冬の電気自動車の遠出は本当に厳しい。航続距離も減るし、とにかく充電スピードが落ちます - 勝間和代が徹底的にマニアックな話をアップするブログ
電気自動車のアリアで東海地方から関西地方に向けてぐるっと遠出をしました。4泊5日の旅です。 連合三田会（慶應の同窓会組織。定期的に寄付を募っていて、寄付者の中からたまになにかが当たる）の抽選で当たった1泊2日のホテルのディナー付きの券を使うために豊橋に行ったり、友人が取ってくれたなかなか予約の取れないお店の食事をするために京都に行くためです。 まあ、別に新幹線で行ってもいいし、どうしても車で行きたいのであればガソリン車で行っても良かったのですが、まぁ、時間に余裕もあるし、面白いからアリアで行ってみようと思いました。 そうしたらまあ、思いのほか厳しかったです。まず、航続距離が気温が高い時期の大体7割ぐらいに落ちます。1kWhあたり、普通の時期であれば5キロから6キロぐらい走るのですが、気温が1桁台の前半になったぐらいでだいたい4キロぐらいしか走りません。 なのでアリアの場合満充電ですと、だい
鍵閉めたかな…？ そんなアナタへ MIWAのアナログ商品が話題に
どんな商品？ 担当者に聞きました どんな鍵でも使える？ 家を出て、しばらく後に「あれっ、鍵閉めたかな」と不安になることはありませんか？ そんなあなたにぴったりの商品が最近話題になっています。鍵メーカー大手の美和ロックが開発した「ChecKEY（チェッキー）」です。鍵に取り付けるカバーのようなもので、施錠した際に表示窓の色が変わるアナログな仕組みです。なぜ大手がこうした商品を開発したのか？ 実は「ピッキング対策などのハード面以上に、鍵の閉め忘れを防いだ方が防犯効果がある」というのが理由でした。
山陽電気鉄道の全駅で、クレジットカードやデビットカード等のタッチ決済による乗車サービスを開始します
山陽電気鉄道の全駅で、クレジットカードやデビットカード等のタッチ決済による乗車サービスを開始します～2025年春サービス開始～ 山陽電気鉄道株式会社（本社：兵庫県神戸市、代表取締役社長：上門 一裕、以下「山陽電車」）、三井住友カード株式会社（本社：東京都江東区、代表取締役社長：大西 幸彦）、ビザ・ワールドワイド・ジャパン株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：シータン・キトニー）、株式会社みなとカード（本社：兵庫県神戸市、代表取締役社長：加藤 浩一）、株式会社ジェーシービー（本社：東京都港区、代表取締役兼執行役員社長：二重 孝好）、日本信号株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：塚本 英彦）、QUADRAC株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：高田 昌幸）は、2025年春から山陽電車の全駅で三井住友カード株式会社が提供する公共交通機関向けソリューション「stera t
坪井 彩 氏 | OSAKA INNOVATION HUB
・アフリカ・ウガンダにて、従量課金型自動井戸水料金回収システム『SUNDA』の製造・販売・サービス提供 アフリカ農村部を悩ませる水の問題 国連のホームページには、SDGsの6番目のゴール『安全な水とトイレを世界中に』について次のような説明がある。 “少なくとも30億人が、水質管理されていない水で生活している” “このままでは、2030年に16億人が安全な飲み水を得られない” 蛇口を回せば安全な水が出る日本では想像しにくいが、世界を見渡すと衛生的な水を安定的に得られる地域は少数派といえる。アフリカ東部に位置し、ヴィクトリア湖の北に広がるウガンダも水の問題を抱えた国のひとつだ。ウガンダは農業の盛んな国だが、大半の農村地帯は水道が整備されておらず、今も生活用水を井戸水に頼っている。だが、そのこと自体が問題なのではない。問題は、井戸水を汲み上げるポンプにある。 手でレバーを動かして井戸水を汲み上げ
川に入れて発電できる「パーソナル水力発電器」がすごい！スマホの充電も安心。
震災などの影響もあり、環境に配慮したアイテムを好む人たちの間では、「ちょっとオシャレな発電器」のブームが続いています。パーソナルなソーラーパネルや、手回しトグルのついたランタン、なかには自転車の回転軸を利用するものもあったり。 そんななか、アウトドアやキャンプで活躍してくれそうな「パーソナル水力発電器」が話題を集めています。
風よ吹けー！ ポータブルな風力発電でスマホを充電してみよう
風よ吹けー！ ポータブルな風力発電でスマホを充電してみよう2022.05.14 08:0011,198 岡本玄介 海で遊ぶ時はコレ良いかも。 カナダにて、ポータブルな風力発電用の風車｢Shine Turbine｣が作られています。水筒やペットボトル程度のサイズなので、持ち運びがカンタン。固定用のポール、地面に結び付けるワイヤーとペグは本体に収納でき、羽は果物を剥くように本体から起こして組み立てます。 風さえあれば天候にも日照時間にも左右されず、太陽光パネルとは違う選択肢が生まれますね。 Video: Shine Turbine/YouTube組み立て所要時間はたったの2分風向きに応じてヨー軸回転するので、放ったらかしでも大丈夫。発電量は40Wで、USB-Aケーブルを挿して携帯デバイスに給電が行なえます。内蔵リチウムイオン電池の容量は5V・12,000mAhとなっており、もし風量が充分なら2
古民家オーナーや購入検討の方は必見！建物の躯体内部まで透視して安心活用！
古民家の利活用は未来への希望住宅業界における人手不足と資源高騰は深刻な問題となっています。スクラップ＆ビルドこそ生産的とされた時代が終わり、これからは人手も資源も無駄遣いができない時代になっていくでしょう。 このような中で、いま古民家の利活用が注目を集めています。伝統的な日本住宅は、自然素材の特性を活かして少しずつ修繕しながら長く住み続ける事が可能です。古民家を有効活用することは、文化的な意味合いに留まらず、社会を維持するための現実的な選択肢なのです。 しかし、古民家の利活用にも特有の難しさがあります。改修の現場で壁を剥がすと、想定外の損傷が発見されるのは日常茶飯事です。そこで私たちは、最新技術で古民家の躯体を透視し改修やメンテナンス等の助言をするサービス「古民家再生のスキャンとプラン」を開発しています。 古民家の現場訪問をして透視・解析今、注目の技術であるミリ波を活用して建物躯体を透視・
The Project Gutenberg Open Audiobook Collection
The Project Gutenberg Open Audiobook Collection Thousands of free and open audiobooks powered by Project Gutenberg, Microsoft, and MIT Project Gutenberg, Microsoft, and MIT have worked together to create thousands of free and open audiobooks using new neural text-to-speech technology and Project Gutenberg's large open-access collection of e-books. This project aims to make literature more accessib
日本唯一の交通システム「スカイレール」 見かけはロープウェイ、走行にリニアの技術 | 乗りものニュース
広島県のとある住宅地と、その最寄り駅とのあいだに「スカイレール」と呼ばれる乗りものが運行されています。傾斜地にある住宅地の足として導入されたこの乗りもの、一見してロープウェイのようですが、じつは様々な輸送手段のいいところを取ったものです。 レールとセットで開発された「スカイレールタウン」 広島市安芸区の東端に位置し、周囲を山に囲まれた山陽本線の瀬野駅。東側の八本松駅にかけては急勾配が続き、鉄道ファンのあいだで「セノハチ」（瀬野～八本松間の通称）と呼ばれる区間ですが、北側は東側よりもすぐそばまで山が迫り、その山肌にびっしりと張り付くように住宅が立ち並んでいます。 駅からその住宅地に向かって、モノレールの線路（軌道）に似た高架線が続いており、高架線にぶら下がる形でロープウェイのゴンドラのようなものが上り下りしています。この乗りものは「スカイレール」と呼ばれ、法律上は鉄道の一種として位置付けられ
MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」 元社長が激白 破綻の原因はたった1枚の書類
愛知を拠点に三菱航空機が開発していた国産初のジェット旅客機、MRJ。ニッポンの航空産業の中核として量産化が期待されていましたが2023年2月、ついに計画の中止が発表されました。 夢の開発プロジェクトがなぜ頓挫したのか。三菱航空機の元社長の川井昭陽氏が、当時の胸中を明かしました。 【動画・元社長が激白】MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」破綻の原因はたった1枚の書類 三菱重工が国産初のジェット旅客機として開発を決めたのが「三菱リージョナルジェット（MRJ）」です。 100席以下の小型機ながら、部品点数は車の30倍にあたる約95万点。県営名古屋空港を開発拠点にした夢の国産ジェット旅客機の生産は、この地方に新たな基幹産業の誕生を期待させるものでした。 しかし度重なる設計変更で、プロジェクトは6度にわたって計画延期。2019年には名前から三菱の“Ｍ”の文字も消えました。そして2023年2
4年ぶりに渡航した中国は｢デジタル・ガラパゴス｣だった。オンライン化と実名制徹底、外国人旅行者は実質排除
3年にわたる中国のゼロコロナ政策が終了し、少しずつではあるが日本からの出張、旅行も再開している。ただし、コロナ禍前からデジタル化が進んでいた中国は、｢鎖国｣している間に感染症対策の文脈でオンライン化・実名制度が徹底され、中国の電話番号と銀行口座、決済アプリなしには身動きが取れない｢デジタル・ガラパゴス｣になっていた。渡航者は相当の準備と知識、あるいはリアルタイムで助けてくれる人が必要だ。ビザ免除の一時停止によって、そもそも渡航自体も簡単ではないが……。 ビザ免除措置停止で渡航のハードル上がる 中国への渡航はプラチナチケット化している。航空券もコロナ禍前に比べると高いし、ビザ免除措置が停止され入国には必ずビザが必要となり、取得までが一苦労なのだ。観光ビザの手数料は8000円かかるし、個人申請する際はオンラインで諸々の書類に記入して｢申請予約｣を取るが、現在だと最短で3週間後にしか予約できない
なぜエストニアはデジタル先進国になれたのか - 日経クロステック Special
Sponsored by 富士通株式会社 Vol.11 なぜエストニアは デジタル先進国になれたのか 欧州・バルト海に面したエストニアは、いち早くデジタルガバメントに取り組んだ国として知られる。人口約130万人、面積は九州程度と国の規模は大きくないが、デジタルイノベーションが次々生まれる国としても注目されており、デジタルガバメントを進化させるプロセスにおいて、エストニアの経験に学ぶべきことは多い。一般社団法人 日本・エストニアEUデジタルソサエティ推進協議会の理事であり、起業家でもあるラウル・アリキヴィ氏に、エストニアのデジタル化への取り組みと成功の秘訣について聞いた。 ラウル・ アリキヴィ氏 一般社団法人 日本・エストニアEU デジタルソサエティ推進協議会 理事 G-Bank Technologies OÜ / 株式会社GIG-A CO-FOUNDER / CEO 国民にとって、紙ベース
全自動ゴミ箱 townew | トーニュー
フタを自動開閉 人感センサーでフタを自動開閉。 範囲内に入るとわずか0.3秒でフタが開くので、ゴミ箱に触る必要がなく衛生的です。 センサーの感知範囲外になると開いたフタは3秒後に自動的に閉じます。 さらにボタンを短く1回押せばオープンモードへの簡単切替。 フタを開けたままの状態にもしておけます。 ワンクリック密閉 ボタンを2秒長押しするだけで、面倒なゴミ袋の密閉を自動で行ってくれます。濡れたものを入れても、密閉されたゴミ袋は液漏れしません。自動で密閉され、中のものに触れずに済むので雑菌などに触れる心配もありません。生ゴミ・おむつ・ペットのゴミ・衛生用品など、いやな臭いを気にせず楽々処理!!
AIに負ける物書きと｢利用して勝つ人｣を分ける差
ChatGPTは、脅威だとは思わなかった 2月22日に、マイクロソフトの検索エンジンBing（ビング）に新しい機能が搭載された。人間が出す指示に応じて、AIが文章を書いてくれる。この技術は、「対話型生成系AI技術」と呼ばれる。 私はこれにかなりショックを受けている。なぜなら、AIが私の仕事を奪う可能性が、現実味を増したと感じるからだ。 この背景を述べよう。 昨年12月にChatGPTという対話型生成系AIのツールが公開された。文章を書く作業が自動的に行えるようになり、大きな反響を呼んだ。世界中で利用者が急増し、2カ月で1億人になったといわれる。 これを用いて書かれた本がアマゾンのキンドルストアに現れた。ロイターが伝えたところでは、著者もしくは共著者にChatGPTの記載がある電子書籍が、2月半ば時点で200冊を超えた。ChatGPTを利用したことを開示していない著者が多いため、AIを使って
｢人間に残される仕事はこの3つだけ｣ChatGPTを試して至った"残る仕事･消える仕事"の最終結論 今更聞けない視野が広がるとっておきの使い方
AI技術が進むことで人間の仕事はどう変わるのか。業務改善のコンサルティングを行う岡田充弘さんは「私はこれまで講演先などで『人間がする仕事は、改善、創造、交渉、しかなくなる』と言い続けてきたのですが、まさにその状態が急速に現実化しようとしています」という――。 2022年12月に米のオープンAI社が公開した対話型AIを活用したインターネット検索サービス「ChatGPT（チャットGPT）」が、大きな話題を呼んでいます。なんとなくイメージが思い浮かばない人は、チャットボットの進化版だと思って下さい。 凄いのは話題性だけでなく、利用者が2カ月で1億人を突破するなどその拡散力です。あまりに急速に広まったため、同サービスの実態が正しく理解されておらず、良し悪し様々な噂がたっています。現状だとむしろ不安の声の方が多いかもしれません。 そこで今回は、ChatGPTに人々が期待すべき点と懸念すべき点とを区別
コマの数が増えてスムーズに動いて見えるフレーム補間の問題について
本多史典 Fuminori Honda @hondasidasi Production +h. Founder CEO Producer 🎬 Chuo Univ. Institute of Policy & Cultural Studies Visiting Research Fellows🏢 #地球外少年少女 #デデデデ plsh.co.jp 本多史典 Fuminori Honda @hondasidasi フレーム補完問題は去年の現代視覚文化論の講義でも扱いましたが、制作者の意図と異なる、フレーム間の絵を自動補完して滑らかにする民生テレビの機能によって起こる問題です。各メーカーで機能の呼び名も異なるがデフォルトでオンになっていることがほとんどで、デフォルトでオフにして欲しい機能。 twitter.com/animepiic/stat… 2022-08-27 21:10:41
あなたのメガネ、にせ物かも？ | NHK | ビジネス特集
小松原一身 社長 「20年ぐらい前、中国のメガネ工場を視察したときのことです。そこに、私の会社のメガネがバラバラになって無造作に置かれていました。それをもとに金型が作られ、デザインだけまねた模倣品が作られていたんです。そこまでするのかと、唖然としました」 会社を設立したのは1984年。設立当初は、アパレル大手のメガネなどを受託生産していましたが、バブル崩壊後の1990年代から自社ブランドの生産に注力。東京・銀座にも直営店を構え、28人の社員を率いるまでに成長しました。 小松原さんが何より大事にするのが、デザインです。 「メガネは身につけた人の気分を切り替えるアイテム」として、ファッション性を重視した高級メガネやサングラスを数多く生産。愛好家を着実に増やしてきました。 メガネ作りは、私たちの想像以上に時間がかかります。 社内では、県内外から集まった6人のデザイナーたちが日夜、新しいメガネのフ
在宅勤務の神アイテム。オーディオグラスが便利過ぎて普通のメガネに戻れない - 価格.comマガジン
在宅勤務中から移動時まで、起きているときの大半はイヤホンを装着している筆者ですが、さすがに1日中着けっぱなしにしていると、耳が痛くなったり、圧迫感を感じたりすることがあります。「しょうがないか」くらいに考えていたころに出会ったのが、メガネにオーディオ機能を搭載させたファーウェイの「HUAWEI Eyewear」という製品。メガネにスピーカーを内蔵することで、“見る”と“聴く”の両方が可能にするというものです。 「HUAWEI Eyewear」で新しいメガネ体験を メガネに“見る”以外の機能を搭載した製品は、スマートグラスやARグラスなどと呼ばれ、数年前から市場に登場していますが、今回試した「HUAWEI Eyewear」はオーディオ機能のみを搭載しており、レンズ（ディスプレイ）に情報を表示するような機能は搭載されていません。 導入時は「試してみるか」程度の心持ちだったものの、実際に使い出す
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