C'est un serpent de bitume au coeur de la nature à plus de 2000 mètres de haut. On l'appelle l'autoroute du ciel. 270 ponts et 25 tunnels ponctuent cette rou...
C'est un serpent de bitume au coeur de la nature à plus de 2000 mètres de haut. On l'appelle l'autoroute du ciel. 270 ponts et 25 tunnels ponctuent cette rou...
東京ニュース No.125 「環状七号線」 昭和36年(1961年) 企画:東京都、制作:東京都映画協会 映像提供:公益財団法人東京都歴史文化財団 東京都江戸東京博物館 この映像は、昭和36年(1961年)に制作された「都民ニュースNo.125」のフィルムをデジタル化したものです。 東京動画に掲載するにあたり、権利関係等に配慮し、編集や加工処理等を行っている部分があります。 音声については、加工処理の影響でノイズが生じている部分があるほか、BGMについては、オリジナルのものではなく、YouTube オーディオライブラリの音源に変更しています。 字幕については、オリジナルのナレーション等をもとに作成していますが、異なる部分もあります。なお、ナレーション及び字幕のなかに、現代では不適切と思われる表現が含まれていることがあります。 これらの点について、あらかじめご了承いただきますよう、お願いい
静岡県浜松市天竜区佐久間町の天竜川には原田橋という吊り橋がありましたが、2015年1月31日に発生した土砂崩れの影響で落橋し、当時建設中だった新原田橋も損壊しました。 寸断した国道473号を復旧するため、現在は新々原田橋(仮称)が建設中で、復旧までの迂回道路として天竜川の河川敷内に沈下橋の仮設道路が設置されています。 【撮影協力】 上島キャンプ場 【無人航空機の留意点】 ドローン等の無人航空機を飛行させる場合は航空法を順守するとともに、必要に応じて国土交通省への許可申請が必要です。(→ https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000041.html) また、航空法以外にも様々な制限があるため、飛行場所ごとに事前確認をおこなってください。 例1:公道で離着陸を行う場合→道路使用許可の申請(警察署) 例2:国有林上を飛行する場合→入林届の提出(森
車載カメラにて撮影 R274 日勝峠7合目 災害復旧工事 通行止め区間含む全映像
この動画は、制限区域内立ち入り許可を受けた管理事務所職員が撮影しています。 撮影:平成25~26年1月 除雪作業の様子は、青森空港ターミナルビル展望デッキ及び、航空機への搭乗をお待ちの方はホールディングルーム(搭乗待合室)からご覧になれます。 ビル館内では、除雪作業開始と同時に館内アナウンスが入ります。 尚、天候により除雪作業を行わない日もありますので、ご了承下さい。 青森空港公式Webサイト http://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/kendo/airport/ 【使用楽曲】 フリーBGM DOVA-SYNDROME http://dova-s.jp/ 「orchestral misshion」Music by KK様 「旅路の果て」Music by Greenfield様 「まぼろし」Music by スエノブ様
熊本駅・人吉駅から別府駅まで向かう、肥薩線・豊肥本線の特急「九州横断特急」。大分駅の高架化工事の最中も、日豊本線への乗り入れを続けており、地上ホームに乗り入れる最後のディーゼル特急となりました。 この動画は、豊肥本線から大分駅の地上ホームに乗り入れる最期の様子を含めた、中判田~別府間の展望を収録。住宅地から、都市部、海岸線まで色々と外の眺めを味わえるものとなっています。ワンマン放送のアナウンスなど、ワンマン運転でしか聞けない車内放送も収録。 列車番号:1072D 天気:晴れ 撮影日:2012/2/12 編成:2両編成(車両番号メモ忘れ、ワンマン運転) ※駅名、道路名は動画内に表示されます。また、一部シーンでカメラの移動があります。
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