寿命迫るボイジャー2号、電気系の変更で科学機器運用を2026年まで延長。引き続き星間空間のデータを取得 | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 1977年に打ち上げられたボイジャー2号は、地球から200億km以上離れた星間空間を飛行していますが、現在も科学機器を用いて取得したデータを我々の元へ送り続けています。 しかし、45年を越えて続くミッションもそろそろ終わりが見えてきています。と言うのも、ボイジャーが搭載する放射性同位体熱電発電機(RTG)からの電源供給が終わりに近づいているから。 ボイジャー2号はすでに、消費電力を節約するため、飛行に不可欠ではないヒーターなどの一部システムをオフにしていますが、それでも早ければ2024年には5つある科学機器のうちひとつを停止しなければならない段階に達していました。 ボイジャーに搭載されるRTG (NASA/J
再び月へ。NASA「Artemis I」打ち上げ成功、アポロ以来の有人月探査へ一歩 | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 11月16日、NASAがアポロ計画以来の月面有人探査を行うアルテミス計画の第1弾となる、Artemis Iミッションの打ち上げを実施しました。 NASAはフロリダ州のケネディ宇宙センターから、Orion宇宙船を搭載したSpace Launch System(SLS)ロケットを轟音とともに上昇させ、月面、そして火星を目指す壮大な計画の第1歩を踏み出しました。 Artemis Iのミッションは、無人のOrion宇宙船に月を周回させて帰還させる試験飛行です。とはいえNASAにとってはおよそ50年ぶりの飛行士を乗せられる宇宙船を月へ送り込むミッションであり、2025年までに飛行士を月面に降り立たせる準備ができているか
冥王星に迫るNASA探査機「ニューホライズンズ」、7日にセーフモードから復帰へ
冥王星への最接近を間近に控える米航空宇宙局（NASA）の探査機「ニューホライズンズ」に障害が発生したが、NASAは7月7日には通常の観測が可能な状態に復帰できるとの見通しを示した。 7月4日に通信ができなくなる障害が発生し、セーフモードに入ったことが判明。ハードウェア／ソフトウェアともに問題はなく、最接近を準備する過程で地球から送った一連のコマンドのタイミングに原因があったことが分かったという。「素早く問題を特定し、探査機が無事であることが確認できた」とNASAの担当者は安堵している。 ニューホライズンズは7月14日の最接近に向け、地球から光速でも4.5時間かかる約49億キロ離れた場所を飛行中。減速が難しいため、冥王星を周回する軌道には投入できず、冥王星を通過しながら最接近（フライバイ）し、表面の詳細な観測などを行う。 関連記事 冥王星のカラー写真、探査機「ニューホライズンズ」が撮影 探査
YouTube - NASA Team Captures Hayabusa Spacecraft Reentry
A group of astronomers from NASA, the Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) and other organizations had a front row seat to observe the Hayabusa spacecraft's fiery plunge into Earth's atmosphere. The team flew aboard NASA's DC-8 airborne laboratory, packed with cameras and other imaging instruments, to capture the high-speed re-entry over an unpopulated area of central Australia on June 13, 2
2030年代半ばまでに有人の火星軌道周回--オバマ大統領が新たな宇宙政策発表
フロリダ州ケネディ宇宙センター発--Barack Obama米大統領は米国時間4月15日、自身の新しい宇宙政策を売り込むために、ケネディ宇宙センターへ飛んだ。この政策は、米航空宇宙局（NASA）が今後の深宇宙探査の選択肢を検討する一方で、「Constellation」月探査プログラムを中止し、有人ロケットの打ち上げを民間企業へシフトするという、NASAにとっては急激な方針転換を意味するものだ。 Obama大統領は、地球低軌道および月を越える探査の大まかな将来計画を初めて提示し、地球近辺にある小惑星への有人飛行任務を2020年代半ばまでに実現すること、火星の軌道周回飛行を2030年代半ばまでに実行し、その後すぐに火星への有人着陸を実現することを求めた。 「結局のところ、有人宇宙飛行や人類による宇宙探査に対して、わたしは誰よりも真摯に取り組んでいる」とObama大統領は述べた。「しかし、われわ
アメリカの宇宙開発政策が大方針転換、有人月探査中止よりも堅実な技術開発に注目せよ - 松浦晋也のL/D
宇宙開発とビジネスと民主主義(moderntimes) 宇宙開発と社会との関係を分析。 松浦晋也と鹿野 司の“読書ノート”(裳華房) 裳華房メールマガジンでの書評連載。 日経クロステック著者検索 松浦晋也 日経BPの媒体に書いた2003年以降に書いた技術的記事が読めます。全部ではありません。一部は同社のウェブ媒体リニューアルで消えたままになっています。 日経ビジネス電子版・著者ページ 2015年以降に日経ビジネス電子版に書いた記事は、ここから読むことができます。 介護生活敗戦記 2017年に連載した、認知症を発症した母80歳を自宅介護した記録です。現在連載は、NPO法人「となりのかいご」代表の川内潤さんが受け継いでいます。ここから著書「母さん、ごめん。」が生まれました。 松浦晋也の「モビリティビジョン」 2008年から2011年にかけて「Wireless Wire」で行った乗り物に関する連
オバマ政権、NASAの有人月探査を全て打ち切る | オリオン | sorae.jp
Image credit: NASA アメリカ政府は2月1日、2011年度予算教書を公開し、有人月探査計画であるアメリカ航空宇宙局（NASA）の「コンステレーション計画」について正式に中止すると発表した。 2004年のブッシュ大統領の新宇宙政策を受け、NASAはこれまでコンステレーション計画として、スペースシャトルの後続機となる、次世代有人宇宙船「オリオン」とアレスIロケットの開発を進めてきた。予定ではスペースシャトルを2010年に退役させ、国際宇宙ステーション（ISS）を2015年頃に廃棄し、アレスIとオリオンを2014年に打ち上げ、月面有人探査用のアレスVロケットや月面着陸船を2020年に打ち上げる予定だった。 しかし、オバマ大統領の就任後、アメリカ有人宇宙飛行計画を見直すための外部有識者委員会（通称：オーガスティン委員会）が結成され、「このままでは時間も予算も足りない」という最終報告
火星探査ローバー「スピリット」、脱出不可能か | 火星 | sorae.jp
Image credit: NASA マーズ・エクスプロレーション・ローバー（MER）のスピリットの救出シミュレーションがジェット推進研究所（JPL）で続けられているが、運用チームは9月14日、スピリットを救出できないかもしれないことを明らかにした。 スピリットは今年5月に「トロイ（Troy）」と呼ばれる場所を通過する際、車輪が柔らかい土に埋まり、身動きが取れなくなってしまった。運用チームは約2ヶ月間にわたって「トロイ」の土の成分を分析し、似たような土を作りあげ、脱出させるための救出シミュレーションを7月に開始し、これまで続けられてきた。 しかし、地球と火星の重力の違いや、火星の大気や乾いた環境などを再現できないため、チームは試験を繰り返しながら、試行錯誤している。現状について、プロジェクト・マネージャのジョン・カラス氏は「様々な試験を試し、正しい方法を探っていますが、スピリットが脱出でき
月面衝突探査機「エルクロス」、不具合で燃料が無駄に | 月 | sorae.jp
Image credit: NASA アメリカ航空宇宙局（NASA）は8月25日、月面衝突探査機「エルクロス（LCROSS）」に深刻な不具合が生じ、大量な燃料が無駄になってしまったと発表した。 発表によると、姿勢制御システムで使用されているセンサー「慣性基準ユニット（IRU）」に不具合が生じたため、姿勢制御は「スタートラッカー」に切り替わり、スラスターが余計に噴射してしまい、大量な燃料が無駄になったという。 運用チームは直ちに「非常事態」を宣言し、IRUの復旧及び燃料消費量の引き下げに成功したが、燃料の残量は衝突ミッションを実施できるギリギリの量しか残っていなかった。ミッションへの影響について、運用チームは「ミッションを達成できるが、今後、優先度の低いミッションはキャンセルする可能性が高い」と説明している。 なお、不具合の原因はまだ把握しておらず、運用チームは引き続き調査している。 「エル
フォトレポート：「アポロ11号」の月面着陸--宇宙飛行士が見た風景と月の石
米国時間7月20日、人類初の月面着陸から40周年を迎えた。ここでは、月面に着陸した「アポロ11号」の乗組員が見たもの、持ち帰ったもの、置いてきたものを写真で紹介する。 1969年7月に「Apollo 11号」の宇宙飛行士たちが月に行った時、ある意味で、異国の土地を訪れた普通の観光客によく似た行動をとったといえる。景色に感嘆し、たくさんの写真を撮り、お土産を持ち帰ったのだから。 この写真は、Apollo 11号の宇宙飛行士たち、Neil Armstrong氏（船長）、Buzz Aldrin氏（月着陸船操縦士）、およびMichael Collins氏（司令船操縦士）が米国時間7月21日に帰還の航行を始めた時に間近で撮影した満月の姿だ。 提供：NASA 米国時間7月20日、人類初の月面着陸から40周年を迎えた。ここでは、月面に着陸した「アポロ11号」の乗組員が見たもの、持ち帰ったもの、置いてきた
フォトレポート：「アポロ11号」の月面着陸--打ち上げ前から帰還後まで
米国時間7月20日、人類初の月面着陸から40周年を迎えた。ここでは、その「Apollo 11号」による記念すべき月旅行を、打ち上げの前から月面着陸、そして帰還後まで、写真で振り返る。 人は何千年もの間、月をただ遠くから見つめることしかできなかった。月についてのあらゆる物語では、月は決して手の届かないものに思えていた。しかし、1961年5月、米国とソビエト連邦との間の激しい地政学的対立の中で、当時のJohn Kennedy大統領は、それでも月に行くのだと宣言した。「1960年代が終わる前に、人を月に到達させ、無事に地球に帰還させるという目標に、この国が取り組むべきだと思う」（Kennedy大統領） この写真は、1961年5月、宣言をする前のKennedy大統領（中央手前）が、宇宙飛行士のAlan Shepard氏による宇宙飛行をテレビで見ているところ。Lyndon Johnson副大統領（左
人類をもう一度月へ--NASAの新たな希望と課題
人類が初めて月に降り立ってから40年たった今、米航空宇宙局（NASA）は、地球に最も近いこの天体に再び到達しようとしている。 だがこれは、月のほこりに埋もれた40年前の足跡をたどるというだけではない。今回NASAは、議会などを説得して必要な予算を得ることができれば、月への打ち上げを前哨基地につなげ、ゆくゆくは火星へロケットを発射したいとしている。 この新しい試みは、着想の段階をとうに過ぎている。2隻の宇宙船が最近打ち上げられ、月の地図を作るため、そして月の南極のクレーターにある永久に光が当たらない領域に氷が本当に存在するかどうかを調べるため、探査をすることになっている。氷は、月での生活をはるかに容易にする可能性があり、理論的には新しいロケットの燃料にさえできるかもしれない物質である。 より大きな月着陸船「Altair」の技術責任者であるJohn Connolly氏によると、NASAは、3年
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いま目指すべきは「火星よりも、月」NASA宇宙飛行士たちが上げる声
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YouTube - Hayabusa re-entry
http://jul.2chan.net/dec/b/src/1276438486782.jpg
