日野自動車、小型EVバス『ポンチョZ EV』の発売凍結 | レスポンス（Response.jp）日野自動車は2月17日、小型EVバス『ポンチョZ EV』の発売を凍結すると発表した。 日野ポンチョZ EVは定員約30人のコミュニティバス向けモデル。同社は2021年6月、中国BYD社からのOEM供給で2022年春に発売するとアナウンスしていた。 しかし2022年4月、発売時期を2022年度中に延期すると発表。そして今回、発売凍結を正式決定した。発売凍結の具体的な理由は明らかにしていない。 《纐纈敏也＠DAYS》
日野自動車、排ガス不正車種は23年夏まで生産停止 小型は10月再開見込む - 日本経済新聞
日野自動車がエンジンの排出ガスの不正問題を起こした中型トラックなど一部車種の生産を、少なくともあと1年止めることがわかった。これまで不正問題で出荷を止めているトラックについて、生産停止期間の見込みを明らかにしていなかった。対象車種は出荷再開に向けて国土交通省の許可を得るための試験などに時間がかかると見込む。取引先の部品メーカーなどの業績への影響も大きくなりそうだ。日野の調達部門の幹部らが主要取
国土交通省｜報道資料｜日野自動車の排出ガス・燃費試験の新たな不適切事案について
国土交通省は、８月２日の日野自動車株式会社からの型式指定に係る排出ガス・燃費性能試験における不正行為に係る報告を受け、８月３日以降、同社に対して立入検査を実施しています。 この立入検査の中で、日野自動車による新たな不適切事案を確認しました。 国土交通省としては、引き続き日野自動車に対する調査を実施し、その結果に基づき、厳正に対処して参ります。 ８月２日に日野自動車株式会社（以下「日野自動車」という。）から型式指定に係る排出ガス・燃費性能試験における不正行為に係る報告を受け、国土交通省は、報告内容の事実関係の確認等のため、同社に対して8月3日以降断続的に立入検査を実施しており、現在も継続中です。 立入検査の中で、現行生産のトラック・バス用エンジンに係る型式指定申請に係る試験において、８月２日の日野自動車からの報告にはなかった不適切行為を確認しました。 日野自動車は、現行生産のトラック・バス用
国土交通省｜報道資料｜日野自動車（株）の排出ガス・燃費性能試験における不正行為について
本日、日野自動車より、同社における排出ガス・燃費性能試験における不正行為について、同社の調査結果の報告を受けました。 この報告の中で、３月４日に報告があった以外にも、過去に生産していたものを含め、トラック・バス用エンジン及び建設機械等向けのエンジンについて、型式指定申請時に不正行為等があった旨、一部は排出ガス基準や燃費のカタログ値を満たしていない旨の報告がありました。 型式指定申請において不正を行うことは、自動車及び建設機械等のユーザーの信頼を損ない、かつ、自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり、今回更なる不正行為が明らかになったことは極めて遺憾です。 国土交通省としては、道路運送車両法の下で、日野自動車に対して更なる調査を実施し、その結果に基づき、厳正に対処して参ります。 また、該当エンジンを搭載した建設機械を製造・販売した建設機械メーカーに対しては、オフロード法（特定特殊自動車排出ガ
日野の排ガス・燃費不正、03年規制車から 国交省立ち入り検査へ
８月２日 日野自動車のエンジンの排出ガスと燃費性能に関する不正問題を調査してきた外部有識者による特別調査委員会（榊原一夫委員長）は２日、排出ガス関連では２００３年の規制以降の幅広い車種で劣化耐久試験で不正行為が判明したと発表した。写真は日野自動車のロゴ。２０１７年１０月、都内で撮影。（２０２２年 ロイター／Kim Kyung-Hoon） ［東京 ２日 ロイター］ - 日野自動車のエンジンの排出ガスと燃費性能に関する不正問題を調査してきた外部の弁護士らによる特別調査委員会（榊原一夫委員長）は２日、排出ガス関連で２００３年規制以降の幅広い車種において劣化耐久試験で不正行為があったと発表した。
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日野自動車が排ガス不正 あまりに痛いグリーン時代のオウンゴール
