどのヒット商品になった。 このパンツには「SOLOTEX(ソロテックス)」なる商標の化繊生地が使われている。帝人グループの繊維事業会社、帝人フロンティアが販売するPTT繊維系の高機能素材だ。 伸縮性があって型崩れしにくい PTT繊維は代表的な化繊であるポリエステルの一種だが、分子構造が異なり、生地の触感がソフトなうえ、回復力が高くて型崩れしにくく、シワも入りにくい。また、通常のポリエステル糸と組み合わせると、加熱染色時の収縮率の違いから混合糸がらせん状になり、高いス

    帝人の機能繊維「ソロテックス」が人気のワケ
  • 南部鉄器工房「海外バイヤーから”なんでこんなに高いんですか?”と聞かれた」 技術と価値の関係を伝える難しさの話

    菊地海人|南部鉄器工房及富 @kaito_kiku327 なんでこんなに高いんですか?とアメリカのバイヤーから聞かれた。とうとうここまで来たかという感じ。中国から仕入れたら5ドルで仕入れできるのにと。模倣品の背景や自分たちの歴史の説明をしつつ、半世紀以上前に購入された自社他社とわず製品の修理や問い合わせをうけるのが私たちのブランドであり 2021-09-17 11:32:27

    南部鉄器工房「海外バイヤーから”なんでこんなに高いんですか?”と聞かれた」 技術と価値の関係を伝える難しさの話
    taskapremium
    taskapremium 2021/09/18
    それと同じ質問をシャネルやヴィトンに聞かないでしょで反論したらおわりじゃないかな。
  • 冷凍パン専門店「時をとめるベーカリー」横浜瀬谷に!50ベーカリー・500種以上のパン | はまこれ横浜

    2022年1月28日(金)に期間満了により閉店。かなり良いコンセプトだったのでぜひまたどこかに出店を期待したいと思います。 ハットコネクトは、新鮮さと風味を損なうことなくパンを楽しめる新業態のベーカリー「時をとめるベーカリー」を相鉄線「瀬谷駅」の改札脇自由通路に2021年9月1日(水)にオープンします。 横浜のル・ミトロンやベッカライ徳多朗、ボンヴィボン、東京のブルディガラやブーランジェリーオハナなど首都圏のパンを中心に約50ベーカリー・500種類を超えるパンが“冷凍パン”になってラインナップ。 オープンに先駆け、関係者向けに店内や冷凍パンの特徴など気になる情報をたっぷりと伺ってきたので現地で見た情報とあわせてご紹介です。 時をとめるベーカリーについて 時をとめるベーカリーは、500種類以上のパンを店内工場に設置の液体凍結機で急速冷凍して販売。 パンは一般的に賞味期限が短く、当日または翌

    冷凍パン専門店「時をとめるベーカリー」横浜瀬谷に!50ベーカリー・500種以上のパン | はまこれ横浜
  • Roland - Tadao Kikumoto: An Exclusive Conversation

    TR-808の40周年という節目、そして#808dayを祝して、菊忠男さんが独占インタビューのオファーを快諾してくださいました。 — by Paul McCabe 楽器の歴史において、日から起こった革新は大きな遺産となっています。これがいかに革新的であったか、どのように現在の音楽シーンまで影響を与え続けているかは、菊忠男さんの長年にわたるローランドにおける仕事によって知ることができます。菊さんは音楽芸術と技術、両方のフィールドを深く探求しながら、DR-55、TR-808、TR-606、TB-303、MC-202などの「Mid-0シリーズ」の開発チームを率いました。 その業績は、博物館に展示されるような過去のものではなく、菊さんはTR-808発表から40年経った今も技術的追求の手を止めていません。そのゴールの一つが、単なるドラム・マシンではない完璧なドラム・シンセサイザーです。 ロ

    Roland - Tadao Kikumoto: An Exclusive Conversation
  • ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

    半導体再興へー大学の最先端研究 日の半導体が再興の波に乗り、大学への期待感が強まっている。先端デバイスの研究開発は一時期、大学でも下火となった。だが、半導体分野の教育・研究を通じた人材育成や、最先端技術の開発はこれから大学の大きな...

    ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
  • ニュース・フラッシュ|JOGMEC金属資源情報

  • イーロン・マスクが「大学は遊ぶ場所であり学ぶために大学へ行く必要はない」と語って話題に

    自動車メーカーのテスラや宇宙開発企業のSpaceXでCEOを務めるイーロン・マスク氏は、世界有数の億万長者として知られる人物。そんなマスク氏がワシントンD.C.で開催されたカンファレンスに出席し、聴衆との公開インタビューの中で「勉強するために大学へ行く必要はありません」と発言して話題を集めています。 Elon Musk says college is 'basically for fun and not for learning' | Technology | The Guardian https://www.theguardian.com/technology/2020/mar/10/elon-musk-college-for-fun-not-learning Elon Musk says college is 'for fun,' addresses Starlink criticis

    イーロン・マスクが「大学は遊ぶ場所であり学ぶために大学へ行く必要はない」と語って話題に
    taskapremium
    taskapremium 2021/03/20
    何かを勉強したいと思った場合、学習に必要な情報は基本的に無料で手に入る時代だとマスク氏は述べ、大学の価値は勉強する内容にあるのではないと主張しました。>
  • Makuake|思い出フォトグラファー。Canonの自動撮影カメラ|PowerShot PICK|Makuake(マクアケ)

    キヤノンの先進技術を結集!光学技術と映像処理技術で、カメラ自身が賢く判断し写真や動画を自動撮影 小さく可愛いデザインは家族の輪に溶け込み「自然で豊かな表情」の「家族揃った思い出」を自動で記録 撮った写真や動画はアプリがオススメを自動セレクト。「偶然撮れたベストショット」を探す楽しさも! 【2021年9月1日追記情報】 <お届け予定日変更のお知らせ> ・初回3,000台をご購入のお客様 - Makuake特別価格【先着2400名】 体1台+急速充電器1台 - Makuake特別価格【先着600名】 体1台+急速充電器1台+三脚 →「9/21(火)以降に順次お届け予定」 ・追加1,000台をご購入のお客様 - 追加特別価格【1000台限定】 体1台+急速充電器1台 →「 9/25(土)以降に順次お届け予定」 詳細は2021年9月1日投稿の活動レポートをご確認くださいませ。 活動レポートは

    Makuake|思い出フォトグラファー。Canonの自動撮影カメラ|PowerShot PICK|Makuake(マクアケ)
  • 「中国離れ」欧州でじわり浸透、入札排除の動きも

    【ブリュッセル】欧州一部で、中国による経済への関与を阻止する動きが目立ってきた。地政学的な影響力を強める中国に対する警戒感が高まる中、米国が唱える対中戦略と歩調を合わせつつある。

    「中国離れ」欧州でじわり浸透、入札排除の動きも
  • GPSでケガ減らす デジタルブラジャー、サッカーで拡大 - 日本経済新聞

    サッカーのブンデスリーガ、ボルシア・ドルトムントの香川真司選手や、プレミアリーグ、レスター・シティFCの岡崎慎司選手らが、"ブラジャー"のようなものを身に着けて練習している風景を見たことがある読者もいるだろう。「デジタルブラジャー」とも言われるこの装具は、背中の部分にGPS(全地球測位システム)デバイスを固定するポケットが付いている。米国が運営するGPSを含むGNSS(測位衛星システム)や、加

    GPSでケガ減らす デジタルブラジャー、サッカーで拡大 - 日本経済新聞
  • 名大など、数学と考古学を融合させた新分野で人類進化史の説明に成功

    名古屋大学(名大)は1月12日、旧人と新人というふたつの人類集団の空間分布動態を表現すると同時に、集団間の資源競争による人口密度の変化を示す数理モデル「生態文化分布拡大モデル」を用いた人類進化史の説明に成功したと発表した。 同成果は、名大博物館・大学院環境学研究科の門脇誠二講師、明治大学 総合数理学部の若野友一郞教授らの共同研究チームによるもの。詳細は、科学誌「Quaternary International」にオンライン掲載された。 ここ最近10年間の人類進化史の研究における進展はめざましく、現在の中学校や高校の歴史や生物の教科書が追いつかない状況となっている。それら教科書では、我々ホモ・サピエンスこと新人は、ネアンデルタール人などのさまざまな旧人よりもあとに登場し、より発展した文化を最初から持っていたと説明されている。しかし、もはや大きな更新が必要だという。 まず新人の登場時期が、約3

    名大など、数学と考古学を融合させた新分野で人類進化史の説明に成功
  • 内燃機関の全廃は欧州の責任逃れだ!

    「ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも無くなって電気自動車の時代が来る」という見方が盛んにされている。その受け取り方は素直すぎる。これは欧州の自動車メーカーが都合の悪いことから目を反らそうとしている、ある種のプロパガンダだ。 欧州の主要国で、内燃機関の禁止に関する長期的展望が示されたことで、ちまたでは既に「ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも無くなって電気自動車の時代が来る」という見方が盛んにされている。「エンジンにこだわっていると日はガラパゴス化する」という意見も散見する。その受け取り方は素直すぎる。これは欧州の自動車メーカーが都合の悪いことから目を反らそうとしている、ある種のプロパガンダである。 まず大前提の話から。欧州各国が内燃機関規制を言い出したのは、窒素酸化物(NOx)による大気汚染が限界に達しているからだ。ロンドンやパリの大気汚染はひどいありさまで、英国の報道では年に4万

    内燃機関の全廃は欧州の責任逃れだ!
    taskapremium
    taskapremium 2021/01/02
    どのメーカーが不正を行い、どのメーカーは不正を行わなかったのか、行われた不正はどういうものだったのかを、責任ある機関の名で白日の下にさらすべきではなかったか? そうしてこそ自浄作用が期待できるが、ド>
  • フリーゲージ列車がスペインで成功したワケ

    九州新幹線西九州ルート(長崎ルート)は、新鳥栖―武雄温泉間で在来線区間を走る。軌間の異なる新幹線区間と在来線区間の両方を同一の列車が走ることができるようにと、長年にわたって開発が進められてきたのがフリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)である。 しかし、不具合が見つかるなどの理由で開発が遅れて2022年の開業にはFGTは間に合わず、途中駅で新幹線列車と在来線列車とを「対面乗り換え」でしのぐ事態となった。現在、国の技術評価委員会が不具合の対策を検証しているが、雲行きは怪しい。FGTの地元では「いっそのこと、ルート全体をフル新幹線仕様で建設してほしい」という声も上がる。 一方、FGTの元ともいえるスペインでは、異なるレール幅の線路を自由に走れる最高時速330キロメートルの超高速列車の生産を格的に開始し、2020年には新型車両の運行を目指しているという。高い技術を誇るはずの日ででき

    フリーゲージ列車がスペインで成功したワケ
  • 新型コロナの重症化はネアンデルタール人から受け継いだ

    新型ウイルスSARS-CoV-2は、2019年末に初めて確認されてから、感染した人々にさまざまな影響を与えています。このウイルスが引き起こす新型コロナウイルス感染症(COVID-19)を発症すると、重症化して入院が必要になる人がいる一方で、症状が軽い人や無症状で済む人もいます。 年齢や持病の有無など、重篤な反応を起こしやすいかどうかに影響を与える要因はいくつかあります。遺伝的要因も影響を与えることがわかっており、数ヶ月前に発表されたCOVID-19ホストジェネティクスイニシアチブによる研究では、3番染色体のある領域の遺伝子多様体(バリアント)が、重症化リスクを高めることが示されました。 そしてこの度、国際科学雑誌ネイチャー誌に掲載された新たな研究では、この遺伝子領域が南欧で発見された5万年前のネアンデルタール人のものとほぼ同じであることがわかりました。さらなる解析で、これらのバリアントは約

    新型コロナの重症化はネアンデルタール人から受け継いだ
  • ペロブスカイト型太陽電池の開発|環境エネルギー|事業成果|国立研究開発法人 科学技術振興機構

    宮坂 力(桐蔭横浜大学 大学院工学研究科 教授) ALCA 実用技術プロジェクト課題 自律分散型次世代スマートコミュニティ 「有機無機ハイブリッド高効率太陽電池の開発」研究代表者(H25-28) 太陽の光エネルギーを直接電気に変換する太陽電池。その種類は、原料として使われる半導体によって様々だが、現在量産されている太陽電池の多くは、「シリコン系太陽電池」と「化合物系太陽電池」と呼ばれるタイプのものだ。これらの太陽電池は壊れにくく、高変換効率(高いものでは25%を達成)である一方で、材料や製造コストが比較的高いというデメリットがあった。さらに、シリコン系太陽電池ではシリコンが厚く、曲げることができないことが設置場所を制限していた。 そこで次世代の新規太陽電池材料として期待を寄せられているのが、「ペロブスカイト太陽電池」だ。ペロブスカイトと呼ばれる結晶構造の材料を用いた新しいタイプの太陽電池

    ペロブスカイト型太陽電池の開発|環境エネルギー|事業成果|国立研究開発法人 科学技術振興機構
    taskapremium
    taskapremium 2020/10/07
    ペロブスカイトと呼ばれる結晶構造の材料を用いた新しいタイプの太陽電池であり、「シリコン系太陽電池」や「化合物系太陽電池」にも匹敵する高い変換効率を達成している。> #アシタノカレッジ
  • STREEK CargoTrike► 前2輪の電動アシスト3輪自転車・カーゴバイク_cargobike

    2021-06-14 ミニチュアコンテスト結果発表!STREEK Miniature Contest Results!

    STREEK CargoTrike► 前2輪の電動アシスト3輪自転車・カーゴバイク_cargobike
  • ホントにRAWは高画質なの?RAWとJPEGの違いとメリットデメリットをまとめてみた!

    いままでJPEGで写真を撮っていたけどそろそろRAWで撮ってみようかな?という声を良く聞きます。多くの人は「RAWは高画質だから」と言うのですがそれってホントでしょうか?今回は一眼レフやミラーレスでよく使われるRAWとJPEGの違いやメリット、デメリットについてご紹介します! RAWはホントに高画質なの??写真を始めたばかりの人にはあまりなじみのないRAW(ロウ)画像ですが、あるとき「高画質に記録できる”RAW”というものがあるらしい」とRAWの存在に気づきます(笑) どうも「RAWで記録すると写真がキレイになる」というフワフワした情報だけが一人歩きしているような感じなのでここで一度スッキリとRAWとJPEGの違い、それぞれのメリット、デメリットについてまとめてみましょう! ほんとにRAWは高画質なのでしょうか?? *ここでの”JPEG”とはカメラ内で生成された”JPEG形式の写真”として

    ホントにRAWは高画質なの?RAWとJPEGの違いとメリットデメリットをまとめてみた!